De overheid wil ondernemers makkelijker laten overstappen op elektrische bestelauto’s en vrachtwagens. Het is hen nu mogelijk een subsidieaanvraag in te dienen voor de aanleg van EV- laadpunten op het eigen bedrijfsterrein. De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA) is daarvoor open gegaan. De regeling sluit 31 december 2024.
“Er is in totaal 57 miljoen beschikbaar voor de laadpunten, adviezen en batterijen, rond de SPRILA regeling”
Wanneer subsidieaanvraag?
De laadpunten moet worden geplaatst op het terrein van de onderneming. Je mag de laadpunten die je aanlegt ook laten gebruiken door uw klanten of toeleveranciers. Ook mag je de laadpunten door andere bedrijven of omwonenden laten gebruiken. Bijvoorbeeld wanneer je de eigen voertuigen in de nacht laadt, kun je de laadpunten overdag door anderen laten gebruiken. Het mag terrein mag echter niet te allen tijde voor publiek toegankelijk zijn. Middelgrote en kleine ondernemers kunnen maximaal 40 procent van de gemaakte kosten terugkrijgen. Grote bedrijven maximaal 20 procent.
Onlangs werd ook opnieuw 30 miljoen euro vrijgemaakt om de aanschaf van elektrische bestelauto’s te stimuleren.
Ook batterij
Als er niet genoeg netcapaciteit is, dan kunnen ondernemers ook subsidie aanvragen voor een ondersteunende batterij. Daarmee wordt ook netcongestie voorkomen. Dat kan samen met minimaal 25.000 euro subsidie voor de laadinfrastructuur, zo bericht de RVO.
Subsidie bedrag?
De subsidie is per aanvrager maximaal 350.000 euro per kalenderjaar. Dat is voor de laadpunten. Dus zonder de stationaire batterij. Per kalenderjaar kan er één subsidieaanvraag per locatie worden ingediend.
De subsidie voor een stationaire batterij is 160 euro per kWh voor het MKB en 80 euro per kWh voor een groot bedrijf. De grens bij subsidieaanvraag is tot maximaal 1.000 kWh.
Meer informatie
RVO heeft een webinar over SPRILA, de subsidieaanvraag en de vereisten gegeven. Het webinar is terug te zien. Wil je laadpunten voor elektrische voertuigen aanleggen en een subsidieaanvraag doen? Dat kan met deze aanvullende info. De kosten voor een laadplein met laadpunten zijn hier te berekenen.
UPDATE: Subsidie overtekend
Inmiddels blijkt dat de subsidievraag het beschikbare budget voor de SPRILA subsidie ruim heeft overschreden. Binnen enkele dagen na openstelling was de subsidiepot leeg. RVO geeft aan dat “Bij aanvragen ingediend na 24 september 2024 de kans groot is dat ze worden afgewezen. Hiervoor is geen budget beschikbaar. Voor de activiteiten die op 24 september overtekend zijn volgt een loting met een notaris. De datum van de lotingsuitslag maken wij later bekend”.
Nieuwe kans met SPULA
Direct bij de aanvang van oktober komt er ook subsidie voor de aanleg van publieke laadpleinen. Daarvoor is 15 miljoen euro beschikbaar. De SPULA laadpunten moeten op een locatie geplaatst worden die altijd en voor iedereen publiekelijk toegankelijk is.
Het loket voor de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) gaat open op 1 oktober. Wees er bijtijds bij indien je een subsidieaanvraag voor deze regeling wil doen.
Bron: RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland).
Zie ook:
Gebruik elektrische bestelbussen neemt toe.
Batterijpark voor houtconcern Koninklijke Dekker.
