Home Blog Pagina 76

TenneT in zee met BAM, Strukton en VolkerWessels voor uitbreiding elektriciteitsnet

0
TenneT sluit langjarig contract met BAM, Strukton en VolkerWessels voor uitbreiding elektriciteitsnet

TenneT heeft een langjarig contract gesloten met BAM Infra Nederland, Strukton Wegen & Beton en VolkerWessels Hoogspanning Civiel. Zij gaan de werkzaamheden verrichten voor grote bovengrondse hoogspanningsnetprojecten en verbetering van het elektriciteitsnet voor de netbeheerder.

“TenneT sloot de overeenkomst van 2,5 miljard euro voor uitbreiding van het landelijk elektriciteitsnet”

De overeenkomst heeft een looptijd van vier jaar met drie verlengingsopties van twee jaar. Het samenwerkingsverband VOLTA Civiel, bestaande uit Van Mourik Infra en Dusseldorp Infra, Sloop en Milieutechniek en Dura Vermeer, is als back-up partij voorzien.

Vraag en aanbod elektriciteitsnet

De vraag naar elektriciteit door verduurzaming van industrie, bedrijven en consumenten vereisen onder meer een snelle uitbreiding van het electriciteitsnetnet. Om knelpunten in het hoogspanningsnet op te lossen en te voorkomen waardeert TenneT de komende jaren een groot aantal bestaande bovengrondse hoogspanningslijnen op. Na de upgrade kunnen deze minimaal 30 procent meer elektriciteit transporteren.

De komende 10 jaar gaat het om zo’n 600 kilometer. In diezelfde periode verwacht de netbeheerder nog 400 kilometer aan nieuwe hoogspanningslijnen te realiseren. Dit betekent een verdrievoudiging van de huidige capaciteit.

Langjarige samenwerking

Met het sluiten van de raamovereenkomst wil TenneT met BAM, Strukton en VolkerWessels tot een partnerschap komen voor het uitvoeren van civiele werkzaamheden in deze projecten. Het gaat voornamelijk om het bouwrijp maken van locaties en het aanleggen van tijdelijke werkwegen naar mastlocaties. Ook het aanbrengen en verzwaren van ruim 1.500 fundaties en het cultuurtechnisch herstellen van grond en omgeving valt onder de overeenkomst.

Die werkzaamheden vinden plaats voorafgaand aan- en na afloop van de daadwerkelijke verzwaring van de bestaande lijnen en de bouw van nieuwe lijnverbindingen. TenneT kiest voor deze aanpak zodat de in lijn- en mastbouw gespecialiseerde partijen zo efficiënt en snel mogelijk kunnen werken.

“Door duurzame relaties op te bouwen met deze partners kunnen we samen investeren in slimme werkmethoden. Dit soort langjarige samenwerkingen zijn cruciaal in tijden waarin versnelling noodzakelijk is. Bovendien bieden ze zekerheden voor alle betrokken partijen. Een win-win situatie”, aldus Sjouke Bootsma van TenneT.

Emissieloos

Men wil de schadelijke uitstoot bij de uitvoering van de projecten te verminderen. Daarom spannen de partners zich in om deze emissies direct vanaf de start van de werkzaamheden te verminderen. Er wordt materieel ingezet dat minder emissies uitstoot (stage V). Ook gebruikt men de nieuwe generatie biodiesel (HVO100). Dit leidt tot 88 procent CO2- en 83 procent fijnstof-reductie ten opzichte van reguliere machines en brandstof. Ook hebben de samenwerkende partners zich geconformeerd aan een transitiepad dat leidt tot volledig emissieloos bouwen.

Prijs voor een bestaande koopwoning in juli gemiddeld 457.320 euro

0
Prijs voor een bestaande koopwoning in juli gemiddeld 457.320 euro

In juli van dit jaar waren de prijzen voor een bestaande koopwoningen gemiddeld 10,6 hoger dan in juli vorig jaar. Dat is de grootste stijging in bijna 2 jaar. Ten opzichte van juni 2024 steeg de prijs voor een bestaande koopwoning in juli met 1,4 procent.

“Koopwoningen waren in juli van dit jaar bijna 11 procent duurder dan vorig jaar”

De prijsontwikkeling voor een bestaande koopwoning zijn gebaseerd op onderzoek en cijfers van het CBS en Kadaster voor bestaande particuliere koopwoningen in ons land. Het Kadaster registreerde in juli 18.610 woningtransacties. Dat is bijna een kwart meer dan een jaar eerder. In de eerste zeven maanden van 2024 zijn er 110.993 woningen verkocht, ruim 11 procent meer dan vorig jaar.

