Home Blog Pagina 164

Lighthouse Award 2021 voor Stadstuin van Hasselt

Door
Gerard Vos
-
0
Lighthouse Award 2021 gaat naar klimaatadaptieve Stadstuin van Hasselt

De klimaatadaptieve Stadstuin Van Hasselt is de winnaar van de Lighthouse Award 2021. Onder het motto ‘We can stand the rain!’ is de inzenders dit jaar gevraagd naar slimme ideeën voor een watervaste gebouwde omgeving.

“De klimaatadaptieve Stadstuin van Hasselt in Roosendaal is onlosmakelijk verbonden met zijn omgeving”

De jury vindt Stadstuin Van Hasselt een prachtig voorbeeld van klimaatadaptiviteit: “De wijze waarop hier een saai parkeerterrein wordt getransformeerd tot een boeiende waterbergende stadstuin is enorm inspirerend. Deze stadstuin is zo onlosmakelijk verbonden met zijn omgeving dat je er niet omheen kunt.” De Lighthouse Award 2021 is op 10 september uitgereikt tijdens de Jaardag van de Lighthouse Club Nederland op het HEMbrugterrein in Zaanstad.

Parkeerplaatsen maken plaats

Except Integrated Sustainability, de gemeente Roosendaal en Ingenieursbureau RHDHV namen de Lighthouse Award 2021 in ontvangst. “Stadstuin Van Hasselt brengt groen terug in het centrum van Roosendaal. Het is uniek in Nederland dat er parkeerplaatsen verdwijnen om plaats te maken voor groene ruimte”, aldus de trotse winnaars. “We hopen dat dit voorbeeld wordt gevolgd door veel meer gemeentes in Nederland. Zo creëren we een watervast én prettiger stedelijk gebied.”

Publieke functie en wateropslag

Midden in de tuin is het Beekdal de ruggengraat van het park. Deze waterweg is het laagste punt en een waterreservoir voor de omgeving. De beplanting in de stadstuin is speciaal geselecteerd om water vast te houden. De tuin heeft ook een publieke functie. Hij wordt gebruikt voor buitenlessen over natuur, stadsecologie en klimaat en voor culturele programma’s van de schouwburg en het museum in de buurt. Met het herstel van het stadsgroen keert ook een knooppunt terug in de lokale infrastructuur, dat verschillende spraakmakende ruimtes met elkaar verbindt.

Voorbeeldfunctie

“Het toont lef en ambitie om een parkeerterrein om te bouwen tot stadstuin”, verklaart de jury haar keuze. “De hoogteverschillen in de tuin verbeteren niet alleen de mogelijkheid tot regenwateropvang, ze creëren ook een prachtig landschap in stedelijk gebied. We kunnen allerlei retentiemiddelen bedenken, maar alleen als het tot zichtbare schoonheid en verbetering van de leefomgeving leidt, wordt het begrepen en geaccepteerd.”

Stadstuin Van Hasselt wordt in het najaar van 2021 gerealiseerd. “Het plan is zeer concreet en heeft een grote voorbeeldfunctie. Dit kan en moet op veel meer plekken voor een gebouwde omgeving die wateroverlast voorkomt, verdroging vermindert en prettiger is om in te verblijven.”

Genomineerden

Naast Stadstuin Van Hasselt zijn twee andere projecten genomineerd voor de Lighthouse Award 2021: Flat 1 en Resilience by Design MRA.
Flat 1 is een appartementengebouw in ’s-Hertogenbosch voor sociale huur met een retentiedak waarop ook ruimte is voor intensieve vegetatie. Een creatieve en gedurfde keuze, omdat het dak niet alleen toegankelijk is voor bewoners, maar zelfs samen met hen wordt ontworpen.

Resilience by Design beantwoordt de vraag hoe klimaatadaptatie een ‘normaal’ onderdeel wordt van investeringen in gebiedsontwikkeling in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Met haar schaalgrootte en tijdshorizon tot 2100 zorgt dit brede perspectief voor grote inzichten.

Jury Lighthouse Award 2021

De vakjury bestaande uit Liesbeth van der Pol, Olaf Lukkassen, Stefan Kuk en Ronald Huikeshoven beoordeelden de inzendingen onder leiding van juryvoorzitter Boudewijn de Bont op impact, creativiteit, voorbeeldfunctie, haalbaar- en schaalbaarheid en natuurlijk op aansluiting bij het thema ‘we can stand the rain!’.

Lighthouse Award

Ieder jaar reikt de Lighthouse Club de Lighthouse Award uit. Met een actueel thema stimuleren ze het maatschappelijke gesprek. Ze vragen de inzenders creatief en gedurfd te zijn, zodat het niet alleen tot een goede maatschappelijke discussie leidt, maar ook anderen inspireert. De Award krijgt aandacht in de volle breedte van de sector en de winnaar ontvangt €10.000.

