Home Blog Pagina 170

Energieneutraal centrum Hart van de Waalsprong

0
Realisatie eerste energieneutrale centrum Hart van de Waalsprong

Gebiedsontwikkelaars AM en VanWonen hebben een overeenkomst ondertekend met Dura Vermeer Bouw Hengelo voor de realisatie van het eerste energieneutrale centrum van Nederland; Hart van de Waalsprong.

Het hart bestaat uit ruim 9.000 m2 commerciële ruimte, met daarnaast 221 energieneutrale koop- en huurappartementen

Fort Lent

Rob Tijmense, Projectontwikkelaar AM en Mireille Jeurnink, directeur vastgoedontwikkeling VanWonen, tekenden namens Hart van de Waalsprong C.V. Koert Terhürne, directievoorzitter Dura Vermeer Bouw Hengelo tekende de overeenkomst namens Dura Vermeer. Het tekenmoment vond plaats vanuit Fort Lent, een historisch fort dat het plangebied overziet.

Nijmegen-Noord

Hart van de Waalsprong is een mixed use gebiedsontwikkeling van gebiedsontwikkelaars AM en VanWonen. Na een recent gehouden aanbesteding is Dura Vermeer geselecteerd voor de realisatie van de twee meest centraal gelegen stedelijke blokken binnen het plangebied: blok Donk (D) en Elft (E).

Naast de Albert Heijn en de Aldi komen er ruim twintig compactere winkel-, diensten- en horeca-units. Daarnaast biedt het plan 221 koop- en huurappartementen. Van de 221 appartementen zijn er 81 koopappartementen, 89 huurappartementen in de vrije sector en 51 sociale huurappartementen. De laatste worden overgenomen door Woningcorporatie Talis. Er komen in totaal 224 parkeerplaatsen.

Zonneveld

Hart van de Waalsprong wordt een zeer vooruitstrevende wijk qua duurzaamheid en gezondheid. De wijk wordt energieneutraal en herbergt het eerste energieneutrale winkelcentrum van Nederland. Hiervoor wordt een groot zonneveld gerealiseerd binnen het plan en de energievraag van huurders beperkt.

Ook de appartementen zijn energieneutraal door vooruitstrevende techniek zoals optimale isolatie en slimme installaties. Het plan is klimaatadaptief door opvang van regenwater op daken en diverse waterpartijen gaat door de groene opzet hittestress tegen. Er is daarbij aandacht voor samenhangende flora en fauna waardoor het plan ook natuurinclusief is.

Daarnaast wordt deelmobiliteit middels een samenwerking met WedriveSolar onderdeel van de vervoersmogelijkheden. Door de stedenbouwkundige groene opzet en inbedding in het parklandschap van de Waal worden bewoners en bezoekers gestimuleerd elkaar te ontmoeten, te wandelen en te fietsen wat bijdraagt aan een gezonde levensstijl.

De start van de uitvoering vindt aan het eind van 2021 plaats. Na de zomer van 2023 worden de winkels en de appartementen gefaseerd opgeleverd.

Lees ook: Jerusalem als eerste bestaande buurt aardgasvrij

Op de foto van links naar rechts: Koert Terhürne, Mireille Jeurnink, Rob Tijmense.

Levensloopbestendige appartementen in Leiden

0
Levensloopbestendige appartementen in Leiden

Wethouder Fleur Spijker van de gemeente Leiden, directeur Jeroen Heijdra van TBI-onderneming ERA Contour en manager Volkshuisvesting Jet Bicker Caarten van Portaal gaven onlangs het officiële startsein voor de bouw van appartementen aan de Hoflaan en Weidehof in Leiden.

Voor elk sloop- en nieuwbouwproject wordt bekeken of er meer woningen terug kunnen worden gebouwd dan gesloopt

Levensloopbestendige huurappartementen

In opdracht van woningcorporatie Portaal realiseert ERA Contour 74 gevarieerde appartementen die geschikt zijn voor kleine huishoudens en senioren. Ze zijn volledig aardgasvrij en voorzien van zonnepanelen, die worden aangesloten op de individuele woningen.

De appartementen zijn verdeeld over drie woongebouwen, die allemaal worden ontsloten met een lift. Bewoners kunnen hierdoor langer zelfstandig in de appartementen blijven wonen. De woningen op de begane grond krijgen een voordeur op straatniveau. Faro Architecten koos hiervoor bij het ontwerp van de woningen, om daarmee een levendige wijk te creëren.

