Home Blog Pagina 302

Vierentwintig herbestemmingsprojecten in gang gezet

0
Vierentwintig herbestemmingsprojecten in gang gezet

De ministerraad heeft vrijdag op voorstel van minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) ingestemd met vierentwintig herbestemmingsprojecten onder de Crisis- en herstelwet.

Met de herbestemde projecten lopen gemeenten voor op de Omgevingswet

De goedkeuring betekent dat gemeenten nieuwe duurzame ontwikkelingen in gang kunnen zetten. Dit geldt voor herbestemmingsprojecten als een oud industrieterrein verbouwen tot een modern en duurzaam bedrijvenpark of woningen bouwen op een leegstaand bedrijventerrein. Of het ontwikkel van een attractiepark. De gemeenten lopen hiermee vooruit op de Omgevingswet.

De nieuwe projecten vormen de zestiende tranche van het Besluit uitvoering Crisis- en herstelwet. In totaal maken al meer dan honderdvijftig gemeenten gebruik van de mogelijkheden van de Crisis- en herstelwet. Voor duurzame en innovatieve projecten mogen zij tijdelijk afwijken van bestaande wet- en regelgeving.

Duurzaam attractiepark

Attractiepark de Efteling is continu in ontwikkeling en wil wegwijzers, bankjes, afvalbakken en andere kleine bouwwerken als een sprookjesboshuisje plaatsen. De Crisis- en herstelwet maakt onder voorwaarden mogelijk dat zij dit zonder vergunning kunnen doen. Ook stimuleert de regeling het toepassen van duurzame energiesystemen zoals zonnecollectoren. Dit maakt het park duurzamer en toekomstbestendig.

Energienet Ameland

De gemeente Ameland wil dat het eiland in 2020 op een duurzame manier in haar eigen energiebehoefte voorziet. Daarom realiseerde de gemeente begin 2016 het zonnepark Ameland. Door gebruik te maken van de instrumenten van de Crisis- en herstelwet bouwt het eiland één slim energienetwerk met de mogelijkheid om energie op te slaan. Door het bestaande mijnbouwplatform Ameland Westgat op dit netwerk aan te sluiten en van elektriciteit te voorzien, stoot het platform dan geen CO2 meer uit.

Aan de slag met omgevingsplan

In de zestiende tranche worden achttien gemeenten toegevoegd aan het experiment bestemmingsplan verbrede reikwijdte. Dit betekent dat nu al 25 procent van alle gemeenten met een bestemmingsplan met verbrede reikwijdte werkt met mogelijkheden die straks terugkomen in de Omgevingswet.

Testfaciliteit voor futuristisch vervoersysteem hyperloop

0
Testfaciliteit voor futuristisch vervoersysteem hyperloop

Minister Schultz van Haegen heeft Europa’s eerste hyperloop-testfaciliteit op de campus van de TU Delft onthuld. Het bedrijf Hardt, opgericht door een aantal van de winnaars van Elon Musk’s hyperloop competitie eerder dit jaar, heeft samen met het Europese bouwconcern BAM een dertig meter lange testfaciliteit gebouwd. Hier wordt de technologie voor het futuristische vervoersysteem getest.

hyperloop wordt in Delft getest in een buis van dertig meter lang

Hardt is het eerste Europese bedrijf dat de hyperloop ontwikkelt en kondigde onder meer zijn plannen aan voor de realisatie van een operationeel hyperloopsysteem.

Onderzoek

Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is in samenwerking met Hardt en het Amerikaanse bedrijf Hyperloop One een onderzoek gestart naar de mogelijkheden van de hyperloop in Nederland. In dit onderzoek kijkt het ministerie onder meer naar de stand van de techniek, ruimtelijke inpassing en organisatie van dit futuristische vervoersysteem.

Minister Schultz: “In de mobiliteit is met zelfrijdende voertuigen, platooning trucks en drones een nieuw tijdperk begonnen. We willen in Nederland de Europese proeftuin zijn voor deze innovatieve en duurzame mobiliteit en meer kennis opbouwen. De hyperloop is snel, innovatief, stil en duurzaam.” En daarmee zeer interessant voor de mobiliteit van de toekomst, vertelt Schultz.

