Home Blog Pagina 25

BAM bouwt innovatieve motortesthal voor defensie op Vliegbasis Eindhoven

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
BAM bouwt innovatieve motortesthal voor defensie op Vliegbasis Eindhoven

Op Vliegbasis Eindhoven gaat BAM een unieke motortesthal bouwen voor Defensie, een primeur in Nederland. Het project, in opdracht van het Rijksvastgoedbedrijf, moet ervoor zorgen dat militaire vliegtuigen na onderhoud veilig hun motoren kunnen testen. Deze nieuwe faciliteit, ook wel Ground Run up Enclosure genoemd, voldoet aan strengere regels voor geluid en veiligheid. De start van de bouw staat gepland na de bouwvak van 2026, mits alle vergunningen rond zijn.

Unieke motortesthal voor militaire toestellen

De huidige testlocatie op Vliegbasis Eindhoven voldoet niet langer aan de aangescherpte normen. Daarom bouwt BAM een nieuwe motortesthal met geavanceerde technieken. Deze krijgt 13 meter hoge geluidswanden met speciale akoestische panelen. Ook komt er een slimme luchtgeleiding om geluidsoverlast te beperken en luchtstromen te controleren. Dankzij het ontwerp kan Defensie in Eindhoven vaker testen, zelfs bij slecht weer.

BAM neemt zowel het ontwerp als de bouw voor zijn rekening. Alle betrokken partijen werken samen in een digitaal 3D-model. Dit helpt om sneller te ontwerpen en problemen vroegtijdig op te lossen. Het project start met aanpassingen aan het bestaande platform en de fundatie, gevolgd door de constructie van de geluidswanden.

Duurzame aanpak

Duurzaamheid staat hoog op de agenda bij de bouw van deze motortesthal. BAM zet in op emissieloos werken met elektrisch materieel. Daarnaast gebruikt het bedrijf circulaire materialen zoals X-Carb staal en GROENR-Beton. Prefab staalconstructies verkorten de bouwtijd en verminderen hinder op de vliegbasis. Ook komt er een laadplein voor het elektrische materieel.

Voor de logistiek maakt het bouwbedrijf gebruik van een bouwhub. Dit beperkt transportbewegingen op Vliegbasis Eindhoven en maakt de planning beter voorspelbaar. De fundering krijgt trillingsvrije palen om stabiliteit te garanderen. Daarnaast bouwt BAM een controle- en opslagruimte naast de testfaciliteit.

Samenwerking rond de motortesthal

Roy Habets, projectmanager bij het Rijksvastgoedbedrijf, noemt dit project uniek. Hij waardeert de samenwerking met BAM om een faciliteit te realiseren die in Nederland nog niet bestaat. Samen werken ze aan een oplossing die veiligheid, geluid en duurzaamheid combineert voor Vliegbasis Eindhoven. Het Rijksvastgoedbedrijf maakt emissieloos bouwen de norm voor alle projecten.

Jelle Visserman, regiomanager bij BAM Infra Nederland, is trots op de aanpak. Hij benoemt de combinatie van innovatie en vakmanschap. Van ontwerp tot oplevering werkt BAM samen met partners zoals BDI, AirportCreators, Iv Groep en Peutz. Dit moet leiden tot een praktische en technisch sterke motortesthal voor Defensie.

Beeld: BAM. Bron: BAM en Ministerie van Defensie.

Zie ook:
Plegt-Vos krijgt opdracht bouw voor Defensie.
Walstroom voor schepen Marine door BAM.

Pablo van der Lugt: “Houtbouw is toekomstbestendig”

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
Pablo van der Lugt bij SAWA over toekomstbestendigheid houtbouw

Tijdens de Tomorrow’s Timber Talk onlangs in Utrecht, georganiseerd met steun van PEFC Nederland, werd duidelijk dat hout, mits afkomstig uit duurzaam beheerde bossen, een stevige basis biedt voor de toekomst van de bouwsector. Sprekers, waaronder de gerenommeerde houtbouwexpert Dr. ir. Pablo van der Lugt, weerlegden oude misverstanden en toonden aan dat houtbouw vandaag al een betrouwbare keuze is.

Pablo van der Lugt doorbreekt oude aannames

De boodschap van Pablo van der Lugt tijdens het event was helder: de twijfels over hout als bouwmateriaal behoren tot het verleden. Hij wees erop dat veel mensen nog steeds vasthouden aan verouderde ideeën over de sterkte en veiligheid van hout. Toch bewijzen moderne technieken en projecten dat hout, zeker uit gecertificeerde bronnen, uitstekend presteert.

