Home Blog Pagina 380

Bouw- en infraonderwijs; hoe in te vullen?

0
bouw- en infraonderwijs

Op donderdagmiddag 2 april wordt er een bijeenkomst gehouden waarin besproken wordt hoe het bouw- en infraonderwijs moeten worden ingevuld. Vragen die aan bod komen zijn: De ontwikkelingen in de bouw hebben allerlei gevolgen voor het bouw- en infraonderwijs van de toekomst, maar welke? Hoe moeten we onze mensen opleiden voor de toekomst in onze sector?

De bijeenkomst vindt plaats in het Bouwhuis te Zoetermeer. Leden van Bouwend Nederland en onderwijsprofessionals gaan verder in kaart brengen wat er nodig is voor een toekomstzeker bouw- en infraonderwijs en de wijze waarop deze vraag en behoefte moeten worden ingevuld.

Onderzoek

De middag wordt door Bouwend Nederland georganiseerd in samenwerking met de Hoger Onderwijsgroep Bouw en Ruimte. Voorzitter van Bouwend Nederland Maxime Verhagen, Thom de Graaf van de Vereniging Hogescholen, Hans Schutte vanuit OCW en vertegenwoordigers van universiteiten, hbo en mbo zijn aanwezig. Bouwend Nederland presenteert tijdens die middag het onderzoek dat is gedaan naar toekomstige competenties. Het onderzoek is uitgevoerd door TNO, in opdracht van Bouwend Nederland. Hogescholen presenteren de eindkwalificaties Domein Built Enviromnent.

Aanmelden voor de dag georganiseerd door onder andere brancheorganisatie voor de bouw en infra Bouwend Nederland is mogelijk via dit e-mailadres: evenementen@bouwendnederland.nl.

Bouw- en infraonderwijs; hoe in te vullen? Zie ook:
Bouwonderwijs in beweging.

Onderzoek of monteur in bezit mbo-diploma moet zijn

0
Onderzoek of monteur in bezit van mbo-diploma moet zijn

Het ROVC heeft online onderzoek gedaan naar of men vindt dat een monteur in het bezit moet zijn van een mbo-diploma. Van de respondenten vindt 37% dat een monteur niet in het bezit hoeft te zijn van een mbo-diploma om zijn vakmanschap te bewijzen. Maar, van de respondenten vindt 63% dat de monteur wél een mbo-diploma nodig heeft.

Een ander traject

De kwalificaties waarop een mbo’er zijn diploma behaalt, zijn voor een deel gebaseerd op de beheersing van bijvoorbeeld Engels en rekenen. Hoewel deze kwalificaties dus noodzakelijk zijn voor het behalen van het diploma, zegt dit niks over het vakmanschap van de monteur. Het kan dus zo zijn dat het logischer is om te kiezen voor een traject dit is opgebouwd uit meerdere korte technische cursussen op het juiste niveau. Overbodige ballast in de opleiding wordt hiermee voorkomen, omdat een theoretisch vak als Engels niet aan bod komt. Dit komt ten goede aan een optimaal opleidingsrendement.

Technische vaardigheden

John Huizing, algemeen directeur van ROVC: “Als werkgever zou het mij niets uitmaken of een techneut wel of geen mbo-diploma op zak heeft. Het gaat er in de praktijk om of hij die skills in huis heeft die hem een goede monteur maken. Denk in termen van deze vaardigheden en niet in termen van een door de minister vastgelegd mbo-niveau. Kennis van bijvoorbeeld de Engelse taal is ondergeschikt aan een technisch inhoudelijk vak. Schrap de ballast van theorie en zorg dat technici alleen dat leren wat echt nodig is. Dat motiveert niet alleen de cursist, maar zorgt ook nog eens voor een optimaal rendement van de opleiding.”

Het ROVC biedt diverse technische opleidingen.

Kustonderhoud start 1 april

0
Kustonderhoud start 1 april

Vanaf 1 april 2015 vindt er kustonderhoud plaats bij Bergen en Egmond aan Zee. Dit is noodzakelijk omdat door er sprake is van kustverlies (door wind en zee). Rijkswaterstaat gaat het strand breder maken zodat de dorpen beschermd blijven.