Prijs index

Ten opzichte van juni is de prijs index bestaande koopwoningen in juli met 1,4 procent gestegen. De prijzen van bestaande koopwoningen bereikten in juli 2022 een piek. Daarna sloeg de trend om en daalde de prijs index enige tijd.

Sinds juni vorig jaar stijgt de prijs van een bestaande koopwoningen weer. In juli 2024 lagen de prijzen gemiddeld 4,6 hoger hoger dan bij de vorige piek in juli 2022.

Bestaande koopwoning

In juli was de gemiddelde transactieprijs voor een bestaande koopwoning 457.320 euro. Voor het bepalen van prijsontwikkelingen van bestaande koopwoningen wordt niet de transactieprijs, maar de prijsindex gebruikt. In de gemiddelde transactieprijs zit geen kwaliteitscorrectie. Bij de berekening van de prijsindex wordt rekening gehouden met kwaliteitsverschillen tussen verschillende koopwoningen.

Vastgoeddashboard

Iedere maand staan de cijfers van onder meer woningverkopen en de prijs voor een bestaande koopwoning in het vastgoed-dashboard.

En nieuwbouw?

Doordat de aanvragen voor bouwvergunningen toenemen zal er naar verwachting binnen afzienbare tijd ook weer een groei van het aantal nieuwbouwwoningen en -projecten toenemen. Het nieuwe kabinet liet bij monde van verantwoordelijk minister Mona Keijzer ook al weten dat op termijn de nieuwbouw 100.000 woningen jaarlijks mogelijk moet zijn.

Bronnen onder andere: CBS, Kadaster en Rijksoverheid.

Routekaart duurzaam erfgoed

0
Routekaart duurzaam erfgoed

De monumentensector is met een routekaart voor duurzaam erfgoed gekomen. de sector staat naar eigen zeggen voor een CO2 reductie van 40 procent in 2030 en 60 procent in 2040. In de infographic is goed te zien wat er door de eigenaren van monumenten en partners van de monumentensector nog gedaan moet worden.

“Een kleine groep eigenaren is al goed op weg met hun duurzaam erfgoed en het verduurzamen van hun monument”

Hulp aan eigenaren duurzaam erfgoed

Er zijn veel partners binnen de monumentensector die klaar staan voor hulp aan de eigenaren van monumenten. Zij staan klaar met onderzoek, financiering en kennis. Er zijn tools ontwikkeld, zoals bijvoorbeeld een digitale gereedschapskist. Die is er om deze eigenaren van monumenten verder en sneller op weg te helpen.

Routekaart duurzaam erfgoed

De infographic maakt een aantal dingen duidelijk:
– Er is een grote groep eigenaren van monumenten die behoefte heeft aan ondersteuning.
– Veel onderzoek is gedaan in de eerste jaren voor de totstandkoming van de Routekaart, maar nu?
– Wat moet er nog gedaan worden om het proces naar duurzaam erfgoed te versnellen.

Samen

“Er is inmiddels een geringe besparing aangetoond, maar nog niet voldoende om de eindstreep te halen. Welke concrete acties nodig zijn, bepalen we samen met de partners van de Routekaart. Samen halen we mogelijke belemmeringen weg en delen we zoveel mogelijk kennis over verduurzamen. We zijn op de goede weg, maar we hebben de finish nog niet in zicht”, bericht men.

Bron en infographic: Duurzaam Erfgoed.

Zie ook: Isolatie van monumenten mogelijk.

Aantal vergunningen voor nieuwbouw stijgt weer

0
Aantal vergunningen voor nieuwbouw stijgt

In het tweede kwartaal van 2024 zijn voor de bouw van 18.800 nieuwe woningen vergunningen afgegeven. Dat zijn er 3.300 meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Vergeleken met het eerste kwartaal van 2024 nam het aantal toe met 2.700. Dat bericht het CBS.

“Meer dan de helft van de verleende vergunningen is bedoeld voor de bouw van één woning”

Aantal per vergunning toegenomen

Onder een afgegeven bouwvergunning kunnen meerdere te bouwen woningen vallen. In het tweede kwartaal is het gemiddelde aantal woningen per afgegeven vergunningen gestegen tot meer dan 10. Dat is inclusief recreatiewoningen en wooneenheden. Een nieuwbouwproject kan met één of meerdere vergunningen aangevraagd worden.