Volgens Van der Lugt is het hoog tijd om deze vooroordelen los te laten. Hout slaat CO₂ op en is hernieuwbaar, wat het een slimme keuze maakt voor een circulaire economie. Dit maakt het materiaal ideaal voor de uitdagingen van nu.

Houtbouw en woningnood: een match

Met de plannen van het kabinet voor nieuwe steden is de urgentie van snelle, duurzame woningbouw groter dan ooit. Pablo van der Lugt ziet hierin een kans voor houtbouw om een grote rol te spelen. Hij legde uit dat hout een schaalbare oplossing biedt voor de woningnood.

Het gebruik van gecertificeerd hout kan helpen om in korte tijd veel woningen te bouwen. Dit past goed bij de behoefte aan milieuvriendelijke methoden in de bouwsector. Bovendien is houtbouw niet alleen snel, maar ook sterk en veilig.

Praktijkvoorbeelden van houtbouwprojecten

Tijdens de Tomorrow’s Timber Talk deelden meerdere architecten hun ervaringen met houtbouw. Denk aan David Lomax van Waugh Thistleton Architects, bekend om grootschalige mass timber-projecten. Ook Ad Kil van RO&AD Architecten en Robert Platje van Mei architects, verantwoordelijk voor het SAWA project in Rotterdam, gaven inspirerende voorbeelden.

Deze projecten laten zien dat houtbouw al wordt toegepast in woningen, utiliteitsbouw en zelfs hoogbouw. Het is geen verre droom meer, maar een realiteit die werkt. Architecten zoals Boris Zeisser van Natrufied Architecture toonden aan dat circulaire en biobased ontwerpen haalbaar zijn.

PEFC Nederland en duurzaam houtbeheer

PEFC Nederland zet zich in voor duurzaam bosbeheer wereldwijd. Hun keurmerk garandeert dat hout afkomstig is uit bossen die ecologisch, sociaal en economisch verantwoord worden beheerd. Via initiatieven zoals de Tomorrow’s Timber Talks brengt PEFC professionals samen. Kennisdeling staat hierbij centraal. Het doel is om het gebruik van gecertificeerd hout te stimuleren in een klimaatbestendige bouwsector.

Beeld: PEFC Nederland – Pablo van der Lugt bij houten gebouw SAWA in Rotterdam.

Verkoop 90 huurwoningen in ASTR Amsterdam

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
Verkoop 90 huurwoningen in ASTR Amsterdam aan NLV

COD en Being hebben twee woongebouwen met in totaal 90 middeldure huurwoningen binnen het project ASTR in Amsterdam-Noord verkocht aan NLV. Deze verkoop omvat ook de productieve ruimte in de plint van beide gebouwen. Het gaat om een ontwikkeling die niet alleen het huursegment versterkt, maar ook past binnen de duurzame en inclusieve ambities van Amsterdam. Gelegen aan de oever van het Tolhuiskanaal, tussen de Asterweg en het water, vormt ASTR een stoere toevoeging aan de buurt Buiksloterham.

“De vier gebouwen die deel uitmaken van ASTR tellen samen 229 woningen en start bouw is medio 2026”

Ontwikkeling van ASTR in Amsterdam Noord

Dit project combineert de industriële sfeer van het gebied met toekomstbestendig wonen. Het project ASTR ligt in het hart van Buiksloterham. De vier woongebouwen die deel uitmaken van dit ensemble tellen samen 229 woningen. Hiervan zijn er 90 bestemd voor middeldure huur, 70 voor sociale huur en 69 als koopwoningen. Alle appartementen hebben een eigen buitenruimte en bieden uitzicht op groen. Een gezamenlijk binnenplein en een groene kade aan het water zorgen voor plekken van ontmoeting en ontspanning.

De plinten aan de Asterweg sluiten aan bij de sfeer van Amsterdam-Noord. Het ontwerp van de gebouwen komt van Office Winhov. Terwijl het landschapsontwerp is verzorgd door DELVA Landscape Architects. De start van de bouw staat gepland voor medio 2026.

Paris-Proof

Een belangrijk kenmerk van dit project is de focus op duurzaamheid. De gebouwen zijn energieneutraal en voldoen aan de Paris-Proof normen voor operationeel gebruik. Hernieuwbare energiebronnen en gerecyclede materialen spelen een grote rol in de constructie. Minimaal 30 procent van de buitenruimte bestaat uit groen. Dit alles maakt het project een voorbeeld van hoe de ambachtelijke historie van Buiksloterham samengaat met een circulaire visie op de toekomst van Amsterdam.