Ook de natuur, toerisme en recreatie profiteren hiervan. Om de kust nog verder te versterken wordt later dit jaar of volgend jaar ook nog vlak voor de kust twee miljoen m3 meter zand onder water aangebracht.

Start werkzaamheden

In de eerste helft van april brengen baggerschepen tussen botenclub de Werf tot net voorbij strandpaviljoen De Tropen in totaal 400.000 kubieke meter zand aan op het strand van Egmond aan Zee. Het materieel gaat dan over het strand naar Bergen aan Zee. Daar wordt 600.000 kubieke meter zand aangebracht op het strand vanaf de Kustzeil- en botenvereniging Bergen tot net voorbij paviljoen Uit de Kunst. Volgens de planning moeten alle werkzaamheden eind april zijn afgerond. Het materieel wordt dan via het strand weer afgevoerd bij Egmond aan Zee.

Werkterrein

Door de werkzaamheden is het strand in april niet overal toegankelijk. Het werkterrein is verboden gebied, vanwege gevaar voor drijfzand en rondrijdende bulldozers. Het werkgebied is ongeveer 250 meter lang en schuift mee met het werk. Buiten het werkterrein blijven strandbezoekers welkom. zij kunnen aan de zijde van de duinen het werkterrein passeren. Honden moet aangelijnd blijven. Ook watersporters kunnen blijven recreëren, maar moeten veilige afstand bewaren tot het baggerschip. De werkzaamheden gaan dag en nacht, zeven dagen per week door.

De Nederlandse Kust

De werkzaamheden bij Bergen en Egmond aan Zee maken deel uit van het programma voor kustonderhoud van Rijkswaterstaat. Samen met de waterschappen onderhoudt Rijkswaterstaat de Nederlandse kust. Doet zij dat niet, dan raakt Nederland een groot deel van ons land kwijt aan de zee. En juist in dat deel wonen veel mensen en zijn veel bedrijven gevestigd. Door het opspuiten van zand op en vlak voor de kust houdt Rijkswaterstaat de kustlijn op zijn plaats. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.

Hier vindt u meer informatie over Kustonderhoud.

Lichtkunstwerk Emmen genomineerd voor de Lamp Lighting Solutions Awards

0
Lichtkunstwerk Emmen genomineerd voor de Lamp Lighting Solutions Awards

Emmen krijg internationale bekendheid met de nominatie van het lichtkunstwerk in de
Hondsrugtunnel voor de Lamp Lighting Solutions Awards. Deze prijs is voor projecten waarbij verlichting in relatie tot architectuur op creatieve, innovatieve en duurzame wijze is toegepast.

Het lichtkunstwerk in Emmen, bestaande ui een stelsel van lichtgevende buizen, moeten samen veldkeien van de Hondsrug symboliseren.

Grootste kunstwerk ter wereld

Het idee komt van kunstenares Titia Ex. Het is het grootste kunstwerk ter wereld, ter grote van een kilometer lang. Het lichtkunstwerk Emmen is opgebouwd uit een stelsel lichtgevende buizen die tegen de binnenwanden van de tunnel zijn geplaatst en langzaam van kleur veranderen.

Nominatie lichtkunstwerk Emmen

Het kunstwerk is genomineerd in de categorie Urban and Landscape Lighting. In deze categorie wordt gekeken naar creatief gebruik van verlichting in het openbaar gebied, zoals bruggen, wegen, tunnels en parken. Uit de 600 inzendingen uit de hele wereld zit het kunstwerk bij de laatste zestien.

Internationale interesse

De wethouder van Emmen, Bouke Durk Wilms is enthousiast over dit nieuws. Volgens hem zet dit kunstproject Emmen op de kaart. Hij geeft aan dat er vanuit diverse landen al interesse is getoond voor het kunstwerk.

Het winnende project en ontwerp wordt in juni in Barcelona bekend gemaakt.