Woningtekort terugdringen

“Voor elk sloop- en nieuwbouwproject bekijken we de mogelijkheden om meer woningen terug te bouwen dan we gaan slopen. Het woningtekort in Leiden is nog altijd groot en alle extra woningen helpen hierbij. Voor de Hoflaan en Weidehof zijn we blij dat het gelukt is om zestien appartementen meer terug te bouwen” aldus Marlies Krol, directeur Vastgoedprojecten bij Portaal.

(Lees verder onder de afbeelding.)
Levensloopbestendige appartementen in Leiden

Betaalbare huurwoningen

Wethouder Fleur Spijker vult aan: “In Leiden is veel vraag naar betaalbare huurwoningen. Daarom ben ik er als wethouder Wonen blij mee dat Portaal meer sociale woningen terugbouwt. En als wethouder Energietransitie ben ik natuurlijk trots dat dit gebeurt op een zeer duurzame manier. Zo zijn de bewoners van Hoflaan en Weidehof straks helemaal klaar voor de toekomst!”

Jeroen Heijdra is het daarmee eens: “We vinden het een eer dat we in opdracht van Portaal ook deze buurt in de mooie stad Leiden weer een stukje sterker mogen maken!”

Oplevering

De bouw duurt naar verwachting ruim een jaar. De eerste bewoners kunnen in de zomer van 2022 in hun nieuwe woning trekken.

Nieuwe subsidie circulaire innovaties

0
'TSE Industrie', nieuwe subsidie circulaire innovaties /Tien miljoen voor circulaire economie

Onderzoek en ontwikkeling van innovaties voor de circulaire economie krijgt een stimulans met de nieuwe subsidie TSE Industrie: Circulaire economie. De regeling richt zich op nieuwe producten, diensten en processen. De innovaties moeten uiterlijk in 2030 leiden tot een eerste markttoepassing in Nederland.

In totaal is er € 2,5 miljoen beschikbaar van de subsidie TSE Industrie

De: Circulaire economie komt voort uit de Kennis- en Innovatieagenda Circulaire Economie (KIA CE). De regeling richt zich op nieuwe producten, diensten en processen.

De innovaties moeten uiterlijk in 2030 leiden tot een eerste markttoepassing in Nederland. In totaal is er €2,5 miljoen subsidie beschikbaar. De regeling opent op 6 juli 2021 en sluit op 14 september 2021.

Experimentele ontwikkeling

Het gaat om de ontwikkeling van nieuwe technologie. De regeling ondersteunt industrieel onderzoek en experimentele ontwikkeling voor nieuwe of goedkopere circulaire producten, processen en diensten. Verder dragen de technologische oplossingen bij aan meer vertrouwen, acceptatie en circulair gedrag bij producenten en consumenten. Uiterlijk in 2030 moeten de innovaties op de markt komen in Nederland.

Lees ook: Onderzoek naar circulair beton door TU Eindhoven.

Samenwerkingsverband

Alleen een samenwerkingsverband mag een aanvraag voor subsidie doen. In het samenwerkingsverband zit minimaal één onderneming. Bij voorkeur neemt ook een onderzoeksorganisatie deel.

De looptijd van de ingediende projecten is maximaal twee jaar. De maximale subsidie voor ieder project is € 500.000,-. Volledige projectvoorstellen worden na sluiting van de aanvraagperiode gerangschikt. De hoogst scorende projecten krijgen subsidie.

2050

Het Rijk heeft de ambitie dat Nederland in 2030 vijftig procent minder primaire grondstoffen gebruikt. Dat zijn onder andere mineralen, fossiele grondstoffen en metalen. In 2050 moet ons land een volledig circulaire economie hebben.

De weg hiernaar toe staat omschreven in het Uitvoeringsprogramma Circulaire Economie en de Kennis- en Innovatieagenda Circulaire Economie (KIA CE). In de KIA CE staan circulair ontwerpen, ketensamenwerking en sociaal-economische innovatie centraal.

Links

– Onderzoekt of ontwikkelt u meer of goedkopere circulaire producten, processen en diensten? Dan komt uw project mogelijk in aanmerking voor subsidie in het thema Circulaire economie in de TSE Industrie.
– Wilt u weten of het zin heeft een subsidieaanvraag voor uw energie-innovatie in te dienen? Toets dan eerst uw projectidee bij RVO.

Bron: RVO

Rapport ‘Het ontwerpen van gezonde steden’

0
Het ontwerpen van gezonde steden

De pandemie heeft grote gevolgen gehad voor de gezondheid in het algemeen en voor de manier waarop wij leven, werken en communiceren. Zij heeft ons bewust gemaakt van het belang van het ontwerpen van groene en gezonde steden die het welzijn bevorderen van de mensen die erin wonen.