Met de verkoop van de 90 huurwoningen aan NLV zorgen COD en Being ervoor dat deze betaalbare woningen langdurig beschikbaar blijven. Dit draagt bij aan een diverse en inclusieve woonomgeving. Het past ook binnen de bredere doelstellingen van de stad om verschillende doelgroepen een plek te bieden in nieuwe ontwikkelingen.

Combinatie en samenwerking

Het project ASTR is meer dan alleen een verzameling woningen. Het combineert wonen, werken en verblijven op een manier die de buurt toekomstgericht maakt. De industriële uitstraling van de omgeving komt terug in de stoere materialen en tijdloze architectuur. Tegelijkertijd is er veel aandacht voor groen en water, wat zorgt voor een prettige leefomgeving.

De samenwerking tussen COD en Being bouwt voort op eerdere successen, zoals de kantoorgebouwen Max & Moore. Met deze nieuwe ontwikkeling geven zij een kwalitatieve impuls aan de groei van dit deel van de stad. Het project sluit aan op de circulaire ambities van Buiksloterham en biedt ruimte aan een mix van bewoners en ondernemers.

Bouw van Bölke Next in Enschede officieel van start

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
Bouw van Bölke Next in Enschede officieel van start

In het hart van Enschede, tegenover het station, is de bouw van Bölke Next begonnen, een project dat een iconische locatie nieuw leven inblaast. Deze herontwikkeling belooft een mix van wonen en commerciële functies, waarmee de entree van de stad een frisse uitstraling krijgt. Het project, dat voortkomt uit een intensieve samenwerking tussen verschillende partijen, combineert geschiedenis met moderne stedelijke behoeften.

Bölke Next: een nieuwe toekomst

De locatie van Bölke Next is voor veel Enschedeërs een plek vol herinneringen. Decennia lang was discotheek ’t Bölke een symbool van ontmoeting en verbondenheid. Nu krijgt deze plek een nieuwe invulling met appartementen en winkels. Het project omvat 101 koop- en huurwoningen, waaronder 39 sociale huurwoningen via De Woonplaats, en circa 1.000 m² aan commerciële ruimte.

De diversiteit in woningtypen, van compacte appartementen tot een luxe penthouse, maakt het aantrekkelijk voor starters en stadsliefhebbers. Wethouder Malkis Jajan noemt het een bijzonder initiatief. Het versterkt de skyline van Enschede en biedt ruimte aan verschillende doelgroepen.

Geschiedenis van Bölke Next behouden

De historie van de locatie speelt een grote rol in het ontwerp. Het oude geveltje van Barbier W. Nijhuis, meer dan een eeuw oud, is zorgvuldig bewaard. Het wordt straks weer teruggeplaatst in het nieuwe gebouw. Zo blijft een stukje verleden zichtbaar in het moderne stadsbeeld.

Thiemo Ikink van Dura Vermeer legt uit dat Bölke Next niet alleen vervangt, maar ook voortbouwt op wat er was. Het project verbindt oude verhalen met nieuwe bewoners. Dit maakt het meer dan alleen een bouwplan.

Samenwerking

De realisatie van dit project is het resultaat van een nauwe samenwerking. Gemeente Enschede, ontwikkelaar Ska-Pa, Dura Vermeer en De Woonplaats sloegen de handen ineen. Daarnaast werkten architecten en adviseurs mee aan het plan. Het doel was om een levendige plek te maken die past bij de stad.

De combinatie van wonen en commerciële ruimtes zorgt voor dynamiek op straatniveau. Het versterkt de omgeving rondom het station. Bölke Next wordt zo een plek waar mensen graag komen en blijven. Meer informatie.

Beeld: Dura Vermeer – ‘Alle kopers en partijen’.

Zie ook: Top 25 van duurzame aanbesteders in de bouw en infra.

Betonschaamte voorbij? NEXT level casco

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
NEXT level casco, doorbraak in betonbouw

In zijn vier woningen zijn gerealiseerd met het NEXT level casco, een betoncasco dat de CO₂-uitstoot met 75 procent vermindert. Dit project, een samenwerking tussen TBI WOONlab, Voorbij Prefab, VBI en Hazenberg, toont aan hoe ook beton kan bijdragen aan een schonere toekomst. Meer over de technologie en de impact van deze ontwikkeling in Roosendaal, waar het NEXT level casco voor het eerst is toegepast.

NEXT level casco?