Genomineerden NEPROM prijs bekend

0
Genomindeerden NEPROM prijs bekend

Ook dit jaar wordt de NEPROM prijs voor locatieontwikkeling uitgereikt. Er dingen vijf kanshebbers mee voor de prijs. Op 23 april wordt de winnaar bekend gemaakt, dit gebeurd tijdens de Dag van de Projectontwikkeling in Den Bosch. De prijs wordt uitgereikt aan overheden en marktpartijen die door goede samenwerking een hoogwaardig project hebben opgeleverd.

De NEPROM prijs

De NEPROM, de Vereniging van Nederlandse Projectontwikkeling Maatschappijen, wil het belang van goede samenwerking tussen overheden en marktpartijen voor de hoogwaardige ontwikkeling van locaties stimuleren. Daartoe heeft zij de NEPROM-prijs voor locatieontwikkeling in het leven geroepen. In 2015 wordt de prijs voor de zesde keer uitgereikt aan een overheidsinstantie(s) en een risicodragende marktpartij(en) gezamenlijk voor een locatie in Nederland. Die locatie is met het beste resultaat (her)ontwikkeld en de betrokken partijen hebben op voorbeeldige wijze samengewerkt. De onderscheiding heeft betrekking op het gehele ontwikkelproces en op het bereikte resultaat.

Genomineerden

Onderstaand een overzicht van de kanshebbers. Het gaat bij de genomineerde projecten om samenwerking tussen de volgende partijen:

  • Meyster’s Buiten van gemeente Utrecht, VOF Meyster’s Buiten (een samenwerking tussen Blauwhoed B.V., Heijmans Vastgoed B.V en VORM Bouw B.V.) en BOEi.
  • Ithaka van gemeente Almere, Van Bekkum Groep en Edwin Oostmeijer Projectontwikkeling B.V.
  • Oostpoort van gemeente Amsterdam en OntwikkelingsCombinatie Polderweggebied
  • Stadstuin Overtoom (Co-Green) van gemeente Amsterdam, Eigen Haard, ERA Contour, Oranje en KOW concepts, design, development
  • Markthal Rotterdam (Laurenskwartier) van gemeente Rotterdam en Provast

De jury is van mening dat deze vijf projecten goede voorbeelden zijn van samenwerking tussen overheden en marktpartijen, en dat de projecten ook architectonisch, stedenbouwkundig en commercieel uitblinken.

De jury

De jury van de NEPROM-prijs voor locatieontwikkeling 2015 bestaat uit Josja van der Veer, voorzitter (directeur Facilitaire Campus Organisatie van de Vrije Universiteit), Hannie Kunst (oud-wethouder stedelijke ontwikkeling gemeente Nijmegen), Willem Hein Schenk (voorzitter BNA), Geurt van Randeraat (directeur SITE Urban Development) en Bernard Hulsman (redacteur en architectuurcriticus NRC Handelsblad).

Antislip coating voor hardhout

0
Antislip coating voor hardhout

Hardhout wordt onder invloed van de weersomstandigheden vaak glad. Dipaq introduceert een drie-componenten antislip vloercoating op basis van in water gedispergeerde polyurethaan. Permagrip® is ontwikkeld om diverse soorten hardhout, zoals Bangkirai, Billinga en Azobé duurzaam antislip te maken. Antislip coating voor hardhout.

Het product kan worden gebruikt op bijvoorbeeld houten galerijen, loopdekken, vlonders, bordessen en trappen. Het is zeer slijtvast, heeft een hoge antislip waarde (R13), is eenvoudig en reukloos te verwerken en droogt snel. Het bevat geen schadelijke stoffen, hecht uitstekend en is in verschillende kleuren leverbaar.

Een PermaGrip® pakket bestaat uit de drie componenten: coating, activator en kwartskorrels. Er wordt afplaktape en een roller bijgeleverd.
Het applicatieteam van kan u desgewenst het aanbrengen, van de PermaGrip® coating, volledig uit handen nemen. Meer informatie over de producten en diensten van Dipaq treft u hier.