Lees ook: Genomineerden Lighthouse Club Award 2021 bekend

Langste 3D betongeprinte fietsbrug ter wereld

Door
Gerard Vos
-
0
Langste 3D-betongeprinte fietsbrug ter wereld

De ontwerper van de langste 3D betongeprinte fietsbrug te wereld kon dankzij onderzoek aan TU/e bij ontwerp vrij te werk gaan en werd niet belemmerd door materiaal of traditionele processen.

De 3D betongeprinte fietsbrug is opgedeeld in printbare onderdelen

Met een lengte van 29 meter beschikt Nijmegen sinds kort over de langste betonnen 3D fietsbrug ter wereld. Het project is uniek omdat de fietsbrug in volledige vormvrijheid is ontworpen, dankzij onderzoek aan de Technische Universiteit Eindhoven en de doorontwikkeling van de 3D-betonprinttechniek. Kenmerkend voor de nieuwe verschijning in het Dukenburgse park De Geologenstrook zijn de ronde en glooiende vormen.

Laagje voor laagje

De brug is laagje voor laagje geprint in de betonprintfabriek van Saint Gobain Weber Beamix en gerealiseerd door bouwconcern BAM. Het is behalve de langste, ook de grootste betonnen brug ter wereld waarbij de architect alle vrijheid had. Michiel van der Kley kon bij het ontwerp vrij te werk gaan en werd niet belemmerd door het materiaal of door traditionele processen, zoals betonbekisting.

Omdat de overspanning niet overal constant is en er dus rekening moest worden gehouden met het veranderende gewicht van de constructie, is er tijdens het printproces voor gekozen om de brug op te delen in printbare onderdelen. Via een parametrisch model – dat wil zeggen op basis van data – is het definitieve ontwerp gegenereerd.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Sneller bouwen

Geprinte bruggen kunnen in principe een stuk sneller gebouwd worden dan gewone bruggen, met meer flexibiliteit en meer ruimte voor gepersonaliseerde ontwerpen. Bovendien zijn ze duurzamer, omdat er minder beton nodig is. De ambitie van de partners van dit innovatieve project is om met 3D-betonprinten uiteindelijk te komen tot een duurzame bouwmethode, die ingezet kan worden voor de productie van onder meer bruggen en woningen.

Dat is ook de reden dat Rijkswaterstaat samen met ontwerper Van der Kley het initiatief heeft genomen voor dit project. Zij hebben deze bijzondere brug als blijvende herinnering aan de gemeente Nijmegen geschonken ter ere van de verkiezing tot European Green Capital 2018.

Hulp

Voor de juiste kennis en expertise werd de hulp van de TU Eindhoven en in het bijzonder Theo Salet ingeroepen, een expert op het gebied van 3D-geprinte gebouwen. Advies- en ingenieursbureau Witteveen+Bos heeft het ontwerp van de brug vertaald naar printbare constructieonderdelen. Het parametrisch model van de brug is door Summum Engineering uitgewerkt.

Salet, hoogleraar Concrete Structures bij de TU/e, is blij met de ontwikkelingen die momenteel plaatsvinden: “Het printen van beton heeft een enorme groeipotentie. We gebruiken minder grondstoffen omdat de betonprinter alleen materiaal aanbrengt op plekken waar het daadwerkelijk de constructie ondersteunt. Ook kunnen we de bouwsnelheid drastisch verhogen. We willen in de toekomst beton zelf verduurzamen en ook gaan hergebruiken. Er is in de keten nog veel meer winst te behalen. Ook ben ik trots dat de ontwikkelde kennis zo snel zijn weg heeft gevonden naar de industrie.”

Lees ook: Milestone-3d-geprinte woning

Foto’s: Gemeente Nijmegen en foto brug in printbare onderdelen van Michiel van der Kley.

Nationaal Isolatieprogramma, tegoedbon voor isoleren huizen

Door
Gerard Vos
-
0
Nationaal Isolatieprogramma, tegoedbon voor isoleren huizen

Het Nederlandse isolatiebeleid moet op de schop: het isoleren van woningen moet sneller, slimmer en socialer. GroenLinks, ChristenUnie en CDA en een aantal maatschappelijke partijen als Bouwend Nederland en Techniek Nederland slaan de handen ineen om te komen tot een Nationaal Isolatieprogramma.

Nationaal Isolatieprogramma: “In Nederland zijn 2,7 miljoen woningen slecht geïsoleerd”

De partijen en organisaties hopen dat deze coalitie zich uitbreidt om met meer kracht het isolatiebeleid te verbeteren. De beste energie is immers bespaarde energie. Bijna een jaar inmiddels ligt de met ruime meerderheid aangenomen motie Segers/Klaver te verstoffen om een Nationaal Isolatieprogramma op te zetten, terwijl we geen tijd te verliezen hebben.

In Nederland zijn 2,7 miljoen woningen slecht geïsoleerd en met het huidige isolatietempo duurt het tot 2100 voor alle huizen in ons land goed geïsoleerd zijn. De huidige op de individuele woningeigenaar gerichte regelingen blijken voor veel bewoners een te hoge drempel om te isoleren.

