Home Blog Pagina 413

Proef duurzaam asfalt op deel A4

0
Proefvak-A4

Rijkswaterstaat en BAM Wegen starten een proef met Laag Energie Asfalt Beton (LEAB PA+) (Duurzaam asfalt) in de deklaag van een klein gedeelte van de A4 bij Leiden. Dit duurzame asfaltmengsel wordt onder lagere temperatuur geproduceerd waardoor energie- en CO2-reductie van 30 tot 40 procent haalbaar is. De lagere productietemperatuur heeft mogelijk ook een gunstig effect op de levensduur van de deklaag. De proef op de A4 heeft een looptijd van drie jaar en moet duidelijk maken of de positieve effecten ook optreden op een intensief belaste snelweg.

Bij de productie van asfalt valt veel winst te halen op vermindering van energie en reductie op CO2 uitstoot. Bij de aanleg van wegen wordt bijvoorbeeld de totale milieubelasting van een toepassing uitgerekend, gebaseerd op de gehele levenscyclus. Asfaltdeskundige Jan Voskuilen van Rijkswaterstaat: ‘We volgen vernieuwende ontwikkelingen met interesse. Bij de aanleg van wegen gaat het al snel over een periode van dertig tot zestig jaar. Bij aanbestedingen krijgt de meest duurzame aanbieding voordeel bij gunning. Energiewinst bij de productie draagt vanzelfsprekend bij aan een duurzaam ontwerp en een langere levensduur heeft nog meer impact. In dit geval draagt zowel de verlengde levensduur van het asfaltmengsel als het productieproces bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen. Daarom zijn we benieuwd hoe deze nieuwe asfaltsoort ook op dat onderdeel uit de tests komt.’

Duurzaam productieproces

ZOAB dat gemaakt wordt volgens het Laag Energie Asfalt Beton principe kan bij lagere temperaturen worden geproduceerd (100 graden Celsius in plaats van 165 graden Celsius). Daarmee wordt een energie- en CO2-reductie van 30 tot 40 procent behaald. Door deze lagere productietemperatuur veroudert het bitumen minder snel waardoor de verwachte levensduur toeneemt. De slijtage van ZOAB begint feitelijk al bij het verwarmen van bitumen tijdens de productie. Door de lagere productietemperatuur van LEAB PA+ verloopt het verouderingsproces van bitumen trager en treedt minder snel erosie op. Het aan te leggen proefvak is de volgende stap in de ontwikkeling van deze innovatie.

Voortgang testcyclus LEAB

Het principe van LEAB wordt al langer toegepast in de onderlagen van asfalt. Voor toepassing op de deklaag (LEAB PA+) zijn eerst laboratoriumproeven gedaan, waarna in 2010 een proefvak op de provinciale weg N314 bij Zutphen is aangelegd. Daarna volgde in 2013 een proefvak op de snelweg A18 bij Varsseveld. Proefstukken uit het asfalt van dit proefvak zijn afgelopen maand in het asfaltlaboratorium van BAM in Utrecht uitvoerig onderzocht. Bekend is dat ZOAB en andere open deklagen verouderen onder invloed van UV-licht en zuurstof. Uit het onderzoek blijkt dat een lagere productietemperatuur een positief effect heeft op het verouderingsproces, waardoor de levensduur van de asfaltdeklaag kan toenemen.

Efficiency

Gedurende drie jaar wordt onderzocht of het proefvak van 300 meter op de A4 bij Leiden (Amsterdam richting Den Haag) onder invloed van verkeer minimaal gelijkwaardig is aan het standaard ZOAB dat nu wordt toegepast. Tegelijk wordt nog een tweede proefvak op de A4 aangelegd. Op dit proefvak wordt ZOAB voorzien van Panaceavezels. Deze vezels zorgen ervoor dat de mastiek – de lijmlaag rond de stenen waaruit ZOAB bestaat – minder snel slijt. In een eerder stadium is dit ook toegepast op een proefvak op de A18. Beide proefvakken maken gebruik van één referentiewegdeel met standaard ZOAB.