Testfaciltiteit

De testfaciliteit van Hardt en BAM in Delft betreft een buis met een lengte van dertig meter en een buitendiameter van 3,2 meter. Met deze testfaciliteit gaat Hardt op lage snelheid alle belangrijke systemen in een vacuüm testen. Het gaat om het testen van de veiligheid, de voortstuwing, het zweven en het stabiliseren van het hyperloopvoertuig.

Hardt onderzoekt in samenwerking met de TU Delft en BAM ook sociale vraagstukken rond het nieuwe vervoersmiddel. Om de inpassing van de hyperloop in een woon-, werk- en leefomgeving te onderzoeken, staat de testfaciliteit op The Green Village op de campus van de TU Delft. Dit ‘levend laboratorium’ dient als proeftuin voor radicale innovaties, gericht op een duurzame toekomst. De locatie geeft ruimte voor onderzoek naar o.a. de maatschappelijke inpassing en sociale acceptatie van het nieuwe vervoermiddel.

Europees hyperloopnetwerk

In een hyperloop kunnen personen en goederen met een snelheid van meer dan duizend kilometer per uur door buizen met zeer weinig luchtweerstand reizen. Dat maakt het vervoer energiezuiniger dan vervoer met bijvoorbeeld het vliegtuig of de trein.

Met een hyperloopnetwerk in Nederland zal de Randstad in minder dan een halfuur te bereiken zijn vanuit alle uithoeken van het land. De hyperloop kan grote steden ontlasten doordat men in de grote stad kan werken, maar veel verder weg kan wonen door de veel snellere verbinding voor forenzen.

Hyperloop in Europa

Een hyperloopnetwerk in Europa zou betekenen dat men over een heel continent met hetzelfde gemak kan reizen waarmee men nu door een grote stad reist met de metro. In tegenstelling tot de metro en de trein maakt de hyperloop geen gebruik van tussenstops gedurende de rit, maar arriveert men zonder interrupties op plaats van bestemming.

Hyperloopen tussen twee steden

Hardt heeft als doel om binnen vier jaar tijd te beginnen aan de bouw van een hyperlooptraject tussen twee steden. De testfaciliteit die is onthuld is de eerste in een reeks die gepland staat om stapsgewijs het eerste hyperlooptraject te realiseren.

Na afronding van de tests op lage snelheid streeft Hardt naar de bouw van een testfaciliteit. Hier kunnen alle systemen op hoge snelheid  worden getest. In deze testfaciliteit wordt de technologie getest voor het nemen van bochten en het wisselen van banen binnen de vacuümbuis op topsnelheid.

Beeld: Roderik van Nispen

Alle gemeenten klimaatneutraal

0
Alle gemeenten klimaatneutraal

Op een bijeenkomst van de Nederlandse Klimaatcoalitie presenteerde de Stichting Stimular de routekaart naar een klimaatneutrale gemeentelijke organisatie. Alle gemeenten klimaatneutraal.

Stimular heeft vijf direct te implementeren stappen op een rij gezet voor het voeren van een duurzame bedrijfsvoering bij overheden, waaronder alle gemeenten.

De vijf stappen zijn:
– Ambitie bepalen.
– CO2-footprint opstellen.
– Continue verbetering borgen.
– Duurzaam gedrag vanzelfsprekend maken.
– Bij inkopen op CO2 sturen.

De stappen zijn geïllustreerd met actuele casussen van gemeenten en organisaties die praktisch met de stap aan de slag zijn.

Nieuwe website

De vijf stappen zijn te vinden op de net gelanceerde website duurzame bedrijfsvoering overheden.nl Op deze site zijn duizend duurzame voorbeelden te vinden. Stimular wil de verduurzaming van bedrijven en organisaties versnellen door kennis en ervaring te delen die tijdens projecten is opgedaan. Je vindt in dit Doe-het-zelf onderdeel wegwijzers, maatregelen, hulpmiddelen en een agenda waarmee je snel aan de slag kunt gaan.

Klimaatneutraal?

Als je klimaatneutraal bent, dan draagt wat je doet niet bij aan de opwarming van de aarde. Met klimaatneutrale energie wordt energie bedoeld zonder CO2-uitstoot.
In 2030 moet Nederland 55% minder broeikasgassen uitstoten vergeleken met 1990. Het streven is zelfs 60% vermindering. In 2050 wil Nederland klimaatneutraal zijn. Dat wil zeggen dat de uitstoot van broeikasgas in 2050 niet hoger is dan wat er vastgelegd wordt, netto is de uitstoot dus nul.