Bovendien zijn deze regelingen vooral interessant voor mensen die de isolatiemaatregelen kunnen betalen. Je krijgt de subsidie namelijk pas achteraf, als de factuur betaald is. Dat kan veel sneller, slimmer en socialer.

Investering

Woningeigenaren die aanspraak willen maken op subsidie voor woningisolatie, kunnen dat nu na de verbouwing doen. Logisch dat minder kapitaalkrachtige huisbezitters vaak afzien van zo’n investering.

De ondertekenaars van het manifest willen een systeem met tegoedbonnen invoeren. Gemeenten kunnen dan een tegoedbon verstrekken aan woningeigenaren. De bon is vervolgens in te leveren bij erkende aannemers en bouwbedrijven.

Manifest isoleren

Om vaart en richting te geven aan het Nationaal Isolatieprogramma presenteren de partijen op www.nationaalisolatieprogramma.nu een manifest met twaalf concrete voorstellen om snellere, slimmere en sociale woningisolatie mogelijk te maken.

Van een tegoedbon/vouchers voor woningeigenaren tot isolatieteams die bewoners actief benaderen en ondersteunen, van beginnen met de slechtst geïsoleerde woningen tot een contingentenaanpak, van het opleiden van vakmensen tot een langjarige stabiele programmatische aanpak met voldoende middelen, zodat gestaag en met investeringszekerheid voor ondernemers wordt toegewerkt naar een duurzaam Nederland met goed geïsoleerde woningen.

Reacties deelnemende partijen aan Nationaal Isolatieprogramma

Laura Bromet van GroenLinks. “Als we het klimaatprobleem op willen lossen zullen we ook onze huizen moeten verduurzamen. Veel mensen zijn bang dat ze klimaatmaatregelen niet kunnen betalen. Terwijl ze het wel willen. Met dit isolatieplan kan iedereen een energiezuinig en comfortabel huis krijgen.”

“Stevig inzetten op isolatie zorgt voor een laagdrempelige energietransitie in de gebouwde omgeving. Want isoleren, energiebesparende maatregelen en het gebruik van hybride warmtepompen dragen fors bij aan de klimaatdoelen van 2050. Met dit programma maken we, naast de wijkgerichte aanpak van gemeenten, ook meters met individuele, stapsgewijze verduurzamingsmaatregelen”.

Olaf van der Gaag, directeur Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE)
“Investeren in isoleren levert de bewoner drie keer voordeel op: een lagere energierekening, een comfortabel huis en een betere prijs bij verkoop van de woning. De NVDE is dan ook blij met dit programma.”

Piet-Jan Dijkstra, voorzitter VENIN. “Mensen die de intentie hebben hun woning te verduurzamen stuiten veelal op twee knelpunten; onafhankelijke hulp bij het nemen van de juiste stappen en de kosten die verduurzamen met zich meebrengt. Het Manifest Nationaal Isolatieprogramma ondervangt deze knelpunten waarmee we samen sneller, slimmer en socialer kunnen starten met isoleren.”

Download het Manifest Nationaal Isolatieprogramma

Lees ook: Woningeigenaren willen woningisolatie in regeerakkoord.

Analyse: Hoogwater Limburg extreem en ongeëvenaard

Door
Gerard Vos
-
0
Hoogwater Limburg extreme en ongeëvenaarde gebeurtenis

De hevige neerslag samen met het hoogwater van juli 2021 in Nederland en de landen om ons heen betrof een extreme en uitzonderlijke gebeurtenis met grote maatschappelijke gevolgen in Limburg. Een consortium van kennisinstellingen, onder leiding van de TU Delft en Deltares, hebben nu een eerste analyse gemaakt.

De geschatte totale schade door het hoogwater in Limburg bedroeg 350 tot 600 miljoen euro

De gemeten hoeveelheden neerslag en rivierafvoeren waren nooit eerder zo groot, zeker niet in de zomer. Er wordt geschat dat een dergelijke gebeurtenis slechts eens per 100 tot 1000 jaar voorkomt. De piekafvoer op de Maas bij Eijsden en een aantal zijrivieren is de hoogste afvoer ooit gemeten.

De geschatte totale schade door overstromingen bedroeg 350 tot 600 miljoen euro en vond voor een groot deel plaats in het Geuldal. De schade is daarmee groter dan die tijdens de overstromingen langs de Maas in 1993 en 1995. Hoogleraar Bas Jonkman van de TU Delft leidde het onderzoek: “Deze overstroming heeft records gebroken, qua neerslag, afvoer en schade. Hiervan moeten we van leren om ons systeem toekomstbestendig te maken.”

Piping

De primaire waterkeringen langs de Maas hebben de uitzonderlijk hoge belasting goed doorstaan. Wel zijn op enkele plekken incidenten opgetreden zoals piping (uitspoeling van het zand onder de dijk) en lokale hoogtetekorten. Daarom zijn op grote schaal tijdelijke maatregelen zoals zandzakken ingezet. In de studie is ook inzicht gegeven in het verloop van de evacuatie, vervuiling en de gezondheidseffecten.