Het verhaal van het NEXT level casco begint in het voorjaar van 2024 tijdens een bijeenkomst van TBI Klimaattrein. Een spontaan gesprek tussen vertegenwoordigers van TBI WOONlab, VBI en TBI leidde tot een gedeelde visie: de bouwsector moet sneller verduurzamen. Met een sterke focus op CO₂-reductie en industriële efficiëntie werd een ambitieus plan gesmeed. Dit resulteerde in een betoncasco dat niet alleen milieuvriendelijker is, maar ook de bouwsnelheid behoudt die de sector nodig heeft. Dick van Ginkel, technisch innovatiemanager bij TBI WOONlab, is trots op het resultaat. Hij noemt de combinatie van technieken zoals impakt beton en cementloze kanaalplaatvloeren uniek in Nederland.

Technologie achter NEXT level

Wat maakt het NEXT level casco zo bijzonder? Het antwoord ligt in de gebruikte materialen en technieken. Door cementvervangers toe te passen, biochar in wanden te integreren voor koolstofopslag en vrijwel cementloze kanaalplaatvloeren te gebruiken, wordt de CO₂-uitstoot drastisch verlaagd. Deze aanpak resulteert in een reductie van ongeveer 75 procent in vergelijking met traditionele betoncasco’s. Tegelijkertijd blijft de betrouwbaarheid van prefab bouwmethoden behouden, wat betekent dat opdrachtgevers kunnen verduurzamen zonder extra risico’s of vertragingen.

Niki Loonen, adviseur duurzaam beton bij TBI, ziet dit als een grote stap vooruit. Volgens hem versnelt deze samenwerking de overgang naar duurzamer beton. Het project sluit aan bij bredere doelen, zoals het betonakkoord en het Parijsakkoord. Met dit soort toepassingen loopt de sector al ver voor op de gestelde normen. Het laat zien dat beton, vaak gezien als een vervuilend materiaal, een duurzame toekomst kan hebben.

Lees verder onder de afbeelding.
NEXT level casco, doorbraak in betonbouw

Beton zonder schaamte

Het imago van beton is niet altijd positief, met termen als ‘betonschaamte’ die vaak opduiken. Maar volgens Alexander van Tintelen, directeur van Voorbij Prefab, kan dat beeld veranderen. Door innovaties zoals impakt beton te omarmen, krijgt dit bouwmateriaal weer waardering. Het is duurzaam, gaat lang mee en vraagt weinig onderhoud. Dat maakt het ideaal voor toekomstige projecten met lage exploitatiekosten.

Wim Jansze van VBI voegt daaraan toe dat de CO₂-footprint van hun kanaalplaatvloeren bijna is gehalveerd. Waar een standaard kanaalplaat 37 kilo CO₂ per vierkante meter uitstoot, zit hun nieuwe product op slechts 19 kilo. Dit soort cijfers tonen aan dat betonbouw schoner kan worden gemaakt zonder in te leveren op kwaliteit of snelheid.

Eerste woningen in Roosendaal met NEXT level casco

In Roosendaal, bij het project Beekhof, zijn de eerste vier woningen gebouwd met het NEXT level casco. Hazenberg, onderdeel van TBI, nam de uitvoering voor zijn rekening. Deze woningen dienen als een showcase voor hoe Nederland sneller en schoner kan bouwen. Het project is betaalbaar en schaalbaar, met ruimte voor meer toepassingen in de nabije toekomst. Projectleider Arno van den Broek ziet kansen om dit concept breder uit te rollen. Hij gelooft dat opschaling de impact alleen maar groter maakt.

Het ontwerp van dit betoncasco past naadloos in de woonconcepten van TBI WOONlab. Dick van Ginkel hoopt dat dit een standaard wordt. Hij pleit ook voor meer ruimte voor innovatie op landelijk niveau. Nu kost het nog veel tijd om per gemeente goedkeuring te krijgen voor nieuwe materialen zoals cementvervangers. Een soepelere regelgeving zou de adoptie van dit soort technieken versnellen.

Zie ook:
Standaard circulair beton van Hendriks en NXT Building.
Heijmans onthult eerste modulaire brug met CO₂ neutraal beton.

Beeld: TBI. Bron: TBI, gemeente Roosendaal en Wikipedia.

60 miljoen voor innovatieve bedrijven in Noord-Nederland

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
Nij Begun: 60 miljoen euro voor innovatieve bedrijven

Ondernemers in Groningen en Noord-Drenthe kunnen een financiële impuls aanvragen via een nieuw fonds. Dat moet de regionale economie een boost moet geven. Het gaat om het ‘Fonds Economische Agenda Startkapitaal’. Het is een initiatief dat voortkomt uit de Economische Agenda van Nij Begun. Dit fonds, met een totaalbudget van 60 miljoen euro, richt zich op innovatieve bedrijven en vernieuwende projecten in Noord-Nederland. Het doel is om ambitieuze plannen die vaak stranden door gebrek aan financiering, toch een kans te geven. Dit biedt de mogelijkheid voor bedrijven om te groeien en bij te dragen aan een sterke, toekomstgerichte economie in de regio.