Alle gemeenten klimaatneutraal. Zie ook:
Utrecht, Amsterdam en Alkmaar scoren als beste op duurzaamheid.

Gasloze nieuwbouw in minderheid

0
Gasloze-nieuwbouw-in-minderheid

Bijna 150.000 opgeleverde woningen die tussen 2017 en 2021 krijgen een gasaansluiting. Dat is 64% van alle Nederlandse nieuwbouwwoningen. Terwijl gas een fossiele verwarmingsbron is waar Nederland juist vanaf moet.

meerderheid woningen wordt op gas aangesloten

Slechts twaalf procent van de geplande nieuwbouw wordt met zekerheid duurzaam verwarmd. Vierentwintig procent van de woningen krijgt een aansluiting op het warmtenet, de duurzaamheid hiervan verschilt en hangt af van de warmtebron.

Onwenselijk

‘Een zeer onwenselijke ontwikkeling. Verwarmen op aardgas is achterhaald. Terwijl alle Nederlandse huizen zo snel mogelijk van het gas af moeten, sluiten we nu de meerderheid van nieuwe woningen op het gas aan,’ aldus Talitha Koek, woordvoerder van Natuur & Milieu.

100 miljoen per jaar

De aanleg van gasnetten in nieuwbouwwijken kost Nederland jaarlijks 100 miljoen euro. ‘Een gasnet gaat zeker 40 jaar mee. Dit is weggegooid geld als we straks gasloos moeten zijn. Beter kunnen we dit bedrag besteden aan het bouwen van all-electric woningen,’ stelt Koek.

Van 7 naar 1 miljoen gasaansluitingen

In 2035 mag Nederland maximaal 1 miljoen gasaansluitingen tellen om binnen de twee graden doelstelling te blijven, zoals afgesproken in het Parijs-klimaatakkoord. Dit berekende Natuur & Milieu in haar Energievisie. Momenteel telt Nederland 7 miljoen gasaansluitingen. Er is dus haast geboden om snel van het gas af te komen, te beginnen bij nieuwbouwwijken. Alternatieven zijn beschikbaar, zoals all-electric woningen. Ze worden echter nog weinig toegepast, blijkt uit dit onderzoek.

Schrap aansluitplicht

Natuur & Milieu doet een oproep aan het nieuwe kabinet om de gasaansluitplicht uit de Gaswet te schrappen. ‘De aansluitplicht is dweilen met de kraan open. Enerzijds ondertekent Nederland het Parijs-klimaatakkoord waarmee we ons committeren aan het uitfaseren van fossiele bronnen. Anderzijds heeft Nederland een wettelijke verplichting om onze huizen en gebouwen op aardgas, een fossiele bron, aan te sluiten. Die wet moet dus zo snel mogelijk worden aangepast,’ aldus Koek.

Ook Stedin wil gasloos

Netbeheerder Stedin heeft kennisgenomen van het onderzoek van Natuur & Milieu. David Peters, directeur Strategie bij Stedin: “Stedin is groot voorstander van het schrappen van de aansluitplicht van gas voor nieuwbouwwoningen. Jaarlijks sluiten netbeheerders nog duizenden nieuwe woningen aan op het aardgasnet, terwijl er alternatieven zijn. Bovendien blijkt uit recent onderzoek dat deze alternatieven niet duurder zijn in het gebruik.”

Over het onderzoek

Natuur & Milieu onderzocht de nieuwbouwplannen voor 2017 tot en met 2021 van Nederlandse gemeenten via een steekproef. De onderzochte gemeenten zijn verspreid over heel Nederland en vormen een representatieve afspiegeling van de verwachte nieuwbouwontwikkeling. Aanvullend nam Natuur & Milieu een enquête af onder acht gemeenten die de afgelopen jaren veel nieuwbouw realiseerden.

Klik hier voor het volledige rapport.

Krimp economie door klimaatverandering

0
Krimp economie door klimaatverandering

Klimaatverandering gaat steden flinke economische schade aanbrengen, blijkt uit internationaal onderzoek. De lokale economie kan in sommige gevallen voor elf procent krimp gaan zorgen, de boosdoener? Het hitte-eilandeffect.

