De belangstelling voor bouwen met stro neemt toe. Beton, baksteen en cement blijken niet langer meer dé bouwmethode te zijn. Een huis van stro spreekt tot de verbeelding, is sfeervol, economisch en ecologisch, vernemen we van Michel Post van ORIO architecten en voorzitter van de Vereniging Strobouw Nederland.
Met de nieuwbouw van het European Patent Office (EPO) in Rijswijk aan het TBI-consortium is een van de grootste Nederlandse bouwprojecten voor de komende jaren een feit. Het gebouw wordt opgeleverd met een uniek concept: in het ontwerp is een dubbelwandige gevel voorzien met een onderlinge afstand van acht meter.
Utrecht, de wijk Oog in Al. Daar waar water, park en woonwijk elkaar kruisen, staat een industrieel kasteel van meer dan honderd jaar oud. Nu al tien jaar leeg, want in 2002 constateerde de gemeente dat de fabriek te schadelijk was voor de omgeving en werden de deuren gesloten.
Het is een misvatting te denken dat gebouwautomatisering alleen geschikt is voor nieuwbouw. Dat bewees de Provincie Utrecht wel met de renovatie van het voormalige Fortis-pand aan de A27. Centraal in de derde aflevering business cases van de Nederlandse Brancheorganisatie voor Gebouw Automatisering: het Provinciehuis Utrecht.
‘Krijgt de economie internationaal geen grote klappen meer te verduren, dan zijn de vooruitzichten voor de woningmarkt in Nederland goed.’ Bouw & Uitvoering praat met een algemeen econoom over de huidige problemen én de mogelijke oplossingen voor met name de woningbouwmarkt in Nederland.
Zo’n dertig jaar geleden ontstond het idee. Maar nu is het zover. Op 16 mei is de bouw gestart van Schatkamer Domplein II, een ondergronds publiekscentrum van 20 eeuwen geschiedenis in Utrecht. Voor het eerst zal in Nederland archeologie op deze schaal en permanent voor het publiek toegankelijk zijn.
De jaren vijftig en de vroege jaren zestig: wederopbouwjaren. Nooit werd in Nederland zoveel gebouwd als destijds. De tijd is rijp om deze periode te waarderen. Althans, zo lijkt het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap erover te denken.
Wie werkt met hijs- en hefgereedschappen loopt een risico. Hooggekwalificeerd personeel kan dit risico minimaliseren. ‘Neem zo’n professional vroegtijdig in dienst’, waarschuwt Lion Verhagen, directeur van de Vereniging Verticaal Transport (VVT). Het resultaat? Minder faalkosten, minder vertragingen en minder onveilige situaties.
Verdergaande bezuinigingen op infrastructuur vormen een bedreiging voor de bereikbaarheid en doorstroming in Oost-Nederland. Bovenop de bezuiniging van 6,4 miljard euro van de Rijksoverheid schroeven ook lagere overheden de financiering van infraprojecten terug. Infrabedrijven in de regio, verenigd in Bouwend Nederland, vrezen het ergste voor de economie, de bereikbaarheid en de werkgelegenheid in de regio.
Het circuit van Monaco is in de volksmond aangeduid als het circuit van Monte Carlo. Dit omdat het grotendeels door deze wijk loopt. Eén keer per jaar wordt hier de Formule 1 Grand Prix gehouden. Diverse vertrekpunten leiden naar het eindpunt: Monte Carlo.