“Gemiddeld brengen mensen tien procent van de tijd buiten door blijkt uit het rapport”

Er bestaat een complex verband tussen het milieu, onze maatschappelijke systemen en onze fysieke en mentale gezondheid. Een groene, uitnodigende stad die beweging bevordert en gezonde gebouwen waarin het binnen- en buitenmilieu nauw met elkaar verbonden zijn, zijn cruciaal voor onze gezondheid en ons welzijn.

In een nieuw rapport hebben ingenieurs en architecten van Sweco de handen ineengeslagen om een visie te bieden die uit drie onderdelen bestaat: een groene stad, gezonde gebouwen en bewuste burgers.

Groene gezonde steden en zones

“Uit studies blijkt dat mensen die tijdens de pandemie uitzicht hadden op groene zones een positievere emotionele situatie hadden en minder symptomen van angst en depressie vertoonden dan mensen zonder dergelijk uitzicht. Dat wijst op het belang van het ontwerpen van steden met meer groene zones per inwoner en groene zones van hogere kwaliteit,” zegt Camilla Julie Hvid, ingenieur en landschapsarchitect bij Sweco in Denemarken.

Het tweede onderdeel van de visie erkent een nauwe band tussen het buiten- en binnenmilieu. De COVID-19-pandemie heeft het belang van een gezond binnenmilieu blootgelegd.

Lees ook: Slechts één op de vier Europese steden heeft klimaatadaptatieplan

Nachtrust

We brengen negentig procent van onze tijd binnen door en er bestaat een duidelijk verband tussen onze gezondheid en het binnenontwerp en -klimaat van de gebouwen waarin we wonen en werken.

“Zo slapen werknemers die op kantoor worden blootgesteld aan natuurlijk licht gemiddeld 46 minuten langer per nacht tijdens de werkweek dan werknemers die alleen aan kunstlicht worden blootgesteld”, zegt Daniel Hojniak, senior adviseur duurzaamheid en welzijn bij Sweco in Polen.

Ten derde moeten onze toekomstige steden en gebouwen mensen inspireren om de gezondste keuze te maken wanneer ze zich verplaatsen. Om dat te bereiken, moeten ingenieurs en architecten de openbare buitenruimte ontwerpen als een fijnmazig netwerk met verbindingsplaatsen die interactie en activiteit bieden.

Stedelijke gezondheid

‘Gezonde gebouwen, steden en u” is het tweede in een reeks van Urban Insight-rapporten van Sweco over het onderwerp ‘Stedelijke gezondheid en welzijn’, waarin deskundigen specifieke ideeën, oplossingen en wetenschappelijke bevindingen belichten die nodig zijn om veilige en veerkrachtige toekomstige stadsomgevingen te plannen en te ontwerpen.

Download het rapport Gezonde gebouwen, steden en u

Rapport – Het ontwerpen van gezonde steden

Den Haag deelt duizend bomen uit aan bewoners

0
Den Haag deelt duizend bomen uit aan bewoners

Hagenaars kunnen nu een aanvraag doen voor een gratis boom. De gemeente Den Haag wil de stad graag groener maken en meer bomen planten.

Bewoners in Den Haag kunnen kiezen uit verschillende bomen zoals een tamme kastanje, perenboom of sierappel

“Bomen zijn zo belangrijk voor Den Haag. Ze maken onze stad mooi, dragen bij aan de biodiversiteit en tijdens de warme dagen ervaren we hoeveel verkoeling een boom biedt. En bomen brengen mensen samen. Daarom planten we zelf extra bomen en delen we duizend bomen uit aan bewoners. Zodat de Haagse voor- en achtertuinen, volkstuintjes of gezamenlijke buurttuinen nog groener kunnen worden,” aldus wethouder Buitenruimte Hilbert Bredemeijer.

Bomen voor Den Haag is tijdens de maandelijkse netwerkbijeenkomst van Duurzaam Den Haag feestelijk gelanceerd door Arjen Kapteijns, initiatiefnemer van Bomen voor Den Haag. Hij heeft de eerste boom gegeven aan Michelle. Zij werkt bij café Boom in het Zuiderpark.

Aanvraag

Hagenaars kunnen van vanaf nu tot en met tot en met zondag 29 augustus een gratis boom aanvragen via de website www.bomenvoordenhaag.nl De bomen moeten geplant worden op privéterrein. Dat betekent in de eigen voor- of achtertuin, volkstuin, buurttuin of gezamenlijke binnentuin.