“Nij Begun: ondernemers kunnen een aanvraag indienen voor bedragen tussen de 2,5 miljoen en 25 miljoen euro”

Nij Begun en kansen voor ondernemers

Het fonds is een directe uitwerking van de plannen binnen Nij Begun, de kabinetsreactie op de parlementaire enquête over de aardgaswinning. Veel ondernemers in Groningen en Noord-Drenthe ervaren dat banken hun plannen als te risicovol beschouwen. Ook andere investeerders stappen vaak niet in. Met dit fonds, dat onder de vlag van Nij Begun opereert, wordt geprobeerd om die kloof te overbruggen.

Daarom is het een bewuste keuze om juist in deze regio te investeren, zodat zowel kleine als grote bedrijven hier kunnen blijven of uitbreiden. Staatssecretaris Van Marum van Binnenlandse Zaken is enthousiast over de start van het fonds en ziet het als een kans voor de hele regio. Dat inclusief sectoren zoals zorg en onderwijs. Via de Noordelijke Ontwikkelingsmaatschappij (NOM) kunnen ondernemers een aanvraag indienen voor bedragen tussen de 2,5 miljoen en 25 miljoen euro.

5 specifieke sectoren

De Economische Agenda van Nij Begun richt zich op brede investeringen in thema’s zoals onderwijs, digitalisering en ruimte voor bedrijvigheid. Daarnaast zijn er vijf specifieke sectoren benoemd waarin geïnvesteerd wordt: duurzame energie, gezondheid, landbouw, industrie en vrije tijdseconomie. Het kabinet heeft voor deze agenda een jaarlijks budget van 100 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de periode 2026 tot 2056. Daar bovenop komt een eenmalig startkapitaal van 250 miljoen euro, waarvan dit fonds een eerste concrete uitwerking is. Elke investering moet bijdragen aan werkgelegenheid en verdienvermogen in Groningen en de Noord-Drentse gemeenten Noordenveld, Aa en Hunze en Tynaarlo.

Samenwerking onder Nij Begun

Voor de uitvoering van de plannen onder Nij Begun wordt samengewerkt met bestaande organisaties zoals de NOM, die het fonds beheert. Ondernemers kunnen via www.fondsstartkapitaal.nl een intake aanvragen om te kijken of hun project in aanmerking komt.

Het fonds is zo opgezet dat het direct aansluit bij de strategische doelen van de Economische Agenda. Dit moet ervoor zorgen dat de investeringen niet alleen bedrijven helpen, maar ook de bredere welvaart in Noord-Nederland versterken. Met deze aanpak hoopt men dat de regio een aantrekkelijke plek blijft voor ondernemerschap en innovatie.

Bouw INCK Eindhoven met 400 woningen is gestart

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
INCK Eindhoven

De bouw van INCK Eindhoven, een veelbelovend project dat de stad verrijkt met 400 nieuwe woningen, is gestart. Aan de Humperdincklaan in de wijk Blaarthem ontstaat de komende jaren een groen woongebied, ontwikkeld door Heijmans en Woonbedrijf in samenwerking met de gemeente Eindhoven. Dit initiatief, mede mogelijk gemaakt door een bijdrage van ASML via hun Betaalbaar Wonen-programma, biedt een mix van sociale huur, middenhuur en koopwoningen. Het project belooft een levendige buurt te worden waar diversiteit en duurzaamheid hand in hand gaan.

“De eerste woningen in INCK worden naar verwachting medio 2027 opgeleverd”

Startsein voor INCK

Tijdens een gezamenlijke ceremonie gaven Heijmans, Woonbedrijf en de gemeente Eindhoven het officiële startsein voor de bouw. Het project omvat 234 huurwoningen van Woonbedrijf, verdeeld over sociale huur en middenhuur, en 166 koopwoningen van Heijmans, waaronder 146 appartementen en 20 stadswoningen. De eerste woningen worden naar verwachting medio 2027 opgeleverd. Dit betekent dat over een paar jaar al veel mensen hun intrek kunnen nemen in dit nieuwe stukje Eindhoven.

Wethouder Wonen Mieke Verhees sprak haar enthousiasme uit over de start van dit project. Ze erkende dat de verandering in de buurt, na de sluiting van de grafische school meer dan tien jaar geleden, voor sommigen spannend kan zijn. Toch is ze ervan overtuigd dat INCK een waardevolle toevoeging wordt, met een nieuw thuis voor velen in een omgeving die ruimte biedt voor ontmoeting en groen.

