Rijkswaterstaat gebruikt nieuw contract meerjarig onderhoud

Door

-

9 mei 2023

Rijkswaterstaat gebruikt voor het eerst nieuw contract meerjarig onderhoud

Rijkswaterstaat Zuid-Nederland gaat als eerste regio aan de slag met het nieuwe Basis OnderhoudsContract (BOC) voor het vaste, meerjarige onderhoud aan snelwegen.

“Met het basisonderhoudscontract voor meerjarig onderhoud werken we nog beter samen met onze opdrachtpartners”

Vervanging oude prestatiecontract Rijkswaterstaat

Gebr. Van Kessel SCO B.V. (Perceel West), Heijmans Infra B.V. (Perceel Midden) en Strukton Wegen en Beton B.V. (Perceel Zuid-Oost) werken de komende vijf jaar als eerste opdrachtpartners binnen dit contract, dat het oude prestatiecontract vervangt, bericht het ministerie.

Risico’s beter verdeeld

Het basisonderhoudscontract kent geen functionele eisen meer, waardoor risico’s binnen het contract beter worden verdeeld. Het basisonderhoudscontract biedt ook meer zekerheid door een looptijd van vijf jaar zonder verlengingen.

Basis en kennis

Met het basisonderhoudscontract gaat Rijkswaterstaat terug naar de basis en gaat zo meer gebruik maken van de kennis van de opdrachtpartners.

In het eerste jaar worden de voorgeschreven onderhoudsregimes uit het contract gerealiseerd, denk bijvoorbeeld aan het tweejaarlijks reinigen en onkruidvrij maken van de goten. De onderhoudsregimes worden na 1 onderhoudsjaar samen met de opdrachtpartners geanalyseerd en geoptimaliseerd.

De ervaringen die worden opgedaan, gebruiken we om de kwaliteit van het onderhoud op peil te houden. Naast het regulier onderhoud worden binnen dit contract ook schades en calamiteiten op het hoofdwegennet hersteld.

Weging BPKV

Kwaliteit en samenwerking zijn belangrijke succesfactoren in deze vernieuwde aanpak. Dit heeft er mede toe geleid dat bij de aanbesteding de financiële component substantieel minder in de weging van de BPKV (beste prijs-kwaliteitverhouding) is meegenomen.

Martijn van der Aalst, projectmanager van Rijkswaterstaat: “Als Rijkswaterstaat investeren we actief in nieuwe vormen van samenwerken en dus ook in nieuwe contractvormen. Met het basisonderhoudscontract werken we nog beter samen met onze opdrachtpartners. Zo benutten we de expertise die in de keten aanwezig is en blijven we van elkaar leren. Gezamenlijk dragen we zo bij aan een vitale infrasector en een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland.”

Vitale infrasector

Het basisonderhoudscontract sluit aan op de doelstellingen van de transitieaanpak ‘Op weg naar een vitale infrasector’. De kern van deze aanpak is het experimenteren met nieuwe vormen van projectvoorbereiding, aanbesteding en uitvoering. Zo wordt samen met de markt gewerkt aan nieuwe onderhoudscontracten om terug te gaan naar de basis en te focussen op het vast onderhoud.

Het basisonderhoudscontract maakt daarnaast onderdeel uit van de bredere doorontwikkeling van de onderhoudscontracten die onder de naam SIO (Samenwerken In Onderhoud) de komende jaren landelijk wordt uitgerold.

Bron ‘Rijkswaterstaat gebruikt voor het eerst nieuw contract meerjarig onderhoud’: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Voordelen van een hybride warmtepomp

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

9 mei 2023

0

Een hybride warmtepomp is een duurzame oplossing om je woning te verwarmen. Een hybride warmtepomp bestaat uit een elektrische warmtepomp die samenwerkt met een cv-ketel op gas.

De warmtepomp haalt warmte uit de buitenlucht en gebruikt deze om je woning en je tapwater te verwarmen. De cv-ketel springt bij als het erg koud is of als er veel warm water nodig is. Een hybride warmtepomp heeft voordelen, zowel voor het milieu als voor je portemonnee.

Vijf voordelen van een hybride warmtepomp:

Besparing op energierekening

Een van de grootste voordelen van een hybride warmtepomp is dat je kunt besparen op je energierekening. Een warmtepomp verbruikt namelijk minder gas dan een cv-ketel, omdat hij grotendeels gebruikmaakt van gratis warmte uit de buitenlucht. Je kunt met een warmtepomp tot wel 70% van je gasverbruik besparen. Bovendien verbruikt een warmtepomp minder stroom dan je denkt, omdat hij meer warmte levert dan hij stroom verbruikt. Een warmtepomp heeft een hoge COP-waarde, wat betekent dat hij efficiënt omgaat met elektriciteit.

CO2-uitstoot minder door hybride

Een ander voordeel van een hybride warmtepomp is dat je je CO2-uitstoot vermindert. CO2 is een broeikasgas dat bijdraagt aan de opwarming van de aarde. Door minder gas te verbruiken, stoot je minder CO2 uit. Een warmtepomp stoot per jaar zo’n 1.000 tot 1.500 kilo minder CO2 uit dan een cv-ketel. Dat is vergelijkbaar met de CO2-uitstoot van een brandstofauto die 10.000 kilometer rijdt. Door een hybride warmtepomp te installeren, draag je dus bij aan een beter klimaat en een schonere lucht.

Woning toekomstbestendig

Een derde voordeel van een hybride warmtepomp is dat je je woning toekomstbestendig maakt. De overheid heeft als doel om in 2050 alle woningen van het gas afgehaald te hebben. