Volgens het eindrapport van het van de Actieagenda Bouw, is dat de uitdaging voor de toekomst. “De bestaande stedelijke structuur is gebaseerd op het naoorlogse, dominante stedenbouwkundig concept van een functionele scheiding tussen wonen, werken, winkelen, verkeer en recreatie”, aldus Rudy Stroink, voorzitter van het actieteam.
Woningbouwcorporatie Talis heeft het project duurzaam groot onderhoud aan de Hippe Hoogbouw bijna afgerond. De 270 appartementen in de wijk Dukenburg Weezenhof in Nijmegen gingen van gemiddeld label F naar B.
Uit een inventarisatie van de collegeprogramma’s door Bouwend Nederland Regio Noord blijkt dat duurzaamheid in de drie noordelijke provincies een belangrijke plaats inneemt. Deze collegeprogramma’s bevatten veel voornemens die de komende vier jaar moeten worden gerealiseerd met betrekking tot de bouw in het Noorden
Er mag dan onlangs een einde zijn gekomen aan de Actieagenda Bouw, het gedachtegoed leeft voort. “We hebben geprobeerd veranderingen aan te jagen en te zorgen dat de branche zelf dingen op gaat pakken”, aldus Joop van Oosten, voorzitter van de Actieagenda Bouw. Bouwend Nederland bericht hieromtrent uitgebreid in Podium
De belangstelling van het Nederlandse bedrijfsleven voor de fiscale regelingen die R&D bevorderen, blijft onverminderd groot. Ondernemers gaven in 2013 bijna € 6,5 miljard uit aan Research & Development (R&D). Dit is een toename van 10% ten opzichte van 2012.
Het van de Actieagenda Bouw deel uitmakende actieteam ‘Innovatie’ heeft haar eindrapport gepubliceerd. Hierin wordt opgeroepen om tot een Innovatieakkoord Bouw te komen.
Men is eind juni gestart met de bouw van een kademuur bij de vestiging in Haaften. Schepen kunnen straks direct bij deze productielocatie aanmeren voor het laden van gevelbakstenen en lossen van klei. De bouw van een eigen kademuur is vooral ingegeven door de groeiende export richting de UK.
Vijftien jaar stedelijke vernieuwing in het Rotterdamse Hoogvliet heeft de woonsituatie van bewoners en de leefbaarheid in deze wijk flink verbeterd. De oorspronkelijke bewoners zijn er in sociaaleconomisch opzicht echter nauwelijks beter op geworden.
Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu steekt samen met de regio’s 1,1 miljard euro voor verbetering spoor en perrons op Amsterdam CS en in Noord-Brabant en Gelderland, zo bericht Bouwend Nederland. Al het geld komt uit al bestaande budgetten voor de spoorwegen.
Rijkswaterstaat is al geruime tijd bezig en verbreedt de komende jaren de drukke snelwegen tussen…
