BAM gaat in Amsterdam 437 middenhuurwoningen bouwen in het Schinkelkwartier. Het project aan de Overschiestraat richt zich op huurwoningen voor huishoudens die tussen sociale huur en vrije sector in vallen. De ontwikkeling van deze 437 appartementen laat zien hoe groot de druk op de Amsterdamse woningmarkt nog altijd is. Met name voor starters, jonge stellen, kleine huishoudens en gezinnen.
“Het Schinkelkwartier moet uitgroeien tot een gemengde stadswijk waar wonen, werken en verblijven samenkomen. Tot 2045 worden er 11.000 woningen gebouwd”
Het project in het Schinkelkwartier, wordt een gebied dat de komende jaren verandert van een vrij afgesloten werkgebied naar een gemengde stadswijk met woningen, voorzieningen en werkfuncties. Die transformatie is al langer onderdeel van de ruimtelijke koers van de gemeente. De woningen krijgen een gemiddeld vloeroppervlak van ongeveer 52 vierkante meter. Daarmee kiest de ontwikkelcombinatie voor compacte, doelmatige plattegronden die passen bij het middensegment van de huurmarkt.
Projectopzet met huurwoningen en voorzieningen
De nieuwbouw aan de Overschiestraat is een samenwerking van Orion Investment Partners en Boelens de Gruyter. CBRE Investment Management heeft namens pensioenfonds ABP overeenstemming bereikt met Orion Investment Partners over de aankoop van de woningen. Daarmee is er vroeg in het proces duidelijkheid over de afname van het woonprogramma. Dat geeft stabiliteit aan de planvorming en aan de verdere uitvoering. In de praktijk is dat bij grote woningprojecten vaak een belangrijk voordeel, zeker wanneer marktomstandigheden snel kunnen veranderen.
Naast de 437 huurwoningen omvat het plan circa 950 vierkante meter commerciële ruimte. Ook komen er 40 parkeerplaatsen en een ruime fietsenstalling in de onderliggende garage. Die mix van functies past bij de stedelijke ambities voor het Schinkelkwartier. Commerciële plinten en ondersteunende voorzieningen dragen bij aan een levendige straatwand en zorgen ervoor dat een woongebouw beter aansluit op zijn directe omgeving. Tegelijk laat het beperkte aantal parkeerplaatsen zien dat het project inspeelt op een stedelijk mobiliteitsprofiel, waarbij fietsgebruik en openbaar vervoer een grotere rol spelen dan in uitbreidingswijken.
Het ontwerp is gemaakt door OZ Architecten. Bij dit soort stedelijke bouwopgaven draait het niet alleen om aantallen woningen, maar ook om inpassing, leefkwaliteit en een efficiënte bouwlogistiek. Zeker op een binnenstedelijke locatie zoals het Schinkelkwartier. Ook daar moet men rekening houden met bereikbaarheid, omgevingsoverlast en de beperkte ruimte op de bouwplaats. Dat vraagt om strakke voorbereiding en afstemming tussen aannemer, ontwikkelaar, gemeente en omwonenden.
Duurzaam Schinkelkwartier
De woningen worden gebouwd met hoge duurzaamheidsambities. Op gebouwniveau wordt ingezet op een beoogd energielabel A+++. Daarnaast mikken de betrokken partijen op een beoogde BREEAM-NL In-Use Excellent-certificering. En daarnaast op aansluiting bij de CRREM-doelstellingen.
De verwarming van het gebouw vindt plaats via een energiezuinig stadsverwarmingssysteem. In stedelijke gebieden is dat vaak een logische keuze, omdat individuele installaties niet altijd de meest efficiënte oplossing zijn. Met een collectief systeem kunnen ontwikkelaars en bouwers bijdragen aan lagere emissies en een lager energieverbruik op gebouwschaal. Tegelijk stelt dat eisen aan ontwerp, installatiecoördinatie en beheer.
De combinatie van duurzaamheid en betaalbaarheid is van groot belang. Middenhuurwoningen moeten niet alleen energiezuinig zijn, maar ook economisch haalbaar blijven in aanleg en exploitatie. Dat vraagt om slimme materiaalkeuzes en een efficiënte schil. Maar ook doordachte installaties en een ontwerp dat tijdens de gebruiksfase weinig energie vraagt. Binnen het Schinkelkwartier wordt die opgave extra zichtbaar, omdat nieuwe projecten hier onderdeel zijn van een bredere gebiedstransformatie.
Bouwstart eind 2026 en betekenis voor productie
De bouw start eind 2026. Dat moment past binnen een langere ontwikkeltijd waarin planvorming, acquisitie, ontwerpuitwerking en contractering samenkomen. Voor BAM betekent dit project een mooie productieomvang in een marktsegment waar veel vraag naar is.
Belangrijk
Voor Amsterdam telt vooral dat opnieuw een groot aantal huurwoningen aan de voorraad wordt toegevoegd. Projecten van deze schaal zijn belangrijk om de doorstroming te ondersteunen.
Hans Spruit, commercieel manager bij BAM Wonen, geeft aan dat met dit project woningen worden gebouwd waar in Amsterdam veel behoefte aan bestaat. Volgens hem bieden de 437 huurwoningen in het middensegment ruimte aan starters, jonge stellen, kleine huishoudens en gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare woning in de stad. Juist huishoudens die te veel verdienen voor sociale huur en te weinig ruimte hebben voor dure vrije sectorwoningen, zijn aangewezen op nieuwe middenhuurwoningen.
Tot 2045
Het Schinkelkwartier moet de komende jaren uitgroeien tot een gemengde stadswijk waar wonen, werken en verblijven samenkomen. Tot 2045 worden hier circa 11.000 woningen gebouwd. Daarnaast is er ruimte voor kantoren, bedrijven, winkels, horeca, scholen en sportvoorzieningen. Dat maakt de gebiedsontwikkeling omvangrijk en meer complex.
De positie van het Schinkelkwartier, op de grens van Nieuw-West en Zuid, maakt het gebied stedenbouwkundig extra interessant. Het vormt een schakel tussen bestaande stadsdelen en kan in de toekomst bijdragen aan nieuwe verbindingen in de stad. Voor bouwbedrijven en ontwikkelaars liggen hier kansen om op grotere schaal ervaring op te doen met verdichting, functiemenging en duurzame bouwsystemen. Tegelijk vraagt die opgave om zorgvuldige fasering, omdat bestaande bedrijven, infrastructuur en nieuwe woonfuncties naast elkaar moeten blijven functioneren.
Bron: Gemeente Amsterdam, BAM.