Composieten brugval voor Flevoland: een primeur

0
composieten brugval voor flevoland een primeur

Een primeur voor de provincie Flevoland in de Elburgerbrug. Flevoland heeft de eerste brugval (brugklep) van composiet ter wereld. Composiet, een vezelversterkte kunststof, was nog niet eerder in een ophaalbrug verwerkt. Het vezelsterke kunsstof is sterk, lichtgewicht en onderhoudsarm.

“De Elburgerbrug stamt uit 1956 en is een belangrijke verkeersverbinding tussen Elburg en Dronten”

Composieten brugval voor verbinding

Eind 2013 heeft provincie Flevoland besloten de Elburgerbrug in de provinciale weg N309 te renoveren. De Elburgerbrug stamt uit 1956 en is een belangrijke verkeersverbinding tussen Elburg en Dronten. De Elburgerbrug is één van de acht belangrijke verbindingen om Flevoland in en uit te komen. De brug gaat ongeveer 5.000 keer per jaar open en dicht en er gaan 9.600 motorvoertuigen per dag overheen.

Duurzame materialen

De Provincie Flevoland heeft de ambitie om meer met duurzame materialen te werken. Deze composieten brugval past daar goed bij. De brugval van de Elburgerbrug is geproduceerd door Fibercore. Jansen Venneboer was de verantwoordelijke aannemer. De laatste uitvoeringswerkzaamheden vinden de komende twee weken plaats. Royal HaskoningDHV heeft de provincie begeleid bij het opstellen van het Design & Construct-contract (UAVgc2005), de aanbesteding en de uitvoering door middel van systeemgerichte contractbeheersing (SCB).

Composieten brugval (brugklep) voor de provincie Flevoland: een primeur. Zie ook:
Fietsbrug Harderwijk A28 is een blikvanger.

Bouwlokalen organiseert bijeenkomsten over Nul-op-de-Meter woningen

0
Bouwlokalen organiseert bijeenkomsten over Nul-op-de-Meter woningen

Rondom Nul-op-de-Meter woningen is veel te doen. Zo is uit de praktijk duidelijk geworden dat een Nul-op-de-Meter (NOM) woning alleen haalbaar is als er slim wordt samengewerkt tijdens het bouwproces.

Voorlichtingsbijeenkomsten

Vanaf 24 maart tot en met 16 april wordt er door Bouwlokalen en Bouwend Nederland een serie praktische (en gratis) voorlichtingsbijeenkomsten georganiseerd. De voorlichtingsbijeenkomsten genaamd ‘Samen Nul op de Meter realiseren’ vinden in diverse regio’s plaats.

Diverse onderwerpen Nul-op-de-Meter woningen

Tijdens deze bijeenkomsten komen diverse onderwerpen aan bod:

  • Hoe zorgt u in een Nul-op-de-Meter project voor een passend klantgericht aanbod?
  • Biedt u dit concept aan als zelfstandige organisatie of als samenwerkingsverband?
  • Hoe werkt u aan het juiste samenwerkingsverband binnen uw organisatie, of juist met samenwerkingspartners?
  • Hoe zorgt u voor de juiste sociale en technische vaardigheden?

Verder delen zowel opdrachtgevers als opdrachtnemers hun ervaringen bij het realiseren van een Nul op de meter woning. Daarnaast geven zij ook praktische handreikingen en aanvullende tips en informatie over het Nul op de Meter concept.

Bouwlokalen

Bouwlokalen, een initiatief van SBRCurnet en Bouwend Nederland organiseert deze bijeenkomsten door het hele land. Hier vindt u meer informatie over Bouwlokalen, de locatie en de georganiseerde bijeenkomsten.

Bouwlokalen organiseert bijeenkomsten over Nul-op-de-Meter woningen. Zie ook:
Nieuwe leennormen voor nul-op-de-meterwoningen.