Bewoners kunnen kiezen uit verschillende bomen voor een kleine, middelgrote of grote tuin en uit verschillende boomsoorten zoals een tamme kastanje, perenboom of sierappel. Stichting Duurzaam Den Haag voert de campagne Bomen voor Den Haag uit. De stichting beoordeelt alle aanvragen en draagt zorg voor het uitdelen van de bomen. Bij de aanvraag van een boom wordt bekeken of er voldoende ruimte is in de tuin om een boom te planten.

Versteende wijken

Alle Hagenaars die zelf een tuin hebben of bijvoorbeeld wonen in wooncomplex met een -gezamenlijke – binnentuin of buurttuin kunnen een aanvraag doen. “Er ligt wel extra focus op het planten van bomen in de wijken die het écht nodig hebben. In wijken zoals Transvaal en Schilderswijk is bijvoorbeeld veel steen en weinig groen. Daar kan het planten van een boom echt een verschil maken,” aldus Heleen Weening, directeur van Stichting Duurzaam Den Haag.

Meer blad voor de stad

Het uitdelen van 1.000 bomen maakt deel uit van het nieuwe beleid voor stadsbomen dat onlangs in de gemeenteraad werd vastgesteld. Bomen maken Den Haag mooi, gezond en prettig om in te wonen. In de toekomst worden bomen in de stad steeds belangrijker.

Want de openbare ruimte wordt schaarser, er komen steeds meer mensen bij en het klimaat verandert. Bomen geven schaduw in de warmte, zuigen regenwater op, dragen bij aan de biodiversiteit en maken het leven in onze stad prettig. Daarom krijgen bomen ruimte om te groeien en planten we de komende jaren bomen bij, samen met bewoners, bedrijven en scholen. Zo gaat Den Haag voor meer ‘blad voor de stad’.

Update PvE Gezonde Kantoren 2021 beschikbaar

0
Update PvE Gezonde Kantoren 2021 beschikbaar

In het rapport Programma van Eisen (PvE) Gezonde Kantoren worden handvaten aangereikt voor gebouweigenaren om een gezond, comfortabel en productiviteit-bevorderend binnenklimaat te waarborgen.

Het PvE Gezonde kantoren 2021 bestaat uit vier onderdelen: lucht, klimaat (thermisch binnenklimaat), licht en geluid

Langzamerhand bereiden we ons voor op een terugkeer naar kantoor. Maar hoe zorgen we dat we terugkomen in een gezond kantoor? Sinds vandaag er is een geüpdatete versie van het rapport het rapport Programma van Eisen (PvE) Gezonde Kantoren beschikbaar, waarin feedback van de vele gebruikers is verwerkt.

Gezond kantoor

Regels en eisen voor kantoorgebouwen waren er altijd al, maar niet overzichtelijk bij elkaar gebracht in een document. Met deze reden werd in 2018 het Programma van Eisen Gezonde Kantoren opgesteld.

Inmiddels is het PvE Gezonde kantoren (versie 1.0 uit 2018) door een groot scala partijen in gebruik genomen. Uitgangspunt is dat bij nieuwbouw en renovaties van kantoren vooraf eisen worden geformuleerd waarop ontwerpers, installateurs en aannemers hun plannen kunnen baseren.

Het PvE bestaat uit vier onderdelen: lucht, klimaat (thermisch binnenklimaat), licht en geluid, waarbij voor elk onderdeel wordt gewerkt met drie ambitieniveaus (A t/m C). Een C betekent dat je al presteert boven de wettelijke normering.

Gebruikersfeedback

In de praktijk blijkt dat sommige van de klasse A-, B- of C eisen uit het document tot discussies leidden of niet helemaal aansloten bij wat als ‘gangbaar’ geacht wordt. Ook waren sommige onderdelen in het PvE niet meer in lijn met algemene normen en richtlijnen.

Samen met bba binnenmilieu hebben Binnenklimaat enTVVL het Pve Gezonde Kantoren een inhoudelijke update gegeven.

Download – Programma van Eisen Gezonde Kantoren

Rivium District Rotterdam krijgt 5.000 stadswoningen

0
Rivium District Rotterdam krijgt 5.000 stadswoningen

Het Rivium aan de Nieuwe Maas transformeert de komende jaren naar een hoogstedelijke woonwerkwijk met ruim circa vijfduizend stadswoningen. Hiermee transformeert het verouderde kantoren- en bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel tot een toekomstbestendig stuk stad: Rivium District.