Lees ook: Wateroverlast bestrijden met groene daken.

Verkenning hoogwater

Deze studie betreft een eerste verkenning. Duidelijk is dat dit een voor Nederland extreme en ongeëvenaarde gebeurtenis betreft. De bevindingen uit de studie kunnen benut worden voor vervolgstudies, evaluatie van het systeem en – waar nodig – het vaststellen van verbetermaatregelen op technisch, ruimtelijk en organisatorisch vlak.

Kymo Slager, projectleider vanuit Deltares onderstreept het belang van de analyse: “Deze extreme gebeurtenis en de activiteiten van het consortium heeft ons uit eerste hand scherpe inzichten geleverd in de informatiebehoeftes van de verschillende organisaties die een rol spelen tijdens en na de crisis. Dit geeft richting aan de verdere ontwikkeling van technologische hulpmiddelen.”

Breed consortium

Het onderzoek is uitgevoerd door een breed consortium: Deltares, TU Delft, HKV Lijn in Water, VU Amsterdam, Universiteit Utrecht, KNMI, WUR, Erasmus MC en Universiteit Twente, in opdracht van het Expertise Netwerk Waterveiligheid (ENW) en met volledige steun van Waterschap Limburg en Rijkswaterstaat.

Lees het volledige rapport over het hoogwater in Limburg.

Analyse: “Hoogwater Limburg extreme en ongeëvenaarde gebeurtenis”

Floriade Paviljoen Almere-Amsterdam gewonnen door Overtreders-W

Door
Gerard Vos
-
0
Prijsvraag Floriade Paviljoen Almere-Amsterdam gewonnen door Overtreders-W

De prijsvraag ‘The Voice of Urban Nature, Paviljoen Floriade Expo 2022’ is gewonnen door Overtreders-W. Zij zijn de ontwerpers voor de gezamenlijke inzending van de gemeenten Almere en Amsterdam voor de wereldtuinbouwtentoonstelling.

Met het Floriade Paviljoen Almere en Amsterdam willen de steden laten zien hoe zij bouwen aan de groene stad van de toekomst

De uitslag van de prijsvraag is bekend gemaakt tijdens de kick-off van het programma WeMakeThe.City Green. Het paviljoen, de tuin en expositie worden als één geïntegreerde ruimtelijke en gelaagde vertelling uitgewerkt in samenwerking met Kossmandejong, de Onkruidenier en tuinontwerper Joost Emmerik.

De inzending The Voice of Urban Nature betekent een concrete verdieping van het thema Growing Green Cities van Floriade.

Stad van de toekomst

Almere en Amsterdam willen met de gezamenlijke inzending laten zien hoe zij samen met hun inwoners bouwen aan de groene stad van de toekomst. Op de vraag hoe je steden kunt bouwen met natuur, als gelijkwaardige partner van de mens, willen zij een eigen ‘stem’ aan de natuur te geven: The Voice of Urban Nature.

Ruimtelijk gelaagde vertelling

Uitgangspunt voor deze Floriade inzending is een geïntegreerd ontwerp waarbij alle onderdelen: paviljoen, tuin en tentoonstelling onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn en met elkaar samensmelten tot één ruimtelijke gelaagde vertelling die kan worden ervaren met zoveel mogelijk zintuigen.

De vraag naar een andere relatie met de natuur in de (groene) stad van de toekomst staat centraal. Op inspirerende wijze wordt getoond hoe de twee steden zijn verbonden met en omgeven door de natuur en dat deze omgeving een logische bondgenoot en partner is bij de stedelijke inrichting en bebouwing.

De thematiek wordt onder andere uitgewerkt met een film, podcasts en inspirerende voorbeelden over een nieuwe relatie tussen stad en natuur in Amsterdam en Almere.

Biobased paviljoen

De ontwerpbureaus werden gevraagd om een inrichtingsplan, bestaande uit een ontwerp voor de buitenruimte en een paviljoen waarin een expositie plaats kan vinden. Ook werd hen gevraagd om via de bouw van het paviljoen een bijdrage te leveren aan het duurzaam herstel van de regionale economie, waarbij te denken valt aan de selectie van aannemers en materialen. Het plan van Overtreders W is een showcase van wat op dit moment al mogelijk is op het gebied van biobased bouwen met lokale grondstoffen en biedt tegelijkertijd een blik op de toekomst.

Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van natuurlijke materialen zoals lisdoddekalk en hennepkalk, gemaakt van Amsterdamse lisdodde, Almeerse vezelhennep met kalk van oesters uit Zeeland en uit het drinkwater van Amsterdam en meekrap voor het kleuren van de wanden. Het paviljoen wordt na afloop van de Expo deels in Almere en deels in Amsterdam herplaatst en hergebruikt gedurende een periode van tenminste vijftien jaar.