Innovatie Test Centrum

Het Innovatie Test Centrum (ITC) van Rijkswaterstaat werkt samen met marktpartijen die een innovatief product ontwikkeld hebben op het gebied van de grond- weg- en waterbouwsector. Met het toepassen van innovaties wil Rijkswaterstaat beter presteren: duurzamer, veiliger en goedkoper. Daarnaast wil Rijkswaterstaat de functionaliteit van de bestaande infrastructuur vergroten. Het ITC richt zich op het valideren van innovaties die hieraan kunnen bijdragen. LEAB PA+ is door BAM in eigen beheer ontwikkeld en aangeboden aan het ITC.

Bouwzone Renovatiebeurs focust op renovatieoplossingen

0
Bouwzone Renovatiebeurs

Afzonderlijke stands ontbreken tijdens de eerste Bouwzone Renovatiebeurs. In plaats daarvan staan de bouwdelen fundering, vloer, gevel, dak en afbouwcentraal op de beursvloer. Per bouwdeel presenteren de verschillende leveranciers gezamenlijk een totaaloplossing voor de betreffende renovatietoepassing. Bezoekers kunnen dus daadwerkelijk een kijkje nemen onder het dak of in de kruipruimte en praktische oplossingen voor isolatie en vochtregulatie ontdekken. Oplossingsgericht, praktisch en interactief zijn kenmerkend voor deze Renovatiebeurs 2.0, die plaatsvindt van 11 t/m 13 september in de Expo in Houten.

Deze vernieuwende insteek maakt het voor bezoekers direct inzichtelijk hoe een combinatie van producten van diverse leveranciers per bouwdeel resulteert in een praktische renovatieoplossing. Naast de bouwdelen zijn luchtdicht renoveren, innovatieve renovatieproducten en gezond en veilig renoveren drie overkoepelende thema’s die als een rode draad door de beurs lopen. Ruim zestig bedrijven bundelen tijdens deze beurs hun krachten. Zij verzorgen onder andere demonstraties, maar bezoekers kunnen producten ook zelf uitproberen en verschillen ervaren. Dat maakt deze gratis toegankelijke beurs interessant voor aannemers, ZZP’ers, klusbedrijven en renovatiespecialisten. Hier www.renovatiebeurs2014.nl alle informatie over de beurs en de deelnemerslijst.

De Bouwzone Renovatiebeurs is een initiatief van CRH Bouwmaterialen en wordt mede mogelijk gemaakt door Bakker Nijboer, BBN Bouwmaterialen, De Boo, Erven Feenstra, BMN, Stoel Van Klaveren, Van Neerbos, Van Buren, NVB Ubbens en Timo.nl.

Eindverwerker centraal

De deelnemende exposanten zijn voorafgaand aan de beurs al zeer enthousiast over de gekozen opzet. “De Bouwzone Renovatiebeurs is een praktijkgerichte beurs, die klantgericht is ingedeeld. Anders dan bij andere beurzen, staat het belang van de verwerker voorop”, aldus Yvette Janssen, marketing manager bij Ubbink. “De bezoeker kan de toepassing direct bekijken en een keuze maken uit meerdere gelijkwaardige oplossingen. Deze zijn gegroepeerd per specialisatie, waardoor de beursvloer geen leverancierseilandjes kent maar totaaloplossingen per segment biedt.”

“Dit concept is totaal toegewijd aan de eindverwerker. Voor ons is dat een kans om gebruikers adequaat en direct te informeren in een tijd waarin informatiestromen via veel verschillende kanalen lopen”, vult Frosina Dzemov aan, verantwoordelijk voor Marketing and Communications bij Meuwissen Bouwprodukten. “Afzonderlijke producten zijn belangrijk, maar eindverwerkers zoeken totaaloplossingen. De Bouwzone Renovatiebeurs geeft alle deelnemende leveranciers een platform om nieuwe  technologieën in aansprekende totaaloplossingen te presenteren.”

Praktische informatie

De Bouwzone Renovatiebeurs vindt plaats van donderdag 11 t/m zaterdag 13 september in Expo Houten. De beurs is op donderdag geopend van 14.00 tot 21.00 uur, op vrijdag van 10.00 tot 18.00 uur en op zaterdag van 10.00 tot 17.00 uur. Gratis toegangskaarten kunnen besteld worden via de website. De beursorganisatie stelt voor iedere vijftigste voorregistratie een gratis slipcursus op het beursterrein beschikbaar.

