Alle berichten in Vernieuwing

Drie finalisten Herman Wijffels prijs
8 oktober 2014

Wijkbedrijf Bilgaard is door naar de laatste ronde van de Herman Wijffels Innovatieprijs. De prijs moet het mogelijk maken de innovatie landelijk door te voeren.

Nieuwe openbaar vervoer terminal (OVT) Arnhem
3 oktober 2014

In opdracht van ProRail realiseert Ballast Nedam, in combinatie met BAM, de prestigieuze openbaar vervoer...

Vol aan de slag met leegstand vastgoedmarkt
2 oktober 2014

Leegstand teistert de Nederlandse vastgoedmarkt. En door bezuinigingen, stagnerende bevolkingsgroei en ruimtebesparing door technologische innovatie,...

Riek Bakker wint ARC14 Oeuvre Award
30 september 2014

Prof. Riek Bakker, stedebouwkundige en directeur van Riek Bakker Advies, is dit jaar de winnaar...

Dansend verkeerslicht
26 september 2014

Het ‘dansend verkeerslicht mannetje’ van SMART is een goed voorbeeld van infra-innovatie met een knipoog,...

Milieuvriendelijker asfalt met langere levensduur
27 augustus 2014

Het Asfalt Kenniscentrum ontwikkelde een asfalt op basis van lijnzaadolie. Dankzij dit innovatieve concept is het bedrijf door een vakkundige jury uitgeroepen tot een van de drie winnaars van het Innovatie Boostcamp, een initiatief van Bouwend Nederland en Obvion.

Innovatiekracht en innovatiebeleid
22 augustus 2014

De rijksoverheid voert een innovatiebeleid, maar besteedt daarin geen aandacht aan de huisvesting van innoverende, op R&D gerichte bedrijven. Daarnaast laten financiële instellingen het afweten bij de financiering van deze specifieke gebouwen. Volgens hoogleraren Van Dinteren (verbonden aan Royal HaskoningDHV) en Keeris (TU Delft) kan dit de groei van de kenniseconomie belemmeren.

Geluidsreductie vliegtuiggeluid
13 augustus 2014

Onderzoek rond vliegtuiggeluid richt zich vooral op geluidsreductie bij het vliegtuig zelf en laat de ruimtelijke omgeving buiten beschouwing. Maar met slimme bouwmaatregelen, is ook een hoop te winnen, aldus masterstudent Martijn Lugten van TU Delft.

Ontzuiling bouw stelt nieuwe eisen
8 augustus 2014

Volgens het eindrapport van het van de Actieagenda Bouw, is dat de uitdaging voor de toekomst. “De bestaande stedelijke structuur is gebaseerd op het naoorlogse, dominante stedenbouwkundig concept van een functionele scheiding tussen wonen, werken, winkelen, verkeer en recreatie”, aldus Rudy Stroink, voorzitter van het actieteam.