Zie ook: Rijksoverheidspaviljoen voor de Flora Expo 2022

6 redenen om te kiezen voor jaloezieën als raambekleding

Door
Redactie Bouw en Uitvoering
-
0
raambekleding

Ben je op zoek naar nieuwe raambekleding, maar twijfel je nog tussen gordijnen of jaloezieën? Dan is het verstandig de voordelen van beide typen raambekleding eens naast elkaar te zetten. In dit artikel laten we je de voordelen van jaloezieën zien.

“Het allerfijnste voordeel van deze vorm van raambekleding is dat je wel naar buiten kunt kijken, maar geen inkijk hebt”

1. Ontelbaar veel opties

Ja, bij gordijnen kun je allerlei kanten op qua stoffen, kleuren, prints en lengtes. Maar wist je dat dit bij jaloezieën net zo goed kan? Jaloezieën zijn niet alleen in heel veel verschillende kleuren beschikbaar, maar ook in veel verschillende materialen (pvc, hout, aluminium, bamboe, noem maar op!), diktes en ladderbanden. En ja, dat heeft allemaal meer invloed op de uitstraling dan je denkt!

2. Natuurlijke lichtinval

Ook fijn: de horizontale lamellen zorgen voor een prachtige natuurlijke lichtinval die gemakkelijk te regelen is. Wanneer je de lamellen naar boven richt weerkaatst het licht via het plafond, wat voor een natuurlijke en egale verlichting zorgt. Zo voorkom je dus ook dat de zon in je ogen of op de tv schijnt.

3. Makkelijk schoon te maken

Goed, je hoort mensen vaak zeggen dat jaloezieën echte stofvangers zijn. Maar in feite vangt alles in je huis stof op. Alleen het fijne aan jaloezieën is tenminste dat het relatief gemakkelijk schoon te maken is met een plumeau, of een speciale jaloezieënstoffer. Het is hoe dan ook geval veel minder gedoe dan de gordijnen eraf halen, ze wassen, drogen én strijken! Daarnaast is het stiekem best fijn om wat meer zicht te hebben op de hygiëne van je jaloezieën, want bij gordijnen heb je af en toe werkelijk geen idee hoe vies die eigenlijk zijn …

4. Isolerende werking

Daarnaast hebben jaloezieën ook een fijne isolerende werking. Oftewel: het houdt de warmte in de winter binnen en in de zomer blijft het binnen lekker koel. Voor het beste warmte werende resultaat kun je overigens het beste aluminium jaloezieën kiezen.

5. Past in elk interieur

Ondanks dat jaloezieën een vrij strakke uitstraling hebben past het evengoed in elk interieur. Van landelijk tot modern, en van industrieel tot eclectisch… Dit komt onder andere doordat je de jaloezieën geheel naar eigen smaak kunt samenstellen qua kleur, materiaal en dikte.

6. Geen inkijk, wel uitkijk

Het allerfijnste voordeel aan jaloezieën is wat ons betreft het feit dat je wel lekker naar buiten kunt kijken, maar dat je van buitenaf geen inkijk hebt. Mits je de lamellen in de juiste stand zet natuurlijk!

Foto: Michael Cox – Unsplashh

Scholengemeenschap Wolfert Lansing Bergschenhoek

Door
Gerard Vos
-
0
Project - Scholengemeenschap Wolfert Lansing in Bergschenhoek

In Bergschenhoek is vrijdag 3 september 2021 officieel de nieuwbouw geopend van Wolfert Lansing. Een school voor vmbo, mavo en onderbouw havo waar persoonlijke aandacht en begeleiding hoog in het vaandel staan.

Met een bouwkostenniveau van nog geen € 1000,- per m² is het project zeer kostenefficiënt gerealiseerd.

Om het groeiende aantal leerlingen te huisvesten en het hoge niveau van onderwijs te blijven garanderen, is naast het eerdere, tijdelijke onderkomen een volledig nieuw gerealiseerd. Het ontwerp is van cepezed en cepezedinterieur. De school is ruim 5.500 m² groot en drie bouwlagen hoog.

Wolfert Lansing staat prominent aan het zuidoostelijk eind van het gebied, direct tegenover het gemeentehuis van Lansingerland. Aan de noordoostkant van de school wordt een bestaande waterloop langs de provinciale weg nog doorgetrokken, wat het autonome karakter straks nog versterkt. De andere gebouwzijden zijn begrensd door groenstroken en een riant schoolplein.

Transparante plint

De plint is transparant en bevat onder meer uiteenlopende praktijkruimten en -lokalen. De verdiepingsgevels hebben bandramen en op een aantal plekken transparante vliesgevels van vloer tot plafond. De Corten-stalen borstweringen sluiten goed aan op het beeldkwaliteitsplan, dat vroeg om saffraankleuren. Ze geven het pand ook een stoer en industrieel karakter, dat in het interieur is voortgezet.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Schillen

De plattegronden zijn georganiseerd in schillen. De binnenste schil bestaat uit een daglichtrijk atrium. Dit vormt het dynamische hart van de school en is geprogrammeerd als aula met onder meer een praktijkrestaurant, een grote tribunetrap en informele studieplekken. Eromheen ligt een ring met de hoofdontsluiting, waaraan de gezamenlijke functies als de leerpleinen en facilitaire functies grenzen. De buitenste schil bevat de lesruimtes langs de gevels.