In het Rivium wordt gestreefd naar een duurzame collectieve warmtevoorziening, met zoveel mogelijk gebruik van lokale warmte- en koudebronnen.

De circa vijfduizend stadswoningen worden vooral gerealiseerd in woontorens en stedelijke blokken die in een strakke geleding langs de Boulevard staan. In de blokken ontstaan intieme verticale buurtjes en nieuwe communities.

Stadswoningen

Met innovatieve woonvormen en (modulaire) concepten wordt ingespeeld op de woonwens van vandaag. En er wordt flexibiliteit geboden voor de toekomstige vraag: van studio’s van ca. 40 m2 en twee- en driekamerwoningen van 60-80 m2, tot stadslofts van ca. 175 m2. De plek biedt een rijke variatie aan met name de kleinere huishoudens die dit gebied zal aanspreken.

Flexibiliteit in ruimten wordt ook geboden in flexibiliteit in huur en koop: continu blijven inspelen op de vraag van de markt is in het belang van het ontwikkeltempo van het gebied. Zestig procent van het totaalprogramma is ‘betaalbaar’, van sociale huur (tien procent) tot middenhuur en -koop in een brede variatie. De overige veertig procent in huur en koop is in de vrije sector, die de marktprijzen volgt. Met deze variatie in ruimten en prijzen wordt het brede spectrum in wonen bediend.

Kantoortorens

Werken en voorzieningen, zowel maatschappelijk als commercieel, worden gerealiseerd in de transparant uitgevoerde plinten met uitzonderlijk hoge verdiepingen, waardoor levendigheid in het straatbeeld wordt versterkt zowel langs de Boulevard als in de zijstraten.

Een deel van de bestaande kantoortorens zal blijven bestaan of zelfs weer opbloeien, wat ook geldt voor een aantal bedrijfjes in de wijk. Het hightech karakter van het gebied blijft zichtbaar. Er komen medische voorzieningen, een basisschool, hotelconcepten, ruimten voor zakelijke en persoonlijke dienstverlening en een diversiteit aan winkeltjes met een foodcourt en supermarkt.

Smart Grid

In het Rivium wordt gestreefd naar een duurzame collectieve warmtevoorziening, met zoveel mogelijk gebruik van lokale warmte- en koudebronnen. Qua mobiliteit worden deelvervoer, slim parkeren en MaaS (Mobility as a service) in deze nieuwe stadswijk belangrijke pijlers.

Met het reeds aanwezige hoogwaardig openbaar vervoer van zelfrijdende shuttles en de waterbus/taxi wordt het ‘omdenken’ geprikkeld. Daarbij wordt binnen Rivium District het gebruik van de fiets en de benenwagen gestimuleerd.

Planning

De coalitie werkte met de gemeente reeds aan het Gebiedspaspoort 2.0, dat door de gemeenteraad is vastgesteld. Op dit moment wordt er samen met de gemeente getekend en gerekend aan de verschillende bouwplots en de verbindende openbare ruimten.

Alle betrokken partijen, zoals architecten, (concept)ontwikkelaars, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten en verkeerskundigen werken nauw samen aan een totaalcompositie voor het gebied. Naar verwachting zijn na de zomer de eerste bouwplannen gereed om getoetst te worden. Dit zal onder meer in een Milieu Effecten Rapportage (MER) gebeuren. Uiteindelijk zal de gemeenteraad de kaders vaststellen voor realisatie van de bouwplannen.

De eerste sloopwerkzaamheden zullen vanaf 2022 plaatsvinden.

Lees ook: Rotterdam steekt 130 miljoen in energietransitie

Rivium District Rotterdam krijgt 5.000 stadswoningen.

Houtprijzen blijven stijgen, ook komend halfjaar

0
Houtbouw mede door milieuwinst in opmars -Houtprijzen blijven stijgen 1

Hout- en plaatmateriaalimporteurs worden bij hun inkopen voor het komend half jaar door hun leveranciers nog steeds met verder stijgende houtprijzen geconfronteerd. Hoewel de vraag- en aanbodbalans zal terugkeren is dit een situatie die, zo wordt verwacht, nog zal aanhouden bericht de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Houtondernemers (VVNH).