Aantal vergunningen voor nieuwbouw stijgt

Vanaf 2021 neemt het aantal verleende vergunningen voor de bouw van twee tot en met vijfentwintig woningen af, terwijl het aantal verleende vergunningen voor de bouw van vijfentwintig woningen of meer toeneemt. Meer dan de helft van de verleende vergunningen is bedoeld voor de bouw van slechts één woning.

Toekomst nieuwbouw

Het aantal vergunde nieuwbouwwoningen is een indicator voor het aantal woningen dat in de nabije toekomst gebouwd zal worden. De gemiddelde doorlooptijd vanaf de vergunningverlening tot realisatie is ongeveer twee jaar. Woningtransformaties, zoals het omzetten van kantoren in woningen, zijn niet in de cijfers over bouwvergunningen voor nieuwbouw verwerkt.

Bouwkosten hoger

In het tweede kwartaal bedroegen de vergunde bouwkosten voor alle woningen 4,0 miljard euro, 16 procent meer dan in hetzelfde kwartaal van 2023. De bouwkosten voor nieuwbouwwoningen stegen met 25 procent naar 3,5 miljard euro. Voor het verbouwen van bestaande woningen daalden de bouwkosten met 23 procent tot 474 miljoen euro.

Aantal vergunningen voor nieuwbouw stijgt

Voor bedrijfsgebouwen bedroegen de vergunde bouwkosten 2,5 miljard euro, 37 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Bouwkosten voor nieuwbouw van deze gebouwen bedroegen 2,0 miljard euro, een stijging van 44 procent. Voor verbouwingen van bedrijfsgebouwen waren de bouwkosten 591 miljoen euro, een stijging van 18 procent.

Bron en grafieken: CBS.

Subsidie voor productielijnen elektrolyse, zonnepanelen en batterijen

0
IMKE maakindustrie krijgt impuls opzetten productielijnen groene energie

Met de nieuwe regeling Investeringssubsidie Maakindustrie Klimaatneutrale Economie (IMKE) wordt de productie van groene technologie verder aangejaagd. Met het opzetten van productielijnen voor elektrolyse-installaties, innovatieve zonnepanelen en batterijen in eigen land snijdt het mes aan twee kanten. Minder afhankelijkheid van productie en levering van buiten Europa en het vasthouden en stimuleren van de Nederlandse kennis en maakindustrie. Er is 148 miljoen euro beschikbaar.

“IMKE is de eerste regeling waarmee de overheid grootschalige productie in de maakindustrie ondersteunt”

Vernieuwing rond CO2-reductie eis

De IMKE regeling is een initiatief van het Nationaal Groeifondsproject GroenvermogenNL. In totaal is 148 miljoen euro beschikbaar. Wat deze regeling uniek maakt is dat bedrijven geen directe CO2-reductie hoeven aan te tonen. Voorheen was het lastig dit soort technologieën te stimuleren vanwege de vereiste directe CO2-reductie. De vermindering van CO2 gebeurt namelijk niet direct maar pas bij de klant. Die gebruikt de technologie in bijvoorbeeld de chemie, infra of bouw. Door de introductie van IMKE is het nu eenvoudiger voor bedrijven om voor de regeling in aanmerking te komen.

Innovatieve technologieën van NL maakindustrie

Elektrolyse-installaties gebruiken elektriciteit om water om te zetten in waterstof en zuurstof. Het produceren van elektrolyse-installaties is, net als het produceren en recyclen van batterijen en het maken van zonnepanelen, belangrijk voor de verduurzaming van Nederland, bericht het ministerie.

Deze technologieën spelen een essentiële rol in de overgang naar een groene energievoorziening. Ze verminderen de afhankelijkheid van fossiele energie en zorgen ervoor dat we minder afhankelijk zijn van andere landen. Ze dragen ook direct bij aan de kennis en groei van nieuwe groene techbedrijven in de maakindustrie en een groene economie.

“Het opbouwen en verder ontwikkelen van nieuwe en groene industrie is ongelooflijk belangrijk voor Nederland. Niet alleen voor onze economie, ook om de klimaatdoelen die we hebben afgesproken te halen. Ondernemers bedenken de oplossingen, maar de stap naar grotere productiehoeveelheden is vaak moeilijk. Met deze IMKE investeringssubsidie zetten we, samen met drie Nationaal Groeifonds projecten, een belangrijke stap in het opbouwen van duurzame technologieën en de omslag naar een groene economie”, laat minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei weten.