RAI Amtrium bereikt hoogste punt

0
RAI-Atrium

Het RAI Amtrium het hoogste punt van 26 meter bereikt. Dit heugelijke moment werd gevierd met hijsen van de ‘Amsterdam RAI’ vlag en het traditionele pannenbier. Het multifunctionele Amtrium wordt in mei 2015 in gebruik genomen. In de zomerperiode wordt er doorgewerkt aan dit nieuwe, flexibele en duurzame congres- vergader- en kantoorconcept aan de stadszijde van Amsterdam RAI.

Bij de ontwikkeling van het compacte gebouw worden de meest duurzame technieken toegepast. Amsterdam RAI streeft met haar bouwpartners – BAM Utiliteitsbouw Amsterdam en Kropman Installatietechniek – als eerste congrescentrum in Nederland – naar BREEAM-NL Excellent niveau. Met deze nieuwe faciliteit blijft de RAI investeren in duurzame vernieuwing om haar positie als internationaal toonaangevend beurs- en congrescentrum te versterken.

Cadzand-Maritiem van start

0
Cadzand Maritiem

Waterschap Scheldestromen, gemeente Sluis en Yacht@Cadzand-Bad B.V. hebben de kustversterking in combinatie met de aanleg van de jachthaven en de verbetering van de openbare ruimte in Cadzand-Bad gegund aan de aannemerscombinatie BAM en Martens en Van Oord, die het werk gaan uitvoeren onder de naam Combinatie Cadzand-Bad. De voorbereidingen zijn begonnen, de bouw van Cadzand-Maritiem start in oktober.

 

De Combinatie Cadzand-Bad is verantwoordelijk voor het verder uitwerken van het ontwerp van het project en de uitvoering. Naast de prijs was ook de kwaliteit belangrijk bij de keuze voor een aannemer. Vijf aannemers leverden een plan van aanpak in, waarbij ze beoordeeld werden op onder andere de planning, organisatie, risico’s en zaken die voor de omgeving belangrijk zijn: de bereikbaarheid van Cadzand-Bad en het zo veel mogelijk voorkomen van verkeershinder en hinder voor de omgeving. De Combinatie Cadzand-Bad leverde de zogeheten Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI) in en voert het werk uit. De aannemerscombinatie is gestart met de voorbereidende werkzaamheden en het definitieve ontwerp.

 

Kustversterkingswerken

Cadzand-Bad is één van de vijf deeltrajecten van de Zwakke Schakel West-Zeeuws-Vlaanderen. Dat wil zeggen dat een deel van de kust daar niet sterk genoeg is om een superstorm te weerstaan. Daarom wordt circa 1 kilometer kust, van strandpaviljoen De Piraat tot strandpaviljoen De Strandloper, versterkt. Eerder zijn de andere deeltrajecten versterkt en Waterdunen is momenteel in uitvoering. Waterschap Scheldestromen versterkt de kust bij Cadzand-Bad door een nieuw duin aan te leggen voor de bestaande dijk. De huidige strekdammen aan weerszijden van het uitwateringsgemaal worden langer, hoger en steviger. De westelijke strekdam wordt verplaatst in westelijke richting waardoor meer ruimte ontstaat tussen de dammen.

 

Combinatie

Waterschap Scheldestromen (initiatiefnemer kustversterking), gemeente Sluis (initiatiefnemer verbetering openbare ruimte) en Yacht@Cadzand-Bad BV (initiatiefnemer jachthaven) werken samen onder de naam ‘CADZAND-Maritiem’ om de kustversterkingswerken, de aanleg van de jachthaven en de ontwikkeling van de openbare ruimte als één project te realiseren. Het waterschap is de trekkende partij. De samenwerking met de aannemerscombinatie werd op symbolische wijze onderstreept door dijkgraaf Toine Poppelaars, burgemeester Annemiek Jetten, voorzitter Raad van Commissarissen Yacht@Cadzand-Bad B.V. Philippe Muylle, Regio Directeur BAM Kees van Eijk en Algemeen Directeur Martens en Van Oord Teus van Oord.

Huisvesting VWS/RIVM en CBG aan StruktonHurks?

0
Huisvesting RIVM en CBG

De Rijksgebouwendienst heeft het voornemen om het consortium StruktonHurks, bestaande uit Strukton, Hurks en Heijmans, aan te wijzen als geselecteerde Inschrijver voor het project Nieuwe Huisvesting RIVM en CBG. Dit komt voort uit de aanbestedingsprocedure die in 2012 is gestart.