Betaalbaar wonen in levendige omgeving

Roy Beijnsberger, algemeen directeur van Woonbedrijf, deelde zijn blijdschap over de start van de bouw. Hij benoemde de samenwerking met de gemeente en ASML als een belangrijke factor om betaalbaar wonen mogelijk te maken. Met sociale huurwoningen en middenhuur tot 1100 euro per maand biedt INCK voor ieder wat wils, van jong tot oud. De buurt krijgt een parkachtig karakter, wat het wonen hier extra aantrekkelijk maakt.

Innovatieve energie in INCK

Clemens Hoedjes, regiodirecteur Vastgoed bij Heijmans, wees op de unieke combinatie van huur- en koopwoningen die zorgt voor verbinding en diversiteit. Daarnaast wordt met slimme energieoplossingen een antwoord geboden op de uitdagingen van netcongestie. Dankzij een netbewuste warmte- en koudevoorziening, batterijen en zonnepanelen kan het project met een kleinere netaansluiting gerealiseerd worden. Dit zorgt ervoor dat bewoners comfortabel kunnen wonen zonder dat de ontwikkeling van deze omvang in gevaar komt.

De locatie van INCK heeft een rijk verleden. Tussen de Karel de Grotelaan en Humperdincklaan stonden vroeger het Grafisch Lyceum en de Internationale School, plekken van leren en creativiteit. Nu krijgt het gebied een nieuw karakter met twee vrijwel identieke woonblokken, bestaande uit vier woongebouwen. Hierin worden zowel de huurwoningen van Woonbedrijf als de koopwoningen van Heijmans ondergebracht. Meer informatie over het project vind je via INCK Eindhoven.

Beeld: Heijmans. Bron: Heijmans, Gemeente Eindhoven en Wikipedia.

Zie ook:
Brabant groeit met nieuwe plannen voor bus- en treinstations Den Bosch en Eindhoven.
Hoogste woontoren van Eindhoven opgeleverd.

2,7 miljoen voor innovatie rond funderingsproblemen

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
2,7 miljoen voor innovatie rond funderingsproblemen

Het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening slaat de handen ineen met TKI Bouw en Techniek voor een ambitieus plan om funderingsproblemen in Nederland aan te pakken. Met het Innovatieprogramma Funderingen stelt het Rijk een bedrag van 2,7 miljoen euro beschikbaar. Dit om nieuwe technieken en methodes te ontwikkelen die funderingsproblemen kunnen voorkomen en herstel op grote schaal mogelijk maken. Dit initiatief komt op een moment dat de urgentie rondom funderingsproblemen steeds groter wordt. Honderdduizenden panden lopen risico.

“De aanpak moet eraan bijdragen dat woningeigenaren veilig en toekomstbestendig kunnen wonen. Voor de funderingsoplossingen is tot eind 2028 56 miljoen beschikbaar”

Grote uitdaging door funderingsproblemen

In Nederland kampen mogelijk meer dan 425000 panden met funderingsproblemen, een cijfer dat de omvang van deze kwestie duidelijk maakt. Voor zo’n 25000 gebouwen is herstel zelfs binnen vijf jaar nodig. Oude gebouwen, bodemdaling en klimaatverandering spelen een grote rol in deze problematiek. Momenteel kunnen slechts ongeveer 1000 panden per jaar worden aangepakt. Dat is lang niet voldoende is om de achterstand weg te werken. Innovatieve oplossingen zijn daarom hard nodig.

Zoeken naar schaalbare funderingsoplossingen

Het Innovatieprogramma Funderingen richt zich op praktische vernieuwingen die op brede schaal toepasbaar zijn. Denk hierbij aan technieken die funderingsschade voorkomen. Maar die ook de tijd voor onderzoek en herstel verkorten, kosten drukken en de arbeidsproductiviteit verhogen.

Het programma focust op drie veelvoorkomende funderingstypen. Dat zijn houten paalfunderingen, ondiepe funderingen op slappe bodem zoals veen en klei. Maar ook funderingen op zwel- en krimpgevoelige bodems. Samenwerking tussen opdrachtgevers, uitvoerders, kennisinstellingen en overheden wordt daarbij gestimuleerd.

Oplossingen die uitvoerbaar en betaalbaar zijn

De complexiteit van funderingsproblemen wordt nog eens onderstreept door Kristel Lammers, kwartiermaker van de Nationale Aanpak Funderingen. Zij wijst op de combinatie van factoren zoals de leeftijd van woningen, bodemdaling, wisselende grondwaterstanden en klimaatverandering. Met dit programma wordt geïnvesteerd in oplossingen die uitvoerbaar en betaalbaar zijn. Het doel is om woningeigenaren te helpen met duurzame en schaalbare methodes.