De IMKE regeling wordt gefinancierd uit drie Nationaal Groeifonds projecten: GroenvermogenNL (groene waterstof), SolarNL (zonnepanelen) en Material Independence and Circular Batteries (batterijen).

Bedrijven die voldoen aan de voorwaarden kunnen vanaf 1 oktober tot en met 31 januari 2025 een aanvraag indienen bij RVO.

40 tons elektrische rupsgraafmachine bij Heijmans

0
Nieuwe 40 tons elektrische rupsgraafmachine bij Heijmans

Ook Heijmans wil de CO2-uitstoot van haar activiteiten verlagen. Daarom investeert men in het elektrificeren van divers klein- en groot materieel en vervoersmiddelen. Dit om uiteindelijk tot een volledig emissieloze bouwplaats te komen. Men heeft nu ook een zwaardere elektrische rupsgraafmachine van 40 ton met een giek van veertien meter in gebruik genomen.

“Voor zwaarder en dieper werk wilden we een grotere en zwaardere elektrische rupsgraafmachine”

Rupsgraafmachine voor zwaar en specialistisch werk

De nieuwe emissieloze rupsgraafmachine is ingezet op het project Dijkversterking Lauwersmeerdijk – Vierhuizergat in de provincie Groningen. De DX355LC Electric heeft een verlengde giek van 14 meter en een afneembaar draaikantelstuk. Hiermee verzetten de infra-werkers specialistisch klussen. Werk zoals het uitgraven van een damwand kuip. Met de lange giek is het beter mogelijk om dieper te graven.

Ook het plaatsen van grote keerwanden is aan de nieuwe graafmachine goed besteedt. Hiervoor zet Heijmans de nieuwe rupsgraafmachine bijvoorbeeld in op dijkverzwaringsprojecten zoals bij Gorinchem Waardenburg (GOA).

Elektrische doordouwer

De elektrische rupsgraafmachine is uitgerust met een Powerbox 400 -accupakketten en eventueel een contragewicht achterin, op de plaats van de tweede Powerbox 400. De machine draait werkdagen van twaalf uur bij zwaar werk met een verlengde giek. Bij specialistische en extra zware werkzaamheden worden twee Powerbox 400 -accupakketten gebruikt en vervalt het contragewicht.

Rene Balk van Heijmans over de ervaringen met de elektrische rupsgraafmachine DX355LC Electric:
“Vorig jaar hebben we al twee elektrische rupsgraafmachines in gebruik genomen. Die bevallen erg goed bij de collega’s. Voor zwaarder en dieper werk wilden we een grotere en zwaardere elektrische rupsgraafmachine. Op de projecten zijn ze erg tevreden met deze grotere versie. Het verwisselen van de Powerbox 400 gaat veel sneller dan brandstof tanken, maar je moet wel direct wisselen als hij op is. Daarom werken we met vaste wisselschema’s. Zo zijn de Powerboxen nooit helemaal leeg”.

Nieuwe 40 tons elektrische rupsgraafmachine bij Heijmans

Bedrijven in de bouw- en infra zetten steeds vaker elektrische machines en bouwmaterieel in. Het elektrisch materieel voorkomt CO2 uitstoot en geluidsoverlast. Steeds meer projecten worden uitbesteed onder de voorwaarde dat er elektrisch materieel wordt ingezet. Niet alleen voor (binnen-) stedelijke projecten.

Beeld en bron: Heijmans.

Groot onderhoud gietijzeren vuurtorens uitbesteed aan Strukton

0
Groot onderhoud gietijzeren vuurtorens uitbesteed aan Strukton

Rijkswaterstaat heeft de openbare Europese aanbesteding uitgevoerd voor het groot onderhoud van gietijzeren vuurtorens. Strukton heeft de opdracht voor onderhoud van de gietijzeren torens gegund gekregen.

“De gietijzeren vuurtorens Scheveningen en Westkapelle Laag zijn vergelijkbaar gebouwd. Zij vertonen in mindere mate dezelfde uitdagingen rond het onderhoud als de Lange Jaap”

De torens hebben scheuren in de vloer en de wanden en de rijksoverheid wil de cultuurhistorische waarde en de levensduur van ook de gietijzeren vuurtorens behouden. Ze zijn al lang in gebruik. De Lange Jaap werd onder de regeerperiode van Koning Willem III in 1877 gebouwd.