Kosten voor steden loopt op door klimaatverandering

Het hitte-eilandeffect of urban heat island effect is het fenomeen dat de temperatuur in een stedelijk gebied gemiddeld hoger is dan in het omliggende landelijk gebied. Oorzaken hiervoor zijn de absorptie van zonlicht door de in de stad aanwezige donkere materialen en de relatief lage windsnelheden.

Hogere temperaturen schaden de economie op verschillende manieren. De kosten voor steden kunnen dan ook flink oplopen. Er is bijvoorbeeld meer luchtvervuiling, de kwaliteit van het water neemt af, medewerkers zijn minder productief en er wordt meer energie verbruikt om te koelen.

Te nemen maatregelen

De economen van de Universiteit van Sussex, de Nationale Autonome Universiteit van Mexico en de Vrije Universiteit Amsterdam hebben een analyse gemaakt van 1.692 steden. De wetenschappers keken naar lokale ingrepen die het effect kunnen tegengaan. Zo kunnen er groendaken worden gemaakt of speciale voetpaden aangelegd die zonlicht weerkaatsen of er kan simpelweg meer groen komen.

Als een vijfde van de daken wordt aangepast kan de gemiddelde temperatuur al met 0,8 graden dalen. Daarmee wordt de investering tot twaalf keer terugverdiend. Steden nemen amper 1 procent van het aardoppervlak in, maar ze zijn goed voor bijna tachtig procent van het wereldeconomie. Daarnaast gebruiken ze 78 procent van alle energie en breng ze meer dan de helft van de wereldbevolking onder.

Vakantie 2017

0
Bouwvak en school vakanties 2020 en 2021

Officieel bestaat er geen verplichte bouwvak vakantie meer. De werkgever kan in overleg met personeelsvertegenwoordiging of ondernemingsraad, afspraken maken over de sluiting- en vakantieperiode(n) ook voor de vakantie 2017.

Voor hen die de vakantie aan het plannen zijn, hieronder de perioden per regio voor de vakantie 2017 en de bouwvak 2017

De schoolvakanties, vakanties, bouwvak, vrije dagen en feestdagen 2017, een Overzicht van alle vakanties 2017, bouwvak 2017, vrije dagen en feestdagen in het basisonderwijs en voortgezet onderwijs in Noord-, Midden- en Zuid-Nederland vanaf 1 juni 2017.

Bouwvak 2017

Regio Noord: 7 augustus t/m 25 augustus, week 32 t/m 34
Regio Midden: 24 juli t/m 11 augustus, week 30 t/m 32
Regio Zuid: 31 juli t/m 18 augustus, week 31 t/m 33

Lees meer over de bouwvak van dit jaar, 2017.

De overige vakantie 2017 – en vrije dagen vanaf heden zijn:

Zomervakantie 2017

Regio Vakantiedata Week
Noord 22-7 t/m 3-9-2017, week 30 t/m 35
Midden 8-7 t/m 20-8-2017, week 28 t/m 33
Zuid 15-7 t/m 27-8-2017, week 29 t/m 34

Herfstvakantie 2017

Regio Noord 21-10 t/m 29-10-2017, week 30 t/m 35
Regio Midden 14-10 t/m 22-10-2017 week 42
Regio Zuid 14-10 t/m 22-10-2017 week 42

Voor deze vakantie geeft het ministerie van OCW adviesdata, scholen kunnen hier van afwijken.

Kerstvakantie 2017

Alle regio’s 23-12-2017 t/m 7-1-2018, week 52 t/m 1

Nationale vrije dagen 2017 en feestdagen 2017

1e Pinksterdag 2017 4-6-17
2e Pinksterdag 2017 5-6-17
1e Kerstdag 2017 25-12-17
2e Kerstdag 2017 26-12-17
Oudejaarsdag 2017 31-12-17

Deze data zijn niet voor iedereen ‘verplichte’ vrije dagen en per CAO en bedrijf mogelijk afwijkend.

Bijzondere (feest-)dagen 2017 zijn ondermeer

Ramadan 2017 27-5-17 t/m 24-6
Vaderdag 2017 18-6-17
Suikerfeest 2017 25-6-17
Offerfeest 2017 1-9-17
Prinsjesdag 2017 19-9-17
Dierendag 2017 4-10-17
Wintertijd 2017 29-10-17
Halloween 2017 31-10-17
Sint Maarten 2017 11-11-17
Sinterklaas 2017 5-12-17

Data voor de bouwvak 2018 en bouwvak 2019 treft u hier. Deze zijn eveneens niet bindend en weergegeven zoals thans bekend.

