Op Vliegbasis Eindhoven gaat BAM een unieke motortesthal bouwen voor Defensie, een primeur in Nederland. Het project, in opdracht van het Rijksvastgoedbedrijf, moet ervoor zorgen dat militaire vliegtuigen na onderhoud veilig hun motoren kunnen testen. Deze nieuwe faciliteit, ook wel Ground Run up Enclosure genoemd, voldoet aan strengere regels voor geluid en veiligheid. De start van de bouw staat gepland na de bouwvak van 2026, mits alle vergunningen rond zijn.
Unieke motortesthal voor militaire toestellen
De huidige testlocatie op Vliegbasis Eindhoven voldoet niet langer aan de aangescherpte normen. Daarom bouwt BAM een nieuwe motortesthal met geavanceerde technieken. Deze krijgt 13 meter hoge geluidswanden met speciale akoestische panelen. Ook komt er een slimme luchtgeleiding om geluidsoverlast te beperken en luchtstromen te controleren. Dankzij het ontwerp kan Defensie in Eindhoven vaker testen, zelfs bij slecht weer.
BAM neemt zowel het ontwerp als de bouw voor zijn rekening. Alle betrokken partijen werken samen in een digitaal 3D-model. Dit helpt om sneller te ontwerpen en problemen vroegtijdig op te lossen. Het project start met aanpassingen aan het bestaande platform en de fundatie, gevolgd door de constructie van de geluidswanden.
Duurzame aanpak
Duurzaamheid staat hoog op de agenda bij de bouw van deze motortesthal. BAM zet in op emissieloos werken met elektrisch materieel. Daarnaast gebruikt het bedrijf circulaire materialen zoals X-Carb staal en GROENR-Beton. Prefab staalconstructies verkorten de bouwtijd en verminderen hinder op de vliegbasis. Ook komt er een laadplein voor het elektrische materieel.
Voor de logistiek maakt het bouwbedrijf gebruik van een bouwhub. Dit beperkt transportbewegingen op Vliegbasis Eindhoven en maakt de planning beter voorspelbaar. De fundering krijgt trillingsvrije palen om stabiliteit te garanderen. Daarnaast bouwt BAM een controle- en opslagruimte naast de testfaciliteit.
Samenwerking rond de motortesthal
Roy Habets, projectmanager bij het Rijksvastgoedbedrijf, noemt dit project uniek. Hij waardeert de samenwerking met BAM om een faciliteit te realiseren die in Nederland nog niet bestaat. Samen werken ze aan een oplossing die veiligheid, geluid en duurzaamheid combineert voor Vliegbasis Eindhoven. Het Rijksvastgoedbedrijf maakt emissieloos bouwen de norm voor alle projecten.
Jelle Visserman, regiomanager bij BAM Infra Nederland, is trots op de aanpak. Hij benoemt de combinatie van innovatie en vakmanschap. Van ontwerp tot oplevering werkt BAM samen met partners zoals BDI, AirportCreators, Iv Groep en Peutz. Dit moet leiden tot een praktische en technisch sterke motortesthal voor Defensie.
Beeld: BAM. Bron: BAM en Ministerie van Defensie.
Zie ook:
Plegt-Vos krijgt opdracht bouw voor Defensie.
Walstroom voor schepen Marine door BAM.