Aanpak groot onderhoud

In 2023 is in samenwerking met ingenieursbureau Movares in opdracht van Rijkswaterstaat onderzoek gedaan naar de toekomst van drie gietijzeren vuurtorens. Dat zijn de Lange Jaap, Scheveningen en Westkapelle Laag. Hierbij zijn verschillende mogelijkheden onderzocht. Het scenario renoveren en stabiliseren had de voorkeur. Toch zijn nog onzekerheden en risico’s ten aanzien van de haalbaarheid van die aanpak.

De twee gietijzeren vuurtorens Scheveningen en Westkapelle Laag zijn vergelijkbaar in de manier waarop ze zijn gebouwd. Zij vertonen in mindere mate dezelfde onderhoudsuitdagingen als de Lange Jaap. Het risico dat de voorkeursoptie niet haalbaar zal blijken, is voor deze vuurtorens kleiner.

Groot onderhoud gietijzeren vuurtorens uitbesteed aan Strukton

Er is gekozen voor een aanpak waarin ervaringen uit de ontwerpfase van de Lange Jaap worden meegenomen naar de volgende twee vuurtorens. Daarom zal de ontwerpfase voor de toren in Huisduinen (de Lange Jaap) eerst afgerond worden. Hierna wordt gestart met de ontwerpfasen van de andere twee vuurtorens. De uitvoering is daardoor ook in fases. De technische staat van de vuurtorens is daarbij leidend.

Ervaring en volgende fase

Aannemersbedrijf Strukton Wegen en Beton BV heeft de opdracht voor het bouwteam van de drie gietijzeren vuurtorens nu gegund gekregen. Bij de aanbesteding hebben meerdere partijen ingeschreven.

“Strukton had de beste plannen ingediend en is als beste uit de bus gekomen. Met name het voorstel over de samenwerking had veel toegevoegde waarde. Van de aannemer wordt verwacht kennis en ervaring in te brengen. Het resultaat van de bouwteamfase wordt een definitief en technisch ontwerp. Op basis van het technisch ontwerp wordt de minister gevraagd een besluit te nemen over de volgende onderhoud fase”, zo bericht Rijkswaterstaat.

Bron: Rijkswaterstaat.

Zie ook: Jongste en hoogste vuurtoren van Nederland wordt monument.

Nieuwe sociale huurwoningen in Broekgraaf Leerdam

0
Broekgraaf in Leerdam krijgt nieuwe sociale huurwoningen

In de wijk Broekgraaf in Leerdam worden 57 nieuwe sociale huurwoningen gebouwd. Dura Vermeer Bouw Zuid gaat in opdracht van woningcorporatie Kleurrijk Wonen twee appartementengebouwen bouwen. De bouw start naar verwachting eind 2024.

De twee appartementengebouwen komen aan de rand van Broekgraaf vormen. Zij gaan de schakel vormen tussen het groene landschap en de waterrijke woonbuurten van de wijk in Leerdam.

CLT hout en glas

Het grootste verschil tussen de twee woongebouwen in Broekgraaf is achter de gevel. Een van de gebouwen wordt in CLT hout gebouwd. Het zichtbare hout aan de binnenzijde is beperkt tot de plafonds en enkele constructieve elementen. Het zorgt voor een warm en natuurlijk effect.

Loer Architecten was verantwoordelijk voor het ontwerp. De gevels zijn een combinatie van glas, keramiek en bamboe, wat de gebouwen een opvallend en eigentijds aanzien geeft. De glazen gevel is bovendien een link naar de Utrechtse glasstad Leerdam.

Tjapko van Dalen, van KleurrijkWonen, benadrukt het belang van houtbouw: “We willen zoveel mogelijk duurzaam bouwen. Waar mogelijk bouwen we met natuurlijke materialen zoals hout en bamboe. Dit project laat zien dat we hout toepassen waar het kan. Soms kan dat niet en dan kiezen we voor traditionele bouwmaterialen, zoals beton en stenen”.

Start bouw in Broekgraaf

Eind dit jaar start men met de bouw van het houten appartementengebouw. Dit gebouw komt tussen de toekomstige fietstunnel onder het spoor aan de Spiegellaan en de De Graveur. Het gebouw krijgt vijf getrapte bouwlagen met 32 woningen en heeft kleine en grotere appartementen. In de nabijheid van het eerste appartementengebouw aan de Spiegellaan, komt het tweede gebouw met 25 woningen. Dit gebouw in Broekgraaf heeft vier woonlagen. Deze zijn eveneens getrapt.