“Becijferd wordt dat voor 300.000 houtbouwwoningen circa 15 miljoen m3 hout nodig is”

Inkoop en heffingen

De hoofdoorzaken zijn sinds het begin van de bijzondere marksituatie niet wezenlijk veranderd. De onderliggende oorzaak is en blijft de mondiale pandemie, waardoor de productiecapaciteit is teruggeschroefd. Daarnaast zorgden de heffingen van de USA op Canadees hout ervoor dat zowel de Chinese- als Amerikaanse handelaren vanaf mei 2020 de Europese zagerijen wisten te vinden en bemerkten dat de Europese houtprijzen aantrekkelijker waren en daardoor omvangrijk, met name in Duitsland, zijn gaan inkopen.

Vervoer

De mondiale dislocatie van containers had als gevolg dat de tarieven van containers vanuit het Verre Oosten naar Europa vanaf december 2020 drastisch zijn gestegen. De Suezkanaal blokkade heeft de situatie niet verbeterd. De eerder dit jaar verwachte prijsnormalisatie voor de containervracht zich nog niet voorgedaan.

Aanbod en voorraad

Hoewel de hierboven genoemde hoofdoorzaken voor nagenoeg al het hout en plaatmateriaal opgaan, zorgt het grote assortimentaanbod ook voor enige verschillen. De naaldhoutproductie in Scandinavië is de eerste maanden van 2021 ten opzicht van dezelfde periode 2020 flink toegenomen, de voorraden blijven echter over dezelfde vergelijkbare periode achter.

Ondanks de recordproductie in Scandinavië zijn de voorraden aldaar dus nog historisch laag. Geconstateerd wordt dat de zagerijen nu reeds voor het derde kwartaal van dit jaar zijn uitverkocht en dat de krapte naar verwachting zeker nog tot in het laatste kwartaal van 2021 zal aanhouden.

(lees verder onder de afbeelding.)
Houtprijzen blijven stijgen

Laatste kwartaal 2021 weer lucht?

Het effect op de prijs zal variëren, maar prijsverhogingen van 45% bovenop de al eerder doorgevoerde prijsverhogingen zijn als vastgesteld. Nu het prijsniveau in de USA een daling laat zien, is het de vraag hoe de Duitse zagerijen daar op termijn op zullen reageren. Het kan zijn dat daardoor de beschikbaarheid voor Europa weer wordt vergroot, maar het effect daarvan zal zich – als het zich al voordoet – niet eerder dan in of na het laatste kwartaal van 2021 laten zien.

Uitdaging, maar aan geproduceerd hout geen gebrek

Paul van den Heuvel, directeur VVNH: “De actuele marktsituatie plaatst de sector wel voor een bijzondere uitdaging, maar de leden van de VVNH kunnen hun vaste klanten tot op heden nog naar behoren beleveren. Daarnaast groeit er, zoals Gert Jan Nabuurs hoogleraar WUR onlangs publiceerde, in het Europese bos jaarlijks 1 miljard m3 bij waarvan er 600 miljoen m3 wordt geoogst.

Becijferd wordt dat voor 300.000 houtbouwwoningen circa 15 miljoen m3 nodig is. Aan bosarealen, houtvoorraad en houtbouwmogelijkheden dus geen gebrek. Met duurzaam geproduceerde houtproducten staan we aan de goede kant van de streep en de verwachting is dat de balans tussen vraag en aanbod zeker weer zal terugkeren.”

Herkomst en dynamiek

Mede vanwege de andere herkomstgebieden hebben hardhout- en plaatmateriaalproducten een eigen marktdynamiek. De containerkrapte en de gestegen vrachtkosten zijn direct van invloed op zowel de aanvoer als de prijs van de diverse houtproducten. De zeevrachttarieven zijn inmiddels naar ongekende hoogte gestegen en het is nu de verwachting dat dit in ieder geval tot begin 2022 zal aanhouden.

Sinds begin juni van dit jaar is Maleisië in lockdown en een verlenging ervan is onlangs afgekondigd. Het land is de belangrijkste leverancier van houtsoorten voor de Nederlandse timmerindustrie voor de productie van onder andere ramen, kozijnen en deuren. De ontwikkelingen zorgen voor prijsstijgingen variërend van 40% tot 50% bovenop de reeds doorgevoerde verhogingen.

(lees verder onder de afbeelding.)
Houtprijzen blijven stijgen 4

Hardhout, bouw en GWW

Het hardhout uit Afrika voor de bouw en vooral de GWW is procentueel in prijs veel minder gestegen dan het naaldhout, maar ook dit continent heeft te maken met productie- en logistieke problemen (lokaal en naar Europa), met verhoging van exportbelastingen en met hogere rondhoutprijzen door een aangetrokken markt in het Verre Oosten. Deze factoren hebben geleid tot een hoger prijsniveau, waarvan nu wordt verwacht dat de prijs zich op het huidige niveau zal stabiliseren.