Deze indeling maakt het gebouw leesbaar en inzichtelijk. Ook maakt ze dat de dynamiek in het gebouw geleidelijk verloopt van levendig in het hart tot rustig in de lokalen. Passend bij het middelbaar onderwijs heeft het interieur een robuuste, functionele en industriële sfeer en esthetiek. Daarin is beton gebruikt voor de constructie en hout voor onder meer de grote tribunetrap in het atrium.

Circulair bouwpakket

De school is ontworpen en gerealiseerd als circulair bouwpakket. Voor de draagconstructie is gebruik gemaakt van het modulaire betonbouwsysteem CD20. Dit bestaat uit een combinatie van ranke prefab kolommen van 20 x 20 cm en ribbenvloerplaten van 3,60 m x 7,20 m. De ribben daarvan zijn slechts 20 cm dik, de velden daartussen 12 cm.

Zonder gebruik van liggers rusten de platen direct op de kolommen, waarbij de componenten zijn verbonden met stalen bevestigingselementen. Het systeem is schoon, droog en snel te monteren, terwijl het ook gemakkelijk weer is te demonteren en de componenten eenvoudig zijn te hergebruiken. De afwezigheid van liggers maakt bovendien dat er geen obstakels voor de installaties zijn en de bouwlagen bij een reguliere vrije hoogte in totaal minder hoog zijn.

Duurzame maatregelen

Het ontwerp is niet alleen circulair, maar ook op andere vlakken duurzaam. Zo is het CD20-systeem lichtgewicht en verbruikt het dus een minimum aan materiaal. Ook is de draagstructuur flexibel in te delen en zowel horizontaal als verticaal makkelijk uit te breiden.

Voor de energievoorziening maakt het gebouw gebruik van een wko-installatie en zonnepanelen, terwijl het geen aardgasaansluiting heeft. De witte dakbedekking weerkaatst het zonlicht, waardoor het gebouw minder snel opwarmt.

Met veel daglichttoetreding en een goede ventilatie voldoet Wolfert Lansing aan alle normen van Frisse Scholen Klasse B. Op termijn is het gebouw bovendien ook goed bruikbaar voor andere functies, bijvoorbeeld als kantoor- of zorggebouw.

Met een bouwkostenniveau van nog geen € 1000,- per m² is het project zeer kostenefficiënt gerealiseerd.

(Lees verder onder de afbeelding.)

Project
Wolfert Lansing

Adres project
Boterdorpseweg 19, Bergschenhoek

Opdrachtgever
Stichting Boor

Architect
architectenbureau cepezed, Delft

Interieurontwerp
cepezedinterieur, Delft

Adviseur constructies
IMd Raadgevende Ingenieurs, Rotterdam

Adviseur installaties e&w
Galjema, Delft

Adviseur bouwfysica, akoestiek, brandveiligheid
en duurzaamheid
LBP | Sight, Nieuwegein

Realisatie bouwkundig
Van Zanten Bouw, Vlaardingen

Realisatie installaties
BRI,Groep, Wateringen

Projectduur
feb 2017-juni 2021

Grootte
5.500 m2

Fotografie
cepezed | Lucas van der Wee

KD Lab hightech bedrijven in Kabeldistrict geopend

Door
Gerard Vos
-
0
KD Lab voor hightech bedrijven in Kabeldistrict geopend

Het KD Lab in Kabeldistrict officieel geopend door wethouders Stephan Brandligt en Bas Vollebregt van de gemeente Delft. Het KD Lab is een plek waar hightech start-ups en scale-ups kunnen werken in een gezamenlijk bedrijfspand.

In Kabeldistrict worden de aankomende jaren 3.200 tot 3.500 woningen en ruim 1.000 arbeidsplaatsen gerealiseerd

Begin 2021 opende op hetzelfde terrein al de KD Campus, een plek voor studententeams verbonden aan de TU Delft. Zij ontwikkelen en bouwen hier aan verschillende prototypes van waterstofauto’s, zonne-raceauto’s of boten die meedoen aan wereldwedstrijden.

Het KD Lab is gerealiseerd in Kabeldistrict als onderdeel van Schieoevers, Maakstad aan de Schie. Een nieuw stuk stad waar straks wordt gewoond en gewerkt aan innovatieve oplossingen. In Kabeldistrict worden de aankomende jaren 3.200 tot 3.500 woningen en ruim 1.000 arbeidsplaatsen gerealiseerd door ontwikkelcombinatie Amvest en Kondor Wessels Vastgoed.