Nationale aanpak funderingsproblemen

Het Innovatieprogramma Funderingen maakt deel uit van de bredere Nationale Aanpak Funderingen. Dit is een samenwerking tussen het Rijk, gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen. Het doel is om woningeigenaren een veilige en toekomstbestendige woonomgeving te bieden. Tot eind 2028 is hiervoor 56 miljoen euro beschikbaar gesteld.

Meer weten en inschrijven?

Geïnteresseerden kunnen zich vanaf 20 maart 2026 officieel inschrijven voor dit programma. Alle informatie en voorwaarden zijn hier te vinden. Daarnaast wordt op 16 april 2026 een voorlichtingsbijeenkomst gehouden tijdens het KCAF Funderingscongres, waar meer details worden gedeeld.

BAM en Binderholz schalen houtbouw in Nederland op

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
BAM en Binderholz schalen houtbouw in Nederland op

In een ambitieuze stap richting duurzame bouw bundelen BAM en Binderholz hun krachten om houtbouw in Nederland aanzienlijk te vergroten, met als eerste project een indrukwekkend Rijkskantoor in Den Haag.

Houtbouw als duurzame oplossing

De bouwsector staat voor grote uitdagingen op het gebied van duurzaamheid en snelheid, en houtbouw biedt hier een veelbelovende oplossing. BAM, een van de grootste bouwbedrijven in Nederland, gaat samenwerken met Binderholz, Europa’s toonaangevende houtleverancier, om deze bouwmethode op grote schaal toe te passen. Deze samenwerking richt zich op het versnellen van fabrieksmatige productie en het aanpakken van complexe vraagstukken rondom meerlaagse constructies. Houtbouw is niet alleen sneller, maar ook beter voor het milieu, wat helpt om klimaatdoelen en woningbouwambities te realiseren.

Samenwerking start met Rijkskantoor

Het eerste resultaat van dit partnerschap is al binnen. BAM en Binderholz hebben de opdracht gewonnen voor een nieuw Rijkskantoor aan de Juliana van Stolberglaan in Den Haag. Dit 76 meter hoge gebouw, dat in 2030 wordt opgeleverd, zal grotendeels uit hout bestaan. Binderholz levert de houten draagstructuur en prefab-elementen, die ter plaatse worden gemonteerd. Het kantoor, bestemd voor het ministerie van OCW en DUO, krijgt een open en lichte uitstraling dankzij natuurlijke materialen en veel daglicht.

Modulaire aanpak in houtbouw

Een belangrijk onderdeel van de samenwerking is de focus op modulaire bouwtechnieken binnen houtbouw. Hierbij worden onderdelen van gebouwen in de fabriek gemaakt, wat de bouwtijd op locatie flink verkort. Dit zorgt ook voor een hogere kwaliteit en minder overlast. BAM en Binderholz willen samen concepten ontwikkelen voor meerlaagse woon- en bedrijfsgebouwen. Specifieke kennis over vochtbeheersing, brandveiligheid en geluidsisolatie speelt daarbij een grote rol. Ook de combinatie van hout met beton en staal vraagt om precieze afstemming.

Door hun krachten te bundelen, willen de twee bedrijven vanaf de aanbestedingsfase tot aan de uitvoering samen optrekken. Binderholz, dat de volledige houtketen beheert van bos tot montage, garandeert een stabiele levering van materialen. Dit stelt BAM in staat om beter in te spelen op de groeiende vraag naar duurzame bouwmethoden in Nederland.

Groei van houtbouw in cijfers

De populariteit van houtbouw neemt snel toe in ons land. In de woningbouw steeg het aandeel van 4 procent in 2022 naar 8 procent in 2023. De ambitie is om tegen 2030 maar liefst 30 procent van de nieuwbouwwoningen met biobased materialen zoals hout te bouwen. In de utiliteitsbouw ligt het percentage nu tussen 2 en 5 procent, maar ook daar groeit de interesse. Dit komt vooral door de druk om CO₂-uitstoot te verminderen in alle fasen van het bouwproces, van ontwerp tot oplevering.

Carla Rodenburg van BAM Nederland ziet in deze ontwikkeling een grote kans. Ze geeft aan dat houtbouw en modulaire technieken de bouwsector kunnen versnellen en verduurzamen. Het partnerschap met Binderholz helpt om de keten aan te passen en op te schalen, zodat de sector klaar is voor toekomstige uitdagingen.