Nieuwbouw studententoren Den Haag

0
Nieuwbouw studententoren Den Haag

Aan het Leemansplein in Den Haag wordt gebouwd aan een nieuwe grote studententoren met 481 woningen. Vandaag gaven de bij het project betrokken partijen de bouwstart een feestelijk tintje door tussen de heipalen van het aanstaande studentencomplex een tijdscapsule met inhoud te begraven. Het nieuwe studentencomplex is straks eigendom van studentenhuisvester DUWO. De ontwikkeling en bouw worden uitgevoerd door Ten Brinke Slot Projectontwikkeling en Plegt-Vos Bouwgroep. De studio’s komen beschikbaar in het studiejaar 2018-2019.

DUWO laat een studententoren met 481 studentenwoningen bouwen

Meer en meer studentenstad

De studenten die op de 22e verdieping van de studententoren komen te wonen, kijken vanaf een hoogte van 71 meter uit over de stad. De studio’s van 21 vierkante meter hebben een eigen keuken en badkamer met douche en toilet. Verder krijgen de bewoners de beschikking over een gemeenschappelijke ruimte, een grote wasserette, een afgesloten fietsenstalling en drie liften. Met stadsverwarming en zonnepanelen op het dak is het complex voorbereid op een duurzame toekomst. Wethouder Joris Wijsmuller (Stadsontwikkeling en Wonen): “Den Haag wordt meer en meer studentenstad. En juist ook in dit gebied, waar leren en wonen centraal staan. Aan die kruisbestuiving gaat de Leemanstoren een belangrijke bijdrage leveren.”

Betaalbaar

De woningen zijn goed betaalbaar voor studenten: de huur komt op circa 340 euro, inclusief de kosten van een uitgebreid servicepakket en met aftrek van huurtoeslag die aangevraagd kan worden vanaf 18 jaar. De bewoners wonen straks dicht bij het vuur: de toren staat op de campus van de Haagse Hogeschool en het ROC Mondriaan College.

Plan

De woontoren met de 481 studentenwoningen van DUWO vormt samen met twee andere woongebouwen met circa 120 startersappartementen het plan Vijverhof in Den Haag. Het stuk grond waarop wordt gebouwd, werd onlangs door de gemeente overgedragen aan DUWO.

Het plan Vijverhof is één van de grotere projecten die de komende jaren door Ten Brinke Slot Projectontwikkeling en Plegt-Vos Bouwgroep worden ontwikkeld in het voormalig industriegebied Laakhavens in Den Haag. Het gebied krijgt hiermee opnieuw een flinke kwaliteitsverbetering. Die begon al in de jaren 90 toen hier een transformatie naar werken, onderwijs en winkelen werd ingezet. Met name door de komst van de Haagse Hogeschool ontstond behoefte aan studenten- en jongerenhuisvesting, waardoor wonen een belangrijke functie in de wijk kreeg.

Haagse Harry en tijdscapsule

En wat zat er precies in de tijdscapsule? Wethouder Joris Wijsmuller gaf een beeldje van Haagse Harry een reisje naar de toekomst, DUWO-directeur Antoine Fraaij vulde de tijdscapsule met een hedendaags studentenhuurcontract: het zogenoemde campuscontract. Jan Lintsen, lid van het College van Bestuur van de Haagse Hogeschool, droeg een sweatshirt met schoollogo bij voor de toekomst en Kitty Gort namens Ten Brinke Slot Projectontwikkeling en Plegt-Vos Bouwgroep een boekje over het onstaan van het project.

Foto boven: De deelnemende partijen begroeven een tijdscapsule met inhoud, waaronder Haagse Harry.

Bouwcampus en BIMpuls ontbijt met Thomas Rau

0
Bouwcampus en BIMpuls ontbijt met Thomas Rau

De wereld is in beweging. De ontwikkelingen in techniek gaan snel, de klantvraag verandert en de markt is in transitie. Ontwikkelingen die alle bedrijven in de bouwkolom raken. Bouwcampus en BIMpuls organiseren ontbijtmeeting met Thomas Rau.

Bouwcampus en BIMpuls ontbijt 20 april in Delft:
‘Heb jij het in je om het verschil te maken?’