Het gaat om nieuwe flexibele, duurzame en energiezuinige huisvesting voor twee gerenommeerde kennisinstituten; het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) en het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG). Beide instituten zijn onderdeel van het Ministerie van VWS. Het pand wordt gebouwd in de periode van 2015 tot en met 2018 op de locatie van het huidige Wentgebouw in het Utrecht Science Park / De Uithof in Utrecht.

PPS-project

De nieuwbouw vindt plaats via een Publiek Private Samenwerking (PPS) met een DBFMO-contract. Bij DBFMO komen ontwerp, nieuwbouw, onderhoud, financiering en exploitatie voor een langere periode in handen van een private partij te liggen. De opdracht heeft na ingebruikname van het gebouw een looptijd van 25 jaar met een netto contante waarde van bijna 267 miljoen euro. Het is het eerste PPS-project in Nederland voor een overheidsgebouw dat ook laboratoria bevat.

Consortium StruktonHurks

Het consortium StruktonHurks is een samenwerkingsverband tussen Strukton, Hurks en Heijmans. Het ontwerp is tot stand gekomen in samenwerking met onder meer Felix Claus Dick van Wageningen Architecten, H+N+S Landschapsarchitecten, Deerns en YASK.

RIVM en CBG samen in gebouw

Zowel het CBG als het RIVM werken voor de gezondheid van mensen en een gezonde leefomgeving. Het uitwisselen van kennis met nationale en internationale kennispartners en het uitdragen van deze kennis naar de maatschappij is hierbij belangrijk. De locatie en het ontwerp van het nieuwe gebouw stimuleren deze kennisuitwisseling. De locatie centraal in het land, aan de rand van het Utrecht Science Park maakt beide organisaties zichtbaarder voor de samenleving.

70 Miljoen voor verduurzamen sociale huur in Gelderland

0
Verduurzamen sociale huur

Het college van Gedeputeerde Staten heeft de 70 miljoen euro subsidie voor het extra duurzaam maken van 10.859 woningen verdeeld over 45 Gelderse woningcorporaties. Met de subsidies kunnen de woningen, die dit en volgend jaar gerenoveerd worden, extra energiezuinig worden gemaakt.

‘Voor de extra stap omhoog op het energielabel betalen de huurders geen huurverhoging en hun energiekosten gaan omlaag’, aldus gedeputeerde Josan Meijers. ‘Het is goed voor de werkgelegenheid en voor het opleiden van jonge mensen in de bouw. En tenslotte behaalt de provincie haar energiedoelen. Als de term win-winsituatie ergens van toepassing is, is het hier.’

De corporaties zijn blij met het besluit. Het mes snijdt aan meerdere kanten. ‘Met de subsidie levert de provincie een grote bijdrage aan het verbeteren van wooncomfort en het verlagen van woonlasten voor huurders. Dit inderdaad naast het creëren van extra werkgelegenheid en leerlingwerkplaatsen. Zeer welkom in deze tijd’, zegt Krista Walter, directeur-bestuurder van wooncorporatie de Goede Woning in Apeldoorn, die met de participerende corporaties trots is op de samenwerking met de provincie. De bijdrage van de provincie komt bovenop de reeds geplande investeringen van de woningcorporaties.

[table caption=”Overzicht” width=”620″ colwidth=”100|50|100″ colalign=”left|right|right”]
Regio,Aantal woningen,subsidie
Achterhoek,1.519,€ 10.633.000
Stadsregio Arnhem Nijmegen,2.727,€ 17.499.288
Noord-Veluwe,1.677,€ 10.035.398
Rivierenland,1.814,€ 10.444.067
Stedendriehoek,1.556,€ 10.840.995
Food Valley,1.566,€ 10.547.252
TOTAAL,10.859,€ 70.000.000
[/table]

De subsidie van in totaal 70 miljoen euro voor het verduurzamen van sociale huurwoningen, is onderdeel van de Robuuste Investeringsimpuls. Dit is een extra investering van 250 miljoen euro in de economie en werkgelegenheid van Gelderland. Er wordt geïnvesteerd in regionale economie, (jeugd)werkgelegenheid, mobiliteit, bouw en energie en infrastructuur. Dit levert in twee jaar tijd 3.000 tot 4.000 mensjaren aan werkgelegenheid op. Met de woningcorporaties is afgesproken dat zij bij het verduurzamen van de sociale huurwoningen minstens 150 leerwerkplaatsen creëren.