Schaars aanbod en kostprijs

Geconcludeerd kan worden dat het aanbod over de gehele linie aan houtproducten vanuit de productielanden schaarser is dan gewenst en dat er door de zagerijen en producenten flinke verhogingen op zowel naaldhout, hardhout en plaatmaterialen zijn en worden doorgevoerd. Hier bovenop komen nog steeds uitzonderlijk hoge containertarieven voor verschepingen vanuit het Verre Oosten. Daardoor zijn de kostprijzen harder gestegen dan de verkoopprijzen, waardoor het de verwachting is dat Nederlandse houthandelaren met de vervangingswaarde zullen gaan rekenen.

Houtprijzen, handel en projecten

Van den Heuvel: “Onze leden informeren hun klanten vanzelfsprekend rechtstreeks over de situatie zodat ze er met hun productieprocessen en projecten zo goed mogelijk op kunnen inspelen. Het is de functie van de houthandel om de beschikbaarheid op peil te houden zodat het hout zijn weg blijft vinden naar mooie projecten.”

Houtprijzen blijven stijgen 3n

Houtprijzen blijven stijgen, ook komende halfjaar. Lees ook ‘Rapportage toont meerwaarde van bouwen met hout‘.

Duurzame buurtschap Elix in Zeist krijgt houten woningen

0
Duurzame buurtschap Elix in Zeist krijgt houten woningen

Gemeente Zeist heeft de omgevingsvergunning verleend voor veertien CLT-woningen in de duurzame buurtschap Elix. In het plan in de natuurinclusieve wijk Kerckebosch staan collectiviteit, gezondheid en natuur centraal.

“De woningen in Elix krijgen houtvezelisolatie, isovlasdaken, een hectarvloer en bamboe gevelbekleding”

Elix

Buurtschap Elix bestaat uit twee vrijstaande woningen, acht twee-onder-een-dakwoningen en vier rijwoningen. Alle woningen zijn gericht op de gedeelde tuin in het binnengebied en op de bosrijke omgeving. Door de woningen onderling te laten verspringen is iedere woning herkenbaar en toch gelijkwaardig.

De verspringende ligging vormt een sterk collectief en mooie sculpturen in het landschap. Ook blijven bestaande bomen bewaard én ontstaan terrassen met uitzicht en privacy.

Leefstijl is de verbinder

Niet het soort woningen, maar de duurzame leefstijl is de verbinder binnen Elix. De toekomstige bewoners stemden hun woning al in een vroeg stadium samen met de architect af op hun persoonlijke woonwensen en op de bijzondere locatie.

Hiervoor ontwikkelde MIX architectuur een uitgebreide toolbox met ruime keus in opbouwen, trappen, terrassen, gevelopeningen, terrasafwerkingen en indelingen. Ook bij de inrichting van het binnengebied worden bewoners betrokken. Zij overleggen samen hoe zij deze ruimte met elkaar en de natuur willen delen.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Natuurbeleving in Zeist

Om de collectiviteit te benadrukken en een mooi open binnengebied te creëren, zijn de woningen getrapt: hoe dichter bij het midden, hoe lager. De woningen zijn gericht op het centrale samenzijn. De in hoogte variërende daken worden groen ingevuld voor een rijk natuurlijk landschap.

Optioneel zijn de dakterrassen voor nog meer interactie met en beleving van de omgeving. Brede puien in de woonkamers richten zich op het landschap en de gezamenlijke tuin. De getrapte uitvoering, afwijkende plint en het groen in de gevels zorgen samen voor een zorgvuldige inbedding in het landschap.

Circulair ontwerp

De woningen zijn zo circulair mogelijk ontworpen. Ten eerste worden ze uitgevoerd in cross laminated timber (CLT). Verder wordt voor de installaties gebruikgemaakt van een droge opbouw, onder andere door een computervloer die zorgt voor flexibiliteit op de lange termijn.

De woningen krijgen onder meer houtvezelisolatie, isovlasdaken, een hectarvloer en bamboe gevelbekleding. De natuurlijke en ecologische materialen passen bij de bosrijke omgeving van Kerckebosch. Ze worden duurzaam geproduceerd en verwerkt en zorgen voor een gezond en prettig woonklimaat.