Trots

Rutger Veldhoen van Dura Vermeer Bouw Zuid, ondertekende de overeenkomst voor de bouw van de twee gebouwen. “Ik ben trots dat wij onze bijdrage mogen leveren aan het prachtige ontwikkelplan van KleurrijkWonen. Werken aan fijne woningen en gezonde, toekomstbestendige leefomgevingen is waar we voor staan bij Dura Vermeer Bouw Zuid. Dus we kijken ernaar uit om met alle betrokkenen dit plan te realiseren”

Megaklus: Breder en dieper maken Julianakanaal

0
Megaklus: Breder en dieper maken Julianakanaal

Het Julianakanaal, onderdeel van de Maasroute, is een belangrijke scheepvaartroute. De route wordt geschikt gemaakt voor grotere* schepen. Hiervoor moet het Julianakanaal breder en dieper worden. De werkzaamheden werden eerder gestaakt door het vollopen van een bouwkuip. Om het werk te klaren is gisteren opnieuw gestart. Het kanaal wordt nu volledig gestremd en droog gezet. Het kanaal wordt bijna 27 kilometer verdiept en 11 kilometer verbreed. Een megaklus!

“Hoe laat je 1.883.125.000 liter water uit het Julianakanaal weglopen?”

Hoe?

Direct na het verwijderen van de volgelopen bouwkuip wordt het werk aan het Julianakanaal verder afgemaakt. In het voorjaar van 2025 is het werk klaar. Krijn Drijvers van Rijkswaterstaat en Robin Koorengevel van Van den Herik-Sliedrecht vertellen wat ze gaan doen:

“Het afvoeren van water moet gecontroleerd gebeuren. Als je zomaar de sluisdeuren openzet, bestaat de kans dat er verderop in het kanaal schade ontstaat aan onder meer bruggen en kadeconstructies. Bovendien willen we voor het kanaal definitief droogvalt alle vissen nog in veiligheid brengen. Dus laten we het water stapsgewijs wegvloeien”, vertelt Drijvers.

Er wordt gewerkt aan de aanleg van een tijdelijk dam bij Berg. Zonder die waterkering zou ook het gedeelte vanaf de inlaat bij Limmel leeglopen. Voor deze dam is in totaal 400.000 ton aan stenen aangevoerd.

“Door de dam ontstaat tot aan de sluis een soort badkuip met stilstaand water. Het water ten zuiden van de dam moet wel in beweging blijven. Zonder stroming hopen algen en bacteriën zich op, wat niet alleen zorgt voor stank maar ook gevaar oplevert voor de gezondheid van mens en dier. Daarom leggen we een hevelleiding aan naar de Maas. Die bestaat uit vier pijpen van 80 centimeter doorsnee”, vult Koorengevel aan.

Weg op bodem kanaal

Zodra het kanaal is drooggezet, komt er een tijdelijke weg op de bodem. Die is 9 meter breed, zodat vrachtwagens elkaar kunnen passeren. Zo kunnen ze grond en 150.000 kuub verontreinigd slib die vrijkomt bij het graven afvoeren naar de depots. Via die weg worden ook materialen zoals matten en stenen om de bodem mee af te dichten aangevoerd. Dat is nodig om lekkage van kanaalwater te stoppen, zodat er geen kans is dat kelders onderlopen. Zo’n 200 mensen klaren de megaklus gezamenlijk.

Uiteindelijk duurt de stremming van het Julianakanaal tot eind april 2025. Je kunt omvaren via onder meer de noordelijker gelegen vaarroute over de Maas of de zuidelijke route via Zeeland. Kijk op de site van Rijkswaterstaat voor nadere informatie over de stremming en alternatieve vaarroute.

*Het Julianakanaal wordt geschikt gemaakt voor tweebaks-duwvaart. Dat zijn schepen van 190 meter lang, 11,4 meter breed en een maximale diepgang van 3,5 meter.

Bron: Rijkswaterstaat.

Zie ook: Julianasluizen Gouda krijgen grote renovatie.