Circulaire economie onvermijdelijk

Eén van deze ontwikkelingen, en misschien wel de meest onderschatte, is de transitie naar een meer circulaire economie. Het verhaal van de circulaire economie is onvermijdelijk en heeft een enorme impact op de manier waarop we nu en in de toekomst ons geld verdienen.

Stappen zetten

Dat betekent nu keuzes maken én stappen vooruit zetten. Maar weten bedrijven in de bouwkolom wel de noodzakelijke stappen te zetten? BIMpulsen stichting De Bouwcampus organiseren op 20 april een inspirerend ontbijt met visionair, innovator en architect Thomas Rau voor wie de eerste stap durft te zetten.

Nu en in de toekomst

Nieuwe ontwikkelingen naar een circulaire economie in de bouw vereisen van organisaties nieuwe manieren van denken en ondernemen. Onder het genot van een ontbijt gaan we op 20 april met visionair, innovator en architect Thomas Rau en directeur van BIMpuls Theo Ockhuijsen in gesprek over de noodzaak van de transitie naar een circulaire economie, de enorme impact die circulaire economie heeft op de manier waarop we nu en in de toekomst ons geld verdienen én de eerste concrete stappen voorwaarts!

Ontbijt en keukentafelgesprekken

Het ontbijt vindt plaats van 08.00 – 10.00 uur op De Bouwcampus in Delft: de ontmoetingsplek waar partijen samen innovatieve oplossingen creëren voor vraagstukken op het gebied van wonen, werken en leven.

Ook is er een mogelijkheid deel te nemen aan de aansluitende keukentafelgesprekken tussen 10.00 – 11.15 uur met Thomas Rau en BIMpuls om daadwerkelijk eerste concrete stappen voorwaarts te zetten.

Aanmelden en meer informatie

Bouwagenda aan kabinet gepresenteerd

0
Bouwagenda aan kabinet gepresenteerd

“Parijs en een omslag naar een circulaire economie zijn alleen te realiseren door een revolutionaire aanpak in de bouw”. Met die woorden overhandigde Taskforce-voorzitter Bernard Wientjes het eerste exemplaar van De Bouwagenda aan het Kabinet.

De ambitieuze vernieuwingsagenda bevat een plan van aanpak voor grote maatschappelijke opgaven, zoals het toekomstbestendig maken van onze infrastructuur, de vernieuwing en verduurzaming van huizen en gebouwen, het gezond maken van scholen en de integratie van ICT- en datatoepassingen in de bouw.

Kabinet over De Bouwagenda:
‘Grote waardering voor voortvarendheid’

Uitdagingen

Eén van de uitdagingen is het verduurzamen van woningen en bedrijfspanden. Bedrijven, kennisinstellingen en overheden gaan werken aan een 100% energieneutrale woningvoorraad in 2050, hergebruik van alle bouwmaterialen in 2050 en het verder laten stijgen van de productiviteit in de sector. In de toekomst is een groei van 1 miljoen extra woningen voorzien. De uitdagingen worden gerealiseerd door binnen de bouwsector te innoveren en belemmeringen door bijvoorbeeld regelgeving waar mogelijk weg te nemen.

Bouw van belang

Het kabinet heeft grote waardering voor de voortvarendheid waarmee de Taskforce onder leiding van Wientjes deze Bouwagenda heeft opgesteld. Minister Kamp van Economische Zaken:

“Met een jaarlijkse productie van 60 miljard en een werkgelegenheid van meer dan een half miljoen banen is de bouw van groot economisch belang. Volgens de laatste cijfers van het CBS was de bouwsector ook in het laatste kwartaal van 2016 de sterkst groeiende bedrijfstak van Nederland. Met deze bouwagenda werken bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheden samen om de bouw succesvol te houden en toekomstbestendig te maken.
Ik ben dan ook blij met deze actiegerichte agenda die de ontwikkelingen zoals de overgang naar duurzaam wonen en het oplossen van leegstandsvraagstukken in een versnelling brengt. Daarmee is het een waardevol document geworden voor een nieuw kabinet.”

Minister Plasterk van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties prijst de ambitie van de Bouwagenda: “We staan voor grote uitdagingen. Maar deze agenda laat zien dat er ook grote kansen liggen: voor nieuwbouw, renovatie en verduurzaming in de bouw.” Als voorbeelden noemt hij het circulair bouwen en de toepassing van nieuwe technologie.