De woningen krijgen ten slotte een duurzame energievoorziening door middel van pv-panelen en een warmtepomp. Alle afzonderlijke elementen komen in materialenpaspoort Madaster dat hergebruik mogelijk maakt. Duurzame en klimaatbestendige oplossingen staan ook in de collectieve buitenruimte centraal. Denk bijvoorbeeld aan waterwinning, voedselproductie en compostering.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Natuurinclusieve gebiedsontwikkeling

Opdrachtgever voor Elix is BPD. Het landschapsontwerp is van LOOSvanVLIET. Verder werken aannemer Eco+Bouw , installatieadvieseur Visietech en constructeur Solid Timber met Mix architectuur aan dit project.

In Bouw en Uitvoering nummer 5 is er uitgebeid aandacht voor de Berninitoren in Rotterdam waarvoor Mix een energieopwekkende gevel ontwierp. Lees online de laatste editie van Bouw en Uitvoering.

Project – buurtschap Elix in Zeist krijgt houten woningen.

Versterking Rotterdamse Suurhoffbrug met lijm en bouten

0
Versterking Rotterdamse Suurhoffbrug met lijm én bouten

De Suurhoffbrug (A15) wordt deze zomer als eerste brug in Nederland versterkt met een nieuwe techniek. Staalplaten worden bevestigd met epoxylijm en bouten. Deze dubbele versterkingsmethode is relatief licht en eenvoudig, maar tegelijk sterk en effectief.

“De Suurhoffbrug beweegt zo veel dat epoxy alleen niet sterk genoeg zou zijn”

De dubbele versterkingsmethode zorgt ervoor dat de platen niet kunnen vervormen of verschuiven. De combinatiemethode is ontwikkeld en getest in samenwerking met marktpartijen en kennisinstituten.

Toegangspoort Maasvlakte

De Suurhoffbrug bij Brielle en Oostvoorne ten westen van Rotterdam is de toegangspoort tot de Maasvlakte en is daarmee een belangrijke verbinding in het Nederlandse wegennet.

Over de brug rijdt meer en zwaarder verkeer dan tijdens de bouw in de jaren 70 was voorzien. Afgelopen mei is de tijdelijke Suurhoffbrug naast de oude brug geplaatst om de komende jaren de lasten van het verkeer te verdelen en daarmee de oude brug te ontzien.

Deze zomer wordt de brug ook gerenoveerd. Dankzij deze maatregelen kan het verkeer de verbinding veilig blijven gebruiken tot de komst van de nieuwe oeververbinding na 2030.

Twee methoden

Bij stalen bruggen zijn er in principe twee versterkingsmethoden: het aanbrengen van hogesterktebeton of de plaatsing van staalplaten die op het rijdek zijn verlijmd met epoxy ofwel lijm. Hogesterktebeton is echter te zwaar voor de relatief lichte Suurhoffbrug. Voor deze renovatie kiest Rijkswaterstaat daarom voor versterkingsplaten.

De Suurhoffbrug beweegt echter zo veel dat epoxy alleen niet sterk genoeg zou zijn om de stalen platen goed en blijvend te laten hechten. Daarom worden de platen op de Suurhoffbrug nu voor het eerst in Nederland met epoxy én stalen bouten versterkt. Een nieuwe combinatiemethode die ervoor zorgt dat dat de stalen platen muurvast zitten en dus niet schuiven of vervormen.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Geschiktheidsproef

De nieuwe aanpak is ontwikkeld en getest in samenwerking met ingenieursbureaus Arup en Royal Haskoning DHV en met aanneemcombinatie Stipt, bestaande uit Hollandia, Dura Vermeer, Besix en Mobilis TBI. Ook TNO en TU Delft werkten mee aan het onderzoek.

Rijkswaterstaat heeft het afgelopen jaar hiervoor een geschiktheidsproef uitgevoerd, inclusief een belastingsproef waarbij een stuk rijweg van de Suurhoffbrug is nagebouwd met nieuwe versterkingsplaten waarover volgeladen vrachtwagens reden. Dankzij gevoelige sensoren op en onder de platen konden de betrokken onderzoekers direct de effecten bestuderen en de onderzoeksmodellen controleren.

In alle controlestappen bleek de epoxy in combinatie met bouten boven verwachting goed te presteren en dus geschikt voor toepassing op de Suurhoffbrug. De versterkingsplaten werden tijdens de geschiktheidsproef volgehangen met sensoren, zodat onderzoekers de werking van de epoxy en de bouten in de platen nauwkeurig konden meten.

Vervanging en renovatie

Rijkswaterstaat heeft de komende jaren een forse opgave voor vervanging en renovatie van de bestaande infrastructuur. Veel bruggen en tunnels stammen uit de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw en zijn aan groot onderhoud of vervanging toe.

Beeld: Danny Cornelissen