Brabants Energieakkoord goed voor nieuwe banen

0
Brabants Energieakkoord goed voor nieuwe banen

De opstellers van het Brabants Energieakkoord geven aan dat er door investeringen in duurzame energie de komende jaren 5.000 nieuwe banen zullen ontstaan. Het Brabants Energieakkoord is ook door Bouwend Nederland ondertekend. Regiomanager Rene Meyboom is verheugd met dit akkoord, hij geeft aan dat het nu een kwestie van aanpakken is.

Hoewel het om een regionaal initiatief gaat, past het goed in de landelijke doelstellingen van het uit 2013 komende landelijke Energieakkoord.

Brabants Energieakkoord

In het Energieakkoord is bijvoorbeeld afgesproken dat er in Brabant tot 2021 zo’n 40.000 woningen energieneutraal worden gemaakt. Daarnaast moet de industrie tien procent van haar energie opwekken via zonnepanelen.

Diverse organisaties

Organisaties als Bouwend Nederland, werkgeversvereniging BZW, de Brabantse Milieufederatie en de B5, het stedelijk netwerk van de vijf grote Brabantse steden, hebben maanden aan het akkoord gewerkt. Belangrijke aanleiding om met elkaar om de tafel te gaan vormde de schaliegasdiscussie van de laatste jaren. De gesprekken werden gecoördineerd door de Sociaal-Economische Raad (SER) Brabant.

Landelijk

In meerdere delen van het land worden op regionaal niveau afspraken over de energiehuishouding op papier gezet. In Gelderland werd al een provinciaal energieakkoord gepresenteerd. Dat moet komende jaren tot 1800 extra banen opleveren.

Ontwikkeling eerste ecodorp in Nederland

0
Ontwikkeling eerste ecodorp in Nederland

Eigenaar, ontwerper, bouwer én gebruiker

Wie het dorp Bergen in Noord-Holland binnenrijdt, ziet het gelijk: dit dorp is bijzonder. De mooie ligging aan bos en duin, vlakbij de zee geeft Bergen een haast mystieke uitstraling. Niet verwonderlijk dat juist hier het eerste ecodorp van Nederland wordt gebouwd. We praten met FredJan van Twigt, architect, visionair en initiatiefnemer.

Hij studeerde in 1980 af aan de TU Delft op passieve zonnehuizen. Daarna zwierf hij over de aardbol en werkte onder andere zeven jaar voor de VN in Afrika, plattelandsontwikkeling. Eenmaal terug in Nederland valt het hem op dat mensen steeds meer gescheiden van elkaar wonen. “Het lokale verband is weg. Hoe is het mogelijk dat mensen, die naast elkaar wonen, elkaar niet kennen?” Toen in 2009 een landschapsconferentie plaats vond in Bergen, waarbij een nieuwe bestemming van het voormalige MOB-terrein ter sprake kwam, greep Van Twigt zijn kans voor de bouw van een ecologische woongemeenschap. Een dorp waar mensen wonen en werken met een groot streven naar zelfvoorzienendheid in energie, voedsel, in groepsvorming en open relatie met de omgeving.

Van vliegveld naar dorp

Het MOB-terrein is een voormalig militair vliegveld, aangelegd in 1939, bestaande uit drie grote platformen en een weiland, destijds de landingsbaan. Het deel met loodsen en rangeerterreinen (16 hectare) werd in mei 2013 door de inmiddels opgerichte Ecodorp Steunstichting gekocht. Nu dus de eigenaar van het terrein. De gebruikers komen bijeen in de stichting Ecodorp Bergen. Van Twigt: “We hebben deze scheiding aangebracht omdat we geen particulier eigendom wensen op het terrein. Mensen leven in een groep. Willen ze weg, dan moet dit gemakkelijk kunnen.” Bedoeling is, dat er uiteindelijk 80 mensen in het dorp komen wonen.

FredJan van Twigt vervolgt: “We hebben het terrein onder een aantal voorwaarden gekocht, waardoor de prijs ervoor relatief laag was. Het terrein is vervuild. Ook kunnen er bommen in de grond zitten. We moeten de grond saneren en de bestaande gebouwen verwijderen. Sommige bevatten asbest. Daarnaast waren we verplicht om binnen een bepaalde termijn een nieuw bestemmingsplan te maken en in te dienen; van militaire doeleinden naar wonen en werken. Het plan is in november 2014 ingediend. We wachten nu op een reactie van de gemeente.”