Hightech maakindustrie

Het KD Lab is ontwikkeld in samenwerking met No.ARCH en Respace. No.Arch is verantwoordelijk voor het architectonische ontwerp. Respace heeft dit ontwerp als maatwerk bouwpakket uitgewerkt in hun box-in-box bouwsysteem en op locatie geassembleerd. De toegevoegde ruimten in de hal zijn geheel circulair gerealiseerd.

Het KD Lab kan na verloop van tijd volledig gedemonteerd worden en het bouwsysteem kan daarna een nieuwe plek krijgen. De eerste bedrijven, zoals Turff, MRT engineering en SDC engineering zijn inmiddels al gehuisvest in het KD Lab.

“Het KD Lab past goed bij de ontwikkeling van Kabeldistrict en Schieoevers Noord. Hier willen wij de innovatieve high-tech maakindustrie voor Delft verder stimuleren. Dit is één van de plekken waar ontwikkeling mogelijk is. De twintig box-in-box units die nu gerealiseerd zijn, staan hier in principe voor tien jaar”, aldus Thomas Piekhaar, projectleider KD Lab namens Kabeldistrict.

Transformatie tot stadswijk

Kabeldistrict wordt de komende jaren getransformeerd tot een levendige, productieve stadswijk waar werken, wonen, leren en maken samenkomen. Er komen woningen, voorzieningen én bedrijfsruimten. In het plan is in totaal is 70.000 m² opgenomen voor bedrijfsruimten, commercieel en maatschappelijk vastgoed.

Daarvan is de helft gereserveerd voor innovatieve maakbedrijven, die zich voornamelijk bezig houden met het ontwerpen en produceren van prototypen van hightech-innovaties. Daarnaast is een kwart bestemd voor vakonderwijs op het gebied van techniek en technologie.

Lees ook: Kabeldistrict herbergt 3.200 woningen

Onderzoek, 2 miljoen woningen betaalbaar te verduurzamen

Door
Gerard Vos
-
0
Onderzoek DWA - Twee miljoen woningen betaalbaar te verduurzamen

Uit onderzoek van DWA, in opdracht van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE) blijkt dat twee miljoen woningen nu al betaalbaar zijn te verduurzamen.

DWA – Bij één miljoen woningen levert verduurzaming zelfs al geld op

De investeringen verdienen zich binnen vijftien jaar terug (de levensduur van de apparaten) en zorgen dus niet voor extra kosten voor bewoners. Bij één miljoen huizen is de investering zelfs binnen tien jaar terug verdiend en dus winstgevend. Als de energiebelasting wordt aangepast of de isolatiesubsidie wordt verhoogd, verdient de verduurzaming zich bij zo’n 3,5 miljoen huizen terug binnen de levensduur.

Dit blijkt uit onderzoek van DWA, in opdracht van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE). Ook bij de huidige hoge gasprijzen zijn meer huizen betaalbaar te verduurzamen en hebben bewoners daar baat bij om hun energielasten te kunnen betalen.

Gerichte beleidsingrepen

“Dit is goed nieuws voor bewoners die plannen hebben voor verduurzaming,” zegt Olof van der Gaag, directeur NVDE. “En ook voor de overheid. De angst dat bewoners op kosten worden gejaagd, is begrijpelijk, maar met goed beleid onnodig.”

Verduurzaming kost bij twee miljoen woningen per saldo niets extra, vertelt Van der Gaag. “En met gerichte beleidsingrepen, zijn nog veel meer woningen betaalbaar te verduurzamen. Laten we woningeigenaren aanmoedigen om deze kansen te grijpen en iedereen in staat stellen om mee te doen. Zeker nu de aardgasprijzen hoog zijn, hebben veel mensen belang bij verduurzaming en een lagere energierekening.”

Individuele route

Deze studie sluit aan bij het Ecorys-rapport in opdracht van het Uitvoeringsoverleg Gebouwde Omgeving dat op 6 juli is gepresenteerd. DWA laat zien dat deze ‘individuele route’ een belangrijke en betaalbare aanvulling is op verduurzaming via wijkaanpakken.

Hoofdconclusies DWA-onderzoek

• Twee miljoen woningen kunnen met het bestaande beleid al betaalbaar worden verduurzaamd: de investeringen verdienen zich terug binnen vijftien jaar. Dat is de levensduur van de gebruikte apparaten. Het gaat hier vooral om hybride warmtepompen in vrijwel alle woningen van na 1975. Als deze twee miljoen huizen inderdaad verduurzamen, bespaart dat 3 Megaton CO2. Dat is 14% van de huidige CO2-uitstoot van de gebouwde omgeving in 2020.

• Bij één miljoen woningen levert verduurzaming zelfs al geld op (binnen 10 jaar terugverdiend). Het gaat hier dan met name om de grotere woningen, zoals vrijstaande- en 2-onder-1 kap woningen.