info: www.gelderland.nl

Verhagen: Duidelijkheid gemeenten vaak ver te zoeken

0
Verhagen: Duidelijkheid gemeenten

“Meer waarde voor minder belastinggeld. Dat is de winst die gemeenten bij nieuwe wegen, bruggen of onderhoudswerk kunnen behalen, als ze meer concreet op kwaliteit aanbesteden.’ Maxime Verhagen, voorzitter van Bouwend Nederland, wil dat gemeenten duidelijker zijn bij opdrachten voor bouw- en infrabedrijven. ‘Vaak is nog te vaag wat ze bedoelen met ‘kwaliteit’. Daar moet je als bouw- of infrabedrijf maar een gok naar doen, in de hoop dat je de juiste snaar raakt. Dat levert veel onnodig werk en frustratie op, ook bij de gemeenten zelf.’

Criteria
Gemeenten besteden beter aan. Ze kijken veel minder naar de laagste prijs en meer naar het economisch voordeel op de langere termijn. Verhagen: ‘Maar hoe ze die ‘EMVI-criteria’ hanteren, dat verschilt heel erg per gemeente en zelfs per opdracht. Bouwbedrijven proberen er zo goed mogelijk aan tegemoet te komen, door ook alternatieve mogelijkheden te schetsen, plus begeleidende visies. En daar horen dan ook weer calculaties en ontwerpkosten bij. Wil je dus meedoen in de gunning, dan moet je meerdere berekeningen maken terwijl je eigenlijk niet goed weet waarop beoordeeld wordt. Daar zit ‘m de pijn.’

Objectiveren
‘De kosten van al die EMVI-criteria zijn zo een stuk hoger, terwijl de meerwaarde in veel gevallen maar beperkt blijkt. Vooral het MKB heeft nog moeite met EMVI-aanbestedingen.’ Hoe moet het dan wel? ‘Objectiveren is hier het toverwoord. De gemeentelijke kwaliteitswensen moeten zo veel mogelijk objectief zijn. Gebruik meetbare een­heden waar het kan. Geef indicaties van welke uitkomsten goed scoren en welke uitkomsten niet. Natuurlijk is het mogelijk dat nog punten overblijven die in een Plan van Aanpak vermeld moeten worden. Maar dat Plan moet zeker geen vanzelfsprekendheid zijn. Hier en daar gaat het al goed. Gemeente Nijmegen doet een beperkte uitvraag door gerichte bundeling en samenvoeging. Dat past op vier A4-tjes, twee voor de risico’s en twee voor de kansen. Geen uitgebreide plannen dus die bij andere gemeenten schering en inslag zijn.’

Slimmer
‘Ik roep de nieuwe gemeenteraden op om na 19 maart daar nog meer op te letten. Door slimmer, ­objectief beter aan te besteden bewijs je de ­gemeentekas, iedere burger en het plaatselijke midden- of kleinbedrijf een echt grote dienst.’

Info: www.bouwendnederland.nl

Jongeren in de bouw- en infrasector

0
Jongeren in de bouw en infrasector

Onder de noemer WORK4ALL! is de gemeente Roermond samen met haar drie partners uit het wijkontwikkelingsplan Donderberg gestart met een civieltechnisch opleidingstraject voor werkloze en werkzoekende jongeren. WORK4ALL! biedt deze jongeren een kans om een vak te leren, een diploma te behalen en biedt hen daarmee perspectief op de arbeidsmarkt.
De jongeren volgen een maximaal zes maanden durend opleidingstraject in de civiele techniek. Het werken-leren traject bestaat uit vier dagen werken in de wijk (infra-werkzaamheden) en een dag per week naar school (praktijkgerichte infra-opleiding op MBO niveau). De jongeren nemen vrijwillig deel aan het traject en ontvangen als extra stimulans een vrijwilligersvergoeding. Nadat de jongeren met succes het opleidingstraject hebben afgerond, zijn ze verzekerd van werk.