Het is de bedoeling dat het ecodorp binnen tien tot vijftien jaar gerealiseerd is. Een dorp bestaande uit onder andere duurzame huizen. Van Twigt: “We mogen hiervoor 2000 m2 besteden. De huizen en andere gebouwen mogen bestaan uit drie lagen. We willen echter nog bepleiten de oppervlakte te verdubbelen en de hoogte te halveren. Want hoe meer oppervlakte, hoe meer zonne-energie je kunt gebruiken.” Op het andere deel van het terrein komen onder andere ateliers, een theater, een restaurant, een winkel, werkplaatsen en andere gemeenschappelijke voorzieningen. Ook wordt ruimte geschapen voor recreatie, permacultuurtuinen, dieren, waterzuivering en het opwekken van duurzame energie.

Duurzame zelfbouw

Waar moeten we aan denken als we het hebben over duurzame gebouwen? Van Twigt legt uit: “We bouwen met stro en leem. Via Tom Rijven, die hier al jaren in gespecialiseerd is, leren we de kneepjes van het vak. Voor de eerste proefwoningen passen we de door Tom bedachte hexagon (zeshoek)bouw toe. Op het terrein worden de strobalen ter plaatse geperst en de beschermende leemlaag samengesteld. In de oude loods, die we voor de bouw gebruiken, worden de muurelementen geprefabriceerd. Vervolgens klemmen we de strobalen tussen staanders in een houtskeletconstructie. Na voltooiing leggen we de muur plat op de grond om de leem op te kunnen brengen. Het grote voordeel van hexagonbouw is de prefabricage van wandelementen in de oude loods. Het bouwen is zodoende weersonafhankelijk. Bovendien, de toekomstige bewoner kan zelf de wanden maken. Op de bouwplaats stellen ze de wandelementen samen. Ook hoeft hij niet naar ‘de bank’ voor zijn huis. Dat willen we niet. Kortom, binnenkort starten we met een bouwteam van minimaal vijf mensen, die de kennis van Tom leren en de andere bewoners begeleiden bij de bouw.

Naast dat stro en leem zoveel mogelijk uit de lokale omgeving wordt betrokken, zal dit ook gebeuren met andere bouwmaterialen. Materialen uit de sloop zullen hergebruikt worden. Denk aan ramen, deuren, glas, balken en autobanden. Deze laatste materialen zijn geschikt voor de fundering, vernemen we van Van Twigt. Zeker als er licht gebouwd wordt. Omdat het bos, dat op het terrein staat, uitgedund moet worden, heeft het ecodorp haar eigen rondhout. Ook dit gebruiken zij voor de bouw. Evenals het beton dat bij de sanering vrij komt. Van Twigt: “De loodsen laten we niet staan. De meesten zijn energetisch slecht gebouwd. Maar wel gebruiken we bepaalde onderdelen die eruit komen. ” Buiten de materialen om zal de energievoorziening een aandachtpunt zijn in Ecodorp Bergen. Denk aan de toepassing van zonne-energie en kleinschalige biogasinstallaties. Echter, de plannen hiervoor moeten nog verder uitgewerkt worden.

Regelgeving contra voordelen

Het mag duidelijk zijn, de bouw van een ecologisch dorp is heel anders dan dat van een traditionele woonwijk, op meerdere fronten. Niet verwonderlijk dat Ecodorp Bergen tegen de Nederlandse regelgeving aanloopt. FredJan van Twigt: “We willen, om een voorbeeld te noemen, geen dampremmende lagen toepassen. Wat wel als eis in het Bouwbesluit staat. En we zijn voornemens welstandsvrij te bouwen. Daarvoor hebben we een voorstel ingediend bij de gemeente. Kortom, omdat Nederland nog niet bekend is met het systeem van ecodorpen, zullen we met de overheid om tafel moeten. We snappen dat er regels moeten zijn, maar we hopen dat we wat meer ruimte krijgen voor creativiteit. We weten waar we mee bezig zijn als eigenaar, ontwerper, bouwer en gebruiker. Het geheel hebben we onder controle.”