Renoveren en verduurzamen

Kern van De Bouwagenda vormen elf Road Maps en zes dwarsdoorsnijdende, overkoepelende thema’s. Concrete plannen zijn onder andere:

• Verduurzaming van de bestaande woningvoorraad, te starten met 100.000 per jaar;
• Een plan van aanpak om in 2030 het binnenklimaat van alle scholen gezond, duurzaam en slim te krijgen;
• De programmering van 1 miljoen nieuwe energieneutrale woningen, die in 2030 gerealiseerd zijn;
• Opgave voor vervanging, functie- en klimaatadaptatie van onze nationale infrastructuur assets (wegen, tunnels, bruggen, sluizen, dijken, riolen en energienetwerken) uniform inzichtelijk.

Revolutie

Om de ambities waar te maken, zijn schaalvergroting, een kwaliteitssprong, en ruim baan voor innovatie nodig, aldus Wientjes.

“Daarvoor is het bovenal nodig dat de bouw zichzelf gaat vernieuwen. Om de grote maatschappelijke doelstellingen van de komende jaren te halen, kunnen we niet op de oude voet verder. Er is een revolutie nodig, een radicaal andere manier van denken, werken en samenwerken. Dit vraagt om professionalisering van de sector als geheel, een fundamentele verandering van het aanbestedingsbeleid en een grote investering in mensen.
Met deze aanpak verwachten we een spectaculaire productiviteitssprong te realiseren, waarbij we de voor ons liggende opgaven tegen 30% lagere kosten kunnen uitvoeren. Ook verwachten we dat dit de komende jaren 50.000 extra banen oplevert.”

Coalities

De Taskforce wil de plannen de komende maanden verder uitrollen. Wientjes: “Opgaven kunnen alleen gerealiseerd worden door een samenbundeling van alle betrokkenen en coalities op maat zoals rond toekomstbestendige onderwijshuisvesting en verduurzaming van corporatiewoningen”.

Voor elk van de drie pijlers infrastructuur, woningbouw en utiliteitsbouw gaat een ‘Topteam’ aan de slag. Dit heeft tot taak voor elke Road Map een coalitie te formeren met alle relevante stakeholders die zich committeren om de vereiste doorbraak te realiseren. De overheden zijn bereid de sector daarin in alle opzichten actief te ondersteunen.

Dakaward en Dakenman van het jaar

0

Tijdens een feestelijke avond, georganiseerd door dakenvakblad Roofs, zijn afgelopen vrijdag het Dak van het jaar 2016 en de Dakenman van het jaar 2016 bekend gemaakt. Rob Bootsman, directeur van Boko en winnaar van de Dakaward in 2015, gaf in zijn speech duidelijk aan dat het winnen van een Dakaward een belangrijk kwaliteitsgevoel voor de gehele branche oplevert.

Dakaward: “Voor de branche een extra stimulering om meer speciale daken te realiseren”

Stil

Chris Appels en Rob Bootsman stonden beide ook stil bij het overlijden van Albert van den Hout, waarbij Rob een beroep deed op de organisatie om aan de Dakaward in de toekomst ook de naam van Albert te verbinden.

Een professionele jury maakte eerder de avond de vier grote kanshebbers bekend die van de elf genomineerde prominente daken overbleven voor het winnen van de Dakaward 2016, te weten:

Fietsdak

Het fietsdak over het dak van de school te Oog in Al te Utrecht. Met op het dak een permacultuur dakmoestuin voor de scholieren, een PV energiedak en de openbare dakfietsroute naar de nieuwe Dafne Schippersbrug.
Dit dak werd gerealiseerd in samenwerking met partners van Leven op Daken (Mastum daksystemen en van der Tol Hoveniers) voor Klaassen Groep. Architect: Next architecten, Rudy Uytenhaak en B+B landschapsarchitecten.

Dakaward en Dakenman

Zorgplein

Ook de groen-blauw en gele waterdaken op het Zorgplein in Brunssum, om afvoer van regenwater ter plaatse gecontroleerd af te voeren in combinatie met begroeiing, water en energie behoorden tot genomineerden. Toegepaste noviteiten daarbij zijn de PV energiedaken. Begroeide daken zijn toegepast o.a. in verband met de windbelasting op deze 18 verschillende daken. Het groen loopt ook onder de PV zonne-energie door, waardooer er extra koeling optreed en daardoor extra rendement door de installatie wordt gerealiseerd.