Waar moet jij op letten bij het kiezen van de juiste wandafwerking

0
Waar moet jij op letten bij het kiezen van de juiste wandafwerking

Bij het kiezen van een wandafwerking binnen, kun je soms door de bomen het bos niet meer zien. Hoe zorg je ervoor dat je de juiste keuze maakt voor jouw muur? Er zijn zoveel mogelijkheden dat het moeilijk kan zijn om te beslissen wat het beste past. In dit artikel helpen we je op weg door te kijken naar de belangrijkste factoren en keuzes die je moet maken.

Houd rekening met de functie, stijl en sfeer van de ruimte

De functie van de ruimte speelt een grote rol in de keuze voor wandafwerking. Zo heeft een woonkamer een andere functie dan een keuken of badkamer, daarom is dezelfde wandafwerking niet even handig. In vochtige ruimtes zoals de badkamer is het belangrijk om te kiezen voor materialen die waterbestendig en makkelijk schoon te maken zijn. Denk aan tegels of speciale waterbestendige verf. Voor woonkamers of slaapkamers kun je kiezen voor materialen die sfeer en warmte toevoegen, zoals behang of een decoratieve pleister.

In een keuken is het belangrijk dat de wandafwerking bestand is tegen vet en voedsel spatten. Tegels zijn hier een populaire keuze, maar er zijn ook andere opties zoals afwasbare verf die goed kunnen werken. In een woonkamer kan een opvallende accentmuur met speciaal behang of een unieke verftechniek de ruimte echt karakter geven.

De keuze die jij uiteindelijk maakt heeft een grote invloed op de uitstraling van die ruimte. Daarnaast wil je er wel een langere tijd van kunnen genieten. Wil je een moderne, strakke uitstraling? Overweeg dan gladde verf of minimalistisch behang. Voor een rustieke of landelijke sfeer zijn materialen zoals hout, steenstrips of een grove pleisterlaag een goede keuze. De kleur speelt hierbij ook een grote rol; lichte kleuren zorgen voor een ruimte die groter en luchtiger lijkt, ideaal dus voor kleinere ruimtes. Donkere kleuren zorgen voor een intieme en gezellige sfeer. Patronen en texturen kunnen ook een groot verschil maken. Een patroonbehang kan een saaie muur tot leven brengen, terwijl een textuurverf een subtiele maar interessante achtergrond kan creëren. Experimenteer met kleurstalen en texturen om te zien wat het beste werkt in jouw ruimte.

Onderhoud en duurzaamheid van de wandafwerking

Natuurlijk speelt je budget een grote rol bij de keuze voor wandafwerking. Het is belangrijk om van tevoren een duidelijk budget vast te stellen en hier rekening mee te houden bij je keuze. Goedkopere opties zoals verf en standaard behang zijn vaak prima voor grotere oppervlakken, terwijl duurdere opties zoals natuursteen of speciale wandpanelen beter passen bij accentmuren of kleinere ruimtes.

Verder is het belangrijk om te bepalen hoeveel tijd je wil besteden aan het onderhoud van je muren? Dit is een belangrijke vraag bij het kiezen van de juiste wandafwerking. Materialen zoals tegels en wasbare verf zijn onderhoudsvriendelijk en gaan lang mee, ideaal voor drukke huishoudens of commerciële ruimtes. Behangen muren of muren met speciale verf kunnen meer onderhoud vergen, vooral als je kinderen of huisdieren hebt of veel binnen wordt gerookt. Sommige wandafwerkingen kunnen na verloop van tijd vervagen of beschadigd raken. Denk aan de levensduur van de materialen die je kiest en hoe makkelijk ze te repareren zijn. Soms kan een wat duurdere investering op de lange termijn voordeliger zijn omdat het materiaal langer meegaat en minder onderhoud nodig heeft.

Houd rekening met de ondergrond van je muur

Niet elke wandafwerking is geschikt voor elke ondergrond. Voordat je een keuze maakt, moet je weten wat voor type muur je hebt. Houten muren vragen om een andere aanpak dan betonnen of bakstenen muren. Een gladde, effen ondergrond biedt veel mogelijkheden, van verf tot behang. Ongelijke of beschadigde muren kunnen meer baat hebben bij een pleisterlaag om de muur eerst te egaliseren.

Een goede voorbereiding van de ondergrond zorgt ervoor dat de wandafwerking beter hecht en langer mooi blijft. Dit kan betekenen dat je eerst moet schuren, plamuren of een primer moet aanbrengen. Voor meer tips over voorbereiding en ondergrond behandeling kun je advies vragen bij een professioneel afbouw bedrijf.