Maar dit zijn niet de enige argumenten waarmee Ecodorp Bergen de overheid wil overtuigen. Een van de redenen is ook, dat veel mensen ‘klaar’ zijn met hoe het gaat in Nederland. Men wil weer verbinding met elkaar, de natuur én de bodem. Ook op economisch vlak zijn er voordelen te noemen. Van Twigt: “Nu zijn we behoorlijk afhankelijk van geld. Jongeren hebben twee banen om genoeg geld te kunnen verdienen voor een huis en levensonderhoud. In een ecodorp heb je weinig of geen geld nodig. Denk aan een ‘free gift economy’, waarin sprake is van ruilhandel zonder munteenheid. Ook op het energieverbruik kunnen we met ecodorpen ontzettend veel winnen. De huizen die we bouwen, vragen weinig energie. We gaan het lokaal opwekken en maken dan dus geen gebruik van de nutsvoorzieningen. Hierbij denken we onder andere aan droogtoiletten, ook wel toiletten met composteerbaar strooisel, groene toiletten of ecologische toiletten genoemd. Bovendien, is het noodzakelijk dat elk huishouden sanitaire voorzieningen heeft?”

FredJan van Twigt vervolgt: “Alles bij elkaar durf ik te zeggen dat ecodorpen zowel op economisch vlak als op het gebied van energievoorziening de maatschappij vele voordelen oplevert. Waarbij natuurlijk ook de voordelen op sociaal vlak niet uitgesloten mogen worden. Een mooie bijkomstigheid is bovendien, dat de bouw van een ecologisch huis relatief goedkoop is. Enerzijds door de genoemde zelfbouw, anderzijds door het genoemde hergebruik van materialen en de bouwwijze. Voor 10.000 tot 15.000 euro heb je al een unit waar een persoon in kan leven.”

Internationaal

Het zal nog even duren voordat het dorp er echt staat. We noemden het al, voornamelijk op het gebied van regelgeving zullen nog de nodige stappen gezet moeten worden. Bovendien, veel grond heeft Nederland niet. Alhoewel dit volgens Van Twigt geen excuus is. “De overheid zou gebieden kunnen aanwijzen waar plaats gemaakt kan worden voor deze ontwikkelingen.” Maar snel gaat het dus nog niet met de ontwikkeling van ecodorpen in Nederland, zeker als je het vergelijkt met de ons omringende landen. Duitsland bijvoorbeeld kent dergelijke dorpen al vele jaren. Ook elders in de wereld is er volop aandacht voor. Op de site van Global Ecovillage Network (http://gen.ecovillage.org) staan wereldwijd vele projecten. Van Twigt: “In Senegal bijvoorbeeld vindt een mooie ontwikkeling plaats. De minister voor Ecodorpen heeft de ambitie om binnen twee jaar 14.000 ecodorpen te realiseren. Geweldig toch! “

Hij moet geduld hebben, maar het Ecodorp Bergen zal er komen. FredJan van Twigt is er heilig van overtuigd: “Ik zie het al helemaal voor me!”

[tabs]
[tab title=”Bevrijd een vierkante meter!”]
Het terrein van Ecodorp Bergen is verhard met 4 hectare beton. Het dekt de aarde meer dan 65 jaar af. Tijd voor lucht en groen! Help mee de aarde te bevrijden. Het verwijderen kost omgerekend 5 euro per vierkante meter.

Rekeningnummer NL07RABO0123001846, t.n.v. Stichting Ecodorp Bergen te Bergen o.v.v. Aardebevrijding

[/tab]
[tab title=”Info”]
Ecodorp Bergen
Youtube
Twitter
Facebook
Hexagon strobouw

[/tab]
[/tabs]