Brug
Wim Kemp, wethouder in Roermond licht het initiatief toe: ‘We zien enerzijds een hoge jeugdwerkloosheid en anderzijds toenemende vergrijzing in de bouwsector. Daarnaast zien we dat jongeren steeds minder kiezen voor een beroep in de bouw, infra en aanverwante sectoren. Social Return is een goed instrument om een brug te slaan tussen de hoge jeugdwerkloosheid nu en het dreigend tekort aan vakmanschap in de nabije toekomst. Door het creëren van leer-werkplekken krijgen jongeren met een afstand tot de arbeidsmarkt de kans om zich in de praktijk te ontwikkelen tot vakman en wordt hun positie op de arbeidsmarkt versterkt!’

Samenwerking
Wethouder Gerard IJff: ‘Om dit te bereiken is samenwerking met de bouwsector van essentieel belang. Bovendien wil de gemeente Roermond de verantwoordelijkheid voor Social Return niet doorschuiven naar de markt. Met Work4all! willen wij als gemeente de bouwsector een hand­reiking doen door jongeren te enthousiasmeren, te selecteren en ze een op de praktijk gerichte (basis)opleiding infra mee te geven, voordat ze in de praktijk aan de slag gaan. Wij hopen dat marktpartijen deze handreiking oppakken en de jongeren verder opleiden tot volwaardig vakman.’

NB – WORK4ALL! zal uitsluitend additionele werkzaamheden verrichten waarvoor geen budget beschikbaar is om een reguliere partij in te schakelen. Hiermee wordt verdringing van regulier werk voorkomen.

Info: www.bouwendnederland.nl

Altijd grondig te werk

0
13181 PR BU Gebr. De Leeuw

Sinds begin dit jaar zwaait Mark de Leeuw de scepter over het familiebedrijf Gebr. de Leeuw. Met ruim 35 jaar aan ervaring en veertig vaste medewerkers, voeren zij grond-, weg- en waterbouw activiteiten uit in en rondom het Brabantse Oosterhout.

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen, vakmanschap en efficiëntie zijn de sleutel naar een perfect eindresultaat. Het motto van het bedrijf is dan ook: standaard projecten, daar zijn we goed in. Speciale projecten, dat is onze specialiteit. Een mooi voorbeeld van een speciaal project is het project ‘Oostelijke persleiding Oosterhout’, een echte thuiswedstrijd voor de organisatie. Het project richt zich op het bouwen van een rioolgemaal, waar een persleiding van 4 kilometer voor gemaakt word. Weinig aannemers hebben aan de vereisten kunnen voldoen om dit project in goede banen te laten leiden, zo niet Gebr. de Leeuw.
Het bedrijf heeft veel ervaring met binnenstedelijk gebied en is gespecialiseerd in technische innovatie, relinen, waterwerk en het vervangen van meerpalen en rioleringen. Als garantie voor deze ervaring is het bedrijf onder andere ISO 9001, VCA**, SEB en BTR gecertificeerd. Hiervoor worden maandelijks diverse werkplekinspecties uitgevoerd en door middel van toolbox presentaties nieuwe methodes, ontwikkelingen en materieel besproken met de werknemers.

Erkend Leerbedrijf

Mark de Leeuw is terecht trots op de organisatie die klein begonnen is, maar inmiddels is uitgegroeid tot een erkend leerbedrijf met diverse zelf ontworpen en onderhouden machines, maar ook een eigen werkplaats. Zo zijn daar onder andere een grondzuiger, waterwagen en binnendraaiende graafmachine ontwikkeld. Deze ontwikkelingen zorgen ervoor dat er efficiënter en veiliger gewerkt kan worden. Een ander voorbeeld is het kleine en wendbare kraanschip dat voor het project ‘Vervangen scheepvaartpalen Utrecht’ is ontwikkeld. Samen met de palen-renovatieklem, realiseert het kraanschip dat scheepvaartpalen in de binnenstad van Utrecht niet geheel vervangen, maar slechts gedeeltelijk gerenoveerd worden. Zo blijft het grootste deel van het tropisch hardhout gespaard en voorkomt het gedeeltelijk vervangen trillingen in de bodem, zodat de werkzaamheden niet met overlast gepaard gaan. Het belang van de medemens en het milieu is ook terug te vinden in de reline methode voor rioleringen. Deze zorgt er namelijk voor dat de riolering gerenoveerd in plaats van vervangen wordt. Relinen betekent het inbrengen van een met hars geïmpregneerde kous binnen de huidige riolering. Deze zal vervolgens na uitharding met UV-licht, de volledige functie van de riolering overnemen. Door deze methode hoeft niet de gehele riolering opengebroken te worden, aangezien er gebruik word gemaakt van de aanwezige putten. Dit is dan ook de reden dat de klus binnen twee dagen geklaard zal zijn. Naast snelheid, biedt deze methode ook een forse CO2 reductie in vergelijking met zijn voorgangers, aangezien slechts de kous vervoerd hoeft te worden.