• Als de isolatiesubsidie wordt verhoogd (van 20 naar 30 procent), dan zijn 3,5 miljoen huizen betaalbaar te verduurzamen (terugverdientijd korter dan twintig jaar). Omdat de levensduur van isolatiemateriaal veel langer is dan 15 jaar verdient dit zich nog steeds terug binnen de levensduur. Dit levert een CO2-reductie op van 5,2 Mton, 1/4e van de totale CO2-uitstoot voor deze sector in 2020. Vooral bij de oudere woningen – van voor 1975 – leidt deze maatregel tot een rendabele investering in isolatie.

• Als aardgas zwaarder belast wordt en elektriciteit minder, dan zijn 3,3 miljoen huizen betaalbaar te verduurzamen. Voor 2,2 miljoen woningen is dat zelfs binnen tien jaar. Aardgas wordt hierbij stapsgewijs 24 cent duurder per kuub; stroom wordt 5 cent goedkoper per kWh.). Dit levert een CO2-reductie op van7 Mton, 1/3e van de totale CO2 -uitstoot voor deze sector in 2020.

Beter verkoopbaar

Uit recent onderzoek door Motivaction (in opdracht van de NVDE en makelaarsvereniging NVM) bleek al dat duurzame huizen beter verkopen en meer opleveren. “Voor veel mensen betekent dat dat ze hun investering dubbel en dwars terugverdienen. Eerst via de energierekening en meer comfort en later nog eens bij de verkoop van hun huis” voegt Olof van der Gaag toe.

Grote fietsenstalling voor OV-knooppunt Capelsebrug

Door
Gerard Vos
-
0
Grote fietsenstalling voor OV-knooppunt Capelsebrug

De fietsenstalling bij het bus- en metrostation Capelsebrug is flink uitgebreid. Vanaf september zijn er in 430 extra stallingsplaatsen voor (brom)fietsen, scooters en fietsen met afwijkend formaat bijgekomen. In totaal zijn er nu 660 plekken.

Fietsenstalling Capelsebrug is een belangrijk onderdeel van de mobiliteitstransitie in Rotterdam

Het bus- en metrostation bij de Capelsebrug is een druk OV-knooppunt. Steeds meer reizigers combineren hun metrorit met een fietsrit. Die toename is te zien in de vraag naar fietsparkeerplekken op deze locatie. Met meer dan 400 extra plekken voor (brom-)fietsen, elektrische fietsen en bakfietsen is er de komende jaren voldoende plek. De fietsenstalling is gratis en alle dagen geopend van 6.00 tot 01.00 uur. Er zijn toezichthouders aanwezig en er is cameratoezicht. Zonnepanelen op het dak van de beheerdersloge dragen bij aan de stroomvoorziening.

Meer mensen op de fiets

In 2020 bedroeg het aandeel van de fiets in het totaal aantal verplaatsingen 29 procent. Naar verwachting groeit het aandeel naar 36 procent in 2030 en 38 procent in 2040. Met het groeiend aantal fietsers de komende jaren zijn er in 2030 naar verwachting meer dan 60.000 fietsparkeerplekken nodig en in 2040 zelfs bijna 75.000.

Rotterdam blijft de komende jaren werken aan de uitbreiding van het aantal fietsparkeerplekken om aan deze toenemende vraag te kunnen voldoen. Dit gebeurt zoals gezegd bij OV-locaties, en ook in het centrum en de wijken. Wethouder Bokhove van Mobiliteit, jeugd en taal: “Om fietsen aantrekkelijker te maken verbreden en verbeteren we de fietspaden. Een goede veilige plek om je fiets te stallen op de plek van bestemming, is voor fietsers net zo belangrijk als een goed fietspad.”

Lees ook: Meer, slimmere fietsenstallingen bij stations

Andere fietsenstallingen

Op meer OV-locaties zullen extra fietsparkeerplekken worden gerealiseerd, zoals bij Zuidplein, Kralingse Zoom, Alexander, Blaak en Pernis. Bij Rotterdam Centraal Station wordt zelfs een nieuwe fietsenstalling gerealiseerd. Aan de Conradstraat wordt in september gestart met de bouw en de verwachte oplevering is in november.

Deze nieuwe stalling krijgt bijna 1.000 plekken voor (deel)fietsen, (deel)scooters, bromfietsen en bakfietsen. Met de uitbreiding van fietsparkeerplekken bij OV-locaties stimuleert de gemeente Rotterdam het fietsgebruik én wordt het voor Rotterdammers en bezoekers makkelijker om het openbaar vervoer te gebruiken.

Ruimte voor fietsers

De fiets wordt steeds belangrijker in Rotterdam. Het is een essentieel onderdeel van de mobiliteitstransitie en er komen steeds meer fietsers bij. Op dit moment zijn er al meer fietsers en voetgangers dan automobilisten in de stad.

De ambitie is om van Rotterdam een gezonde en aantrekkelijke fietsstad voor iedereen te maken. En daarom maakt Rotterdam ruimte voor fietsers, door extra fietsenstallingen te creëren, de infrastructuur te verbeteren en in te zetten op fietsstimulering.

Foto: Eric Fecken

Grote fietsenstalling voor OV-knooppunt Capelsebrug

1...163164165...431Pagina 164 van 431