Het werk is gerealiseerd door Jonkers Hoveniers (Optigroen systemen) en NDA partner Verkoelen dakspecialisten, in opdracht van aannemingsbedrijf Jongen Landgraaf en Compaan Projecten. Architect is hier de AMA Group uit Maastricht.

Dakaward en Dakenman

Theater

Het derde dak, het theaterdak bij de entree van het nieuwe dierenpark Emmen heeft een spectaculaire vormgeving die volledig voorzien is van een begroeid dak. Onder hellingshoeken tussen de 50 tot bijna 90 graden is het totale dakbedekkingssysteem aangebracht samen met een sedumdak.
De materialen werden op een veilige wijze aangebracht, waarbij gebruik gemaakt werd van abseil technieken. Dit maakt het werk extra bijzonder.
Medewerkers van Serco Dakspecialisten (isolatie en dakbedekking) en Koninklijke Ginkel Groep (beiden in opdracht van Dura Vermeer) hebben in een abseilharnas aan een rail van 35 meter gehangen. De rail is op het hoogste punt van het dak, door Eurosafe Solutions, aangebracht. Van den Berg groep was de architect in samenwerking met Henning Larsen Architects uit Denemarken.

Dakaward en Dakenman

Museum Voorlinden

De vierde en tevens dé uiteindelijke winnaar van de Dakaward was het dak van het nieuwe museum Voorlinden in Wassenaar.
Dit speciale dak bestaat uit een drielaags systeem van een glazen dak met daarboven 115.000 elliptische cilinders, die dienen voor het op een natuurlijke manier verlichten van de getoonde kunst in het museum gedurende de dag. Onder het glasdak zijn Velums (zonneschermen) aangebracht waarmee het licht wordt gefilterd en diffuus daglicht ontstaat.
Door de speciale daglicht inval wordt de privé kunstverzameling van Joop van Caldenborgh (oprichter chemieconcern Caldic) optimaal beschermd tegen het zonlicht en toch fraai verlicht.
De constructie is van VDL Industrial Modules bv uit Helmond en is ontwikkeld en gemonteerd in opdracht van Cordeel Nederland. Het dak zelf is vervaardigd uit staal en aluminium. Onder de buizen is met behulp van isolerend glas een glazen zadeldak aangebracht. Pieters Bouwtechniek ontwierp ten behoeve van het glasdak en de glasgevels een kolommenstructuur, ingeklemd in de onderliggende kelder en fundering.
Trots presenteerde Dirk Jan Postel van Kraaijvanger Architects uit Rotterdam zijn ontwerp en nam het volledige team de Dakaward 2016 in ontvangst.

Dakenman van het jaar en nieuwe directeur NDA

Voorafgaand aan de Dakaward werd ook de Dakenman van het jaar 2016 bekend gemaakt. Deze publieksprijs werd op de avond zelf uitgereikt aan Erik Steegman, oud-directeur van Leven op Daken.

Hij ontving de prijs onder andere voor zijn inzet in 2016 voor de Green Deal Groene Daken Deze 200-ste Green Deal is eind 2015 getekend met 27 partijen waaronder gemeenten, provincies en koepelorganisaties samen met het bedrijfsleven en het ministerie EZ en IenM.

Dakaward en Dakenman

Hij gaf in zijn bedankspeech aan dat “hij de hoop en verwachting heeft dat daken niet meer standaard van grind worden voorzien, maar dat iedereen die het dak moet inrichten vanuit ontwerp, gebruik, eigendom of, renovatie, eerst een groen blauw gebruiksdak overweegt toe te passen, om zo tot versnelde verbetering van stedelijke biodiversiteit te komen.”
Ook hij zag de betrekkelijkheid van de aan hem uitgereikte prijs, nu de dakenman van aller tijden zo gemist zal worden. Hij droeg zijn prijs op aan de op maandag 20 maart overleden Albert van den Hout.

Erik Steegman gaf verder aan dat hij “in zijn nieuwe job voor een ‘groener’ NDA (Nederlandse Dakdekkers Associatie) zal gaan.”
Hij start per 1 mei aanstaande als directeur van NDA, waaronder ook de organisatie Dakbehoud valt en geeft daarnaast sturing aan de verdere uitbouw van inkooporganisatie Coninko.