CO2 prestatieladder

Duurzaam ondernemen is bij Gebr. de Leeuw eerder regel dan uitzondering. Zo zijn ze dit jaar begonnen met het documenteren van de CO2 reductie en behaalden ze niveau vier van de CO2 Prestatieladder. ‘Belangrijk is dat onze werknemers zich bewust zijn van het groene beleid. Je doet het tenslotte toch samen’, aldus Mark de Leeuw.

[tabs] [tab title=”Gebr. de Leeuw B.V.” ]
Beurtvaartweg 8 
4906 CN Oosterhout
T. 0162 – 42 68 84
F. 0162 – 43 49 63
info@gebrdeleeuw.nl
www.gebrdeleeuw.nl

[/tab]
[/tabs]

Groene passie

0
13173 PR BU3 De Enk Groen & Golf

De kogel is door de kerk. De twee zittende managers hebben het bedrijfsonderdeel groen & golf van Heijmans in Rosmalen via een managementbuy-out overgenomen. Per 1 april hebben zij zich met honderd vaste medewerkers in Renkum gevestigd en zitten, volgens eigen zeggen, korter op de bal als directie. Groene passie.

Van bedrijfsleider naar directielid. Een grote stap in deze tijd. Maar wel een die Gerard van der Werf en Frans Reulink, samen met Stan Moerkes als financiële man, aangedurfd hebben. Het nieuwe bedrijf gaat verder onder de oude naam: De Enk Groen & Golf. Het mag dan wel naar de buitenwereld toe een gewaagde stap zijn geweest, het nieuwe directieteam was zeker van hun zaak. De activiteiten die zij van Heijmans overnamen waren gezond en met mooie referentiewerken en een goede orderportefeuille waren zij overtuigd van een mooie toekomst met gepassioneerde werknemers.

Focus

Het bedrijf blijft zich focussen op aanleg en onderhoud van groenvoorzieningen, daktuinen, terreininrichtingen en golfbanen. De verhouding groen/golf is 70/30 en als het gaat om onderhoud en beheer/aanleg, dan is de verhouding 60/40. De stabiele basis van het bedrijf ligt dan ook bij het hoge percentage groen- en golfonderhoudscontracten. Behalve de naam veranderd er niet veel binnen de organisatie. Vertrouwde gezichten blijven bij de klanten komen. De veranderingen zullen voornamelijk plaatsvinden rondom processen en procedures.

Ontzorger

Het bedrijf is beroemd geworden met innovaties als beeldbestek voor golf en ‘Zorgeloos Groen’ en de autonome maaimachine en is niet van plan met deze trend te stoppen. Elke dag wordt er samen met opdrachtgevers en architecten gekeken hoe de wens van de gebruiker van het groen het beste ingevuld kan worden. Service staat dan ook hoog in het vaandel. De gebruiker moet niet door hebben dat er problemen of hiaten zijn. De Enk Groen & Golf is een ontzorger en vakman tegelijkertijd.

Duurzaam

Anno 2014 is het woord duurzaam een ingebakken begrip in de ondernemerswereld. De ecologische voetafdruk moet zoveel mogelijk verkleind worden. Ook De Enk Groen & Golf draagt hieraan zijn steentje bij. Op het gebied van innovatie gaan ze investeren in diensten en zaken die bijdragen aan duurzaamheid. Het gaat dan specifiek om minder milieubelastend werken, cradle-to-cradle en minimaal gebruik van milieubelastende stoffen. Het kersverse directieteam is voor de volle 100 procent overtuigd van een mooie en vooral gezonde toekomst.

[tabs] [tab title=”De Enk Groen & Golf” ]
Bennekomseweg 128
6871 KH Renkum
T 0317-727000
info@deenkgroenengolf.nl
www.deenkgroenengolf.nl

[/tab]
[/tabs]