Slimme logistiek

Naast technische innovaties kijken BAM en Binderholz ook naar logistieke verbeteringen. Zo willen ze het transport van materialen van vrachtwagens naar het spoor verplaatsen. Dit moet de impact op het milieu verder verlagen. Daarnaast streven ze naar meer standaardisatie in ontwerp en uitvoering, wat zorgt voor kortere doorlooptijden en meer voorspelbaarheid in projecten.

Akkoord over 4.580 woningen en HOV in Nieuw-Vennep

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
Akkoord over 4580 woningen en HOV in Nieuw-Vennep West

Een belangrijke mijlpaal is bereikt voor Nieuw-Vennep West. Daar hebben verschillende partijen overeenstemming bereikt over de bouw van 4580 woningen en een snelle openbaarvervoerverbinding. We schreven al eerder over de ontwikkelingen, maar met dit akkoord versnelt nu de nieuwbouw woonwijk met HOV in de gemeente Haarlemmermeer.

Doorbraak in nieuwbouw en HOV voor Nieuw-Vennep

De ontwikkeling van Nieuw-Vennep West heeft een grote stap vooruitgezet met de ondertekening van de zogenoemde doorbraakafspraken. Het Rijk, de gemeente Haarlemmermeer, de provincie Noord-Holland, de Vervoerregio Amsterdam, woningcorporatie Ymere en ontwikkelaars AM, Roosdom Tijhuis en Verwelius hebben hun handtekening gezet. Het plan omvat niet alleen 4580 woningen, maar ook een hoogwaardige openbaarvervoerverbinding (HOV) richting Hoofddorp en Schiphol.

De afspraken richten zich op het woningbouwprogramma, de inrichting van het landschap, mobiliteit en de financiering van de benodigde infrastructuur. AM is de grootste grondeigenaar in dit project.

Groen licht

Secretaris-generaal Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening Chris Kuijpers is enthousiast over de bereikte overeenstemming. Hij geeft aan dat dit akkoord laat zien hoe serieus alle partijen de afspraken van de Woontop in december 2024 nemen. Met dit pakket aan afspraken is de weg vrij voor de ontwikkeling van een nieuwe woonwijk en een verbinding die het gebied goed bereikbaar maakt.

De focus op nieuwbouw en HOV zorgt ervoor dat Nieuw-Vennep West een voorbeeld kan worden van slimme stedelijke planning in de Metropoolregio Amsterdam. Dit project draagt bij aan het aanpakken van het woningtekort in de regio.

Druk woningmarkt verlichten

In totaal komen er 4580 woningen, waarvan 1374 sociale huurwoningen en 1063 middeldure koopwoningen. Dit aanbod helpt om de druk op de woningmarkt te verlichten. De start van de bouw wordt verwacht rond 2028 of 2029, afhankelijk van de voortgang van de plannen.

De financiering van de HOV-verbinding wordt gezamenlijk gedragen door zowel publieke als private partijen. Dit moet zorgen voor een snelle en duurzame verbinding met belangrijke knooppunten zoals Hoofddorp en Schiphol. Martin van Nuland, directeur projectontwikkeling bij AM, spreekt van een stevig fundament voor een wijk waar duizenden huishoudens straks prettig kunnen wonen.

Leefbaar en gezond Nieuw-Vennep

Nieuw-Vennep West wordt ontworpen als een buurt die klaar is voor de toekomst, met veel aandacht voor bereikbaarheid en gezondheid. Er komen voorzieningen zoals drie basisscholen, een gymzaal, een sporthal, buitensportvelden, een gezondheidscentrum en een buurtvoorziening met een supermarkt en horeca. Ook is ruimte gereserveerd voor een middelbare school.

De opzet van de wijk stimuleert bewoners om te lopen en te fietsen, met goede aansluitingen op de nieuwe HOV-haltes. Door voorzieningen dichtbij te plaatsen en mobiliteit slim te organiseren, wordt autogebruik beperkt. Er ontstaat een omgeving die ontmoeting en beweging aanmoedigt.

Meer betaalbare woningen

De openbare ruimte in Nieuw-Vennep West krijgt veel aandacht. Er is een focus op groen, klimaatadaptatie en waterberging. Dit moet de wijk voorbereiden op extreme weersomstandigheden en bijdragen aan een gezonde leefomgeving voor alle generaties. Wethouder Beryl van Straten van Woningbouw is blij met de overeenstemming en de inzet van alle betrokkenen.

Ze benoemt dat er meer betaalbare woningen komen dan aanvankelijk in het beleid was vastgelegd. Met dit akkoord kan de woningnood in de Haarlemmermeer verder worden aangepakt.

Bron en beeld: AM.

1...242526...433Pagina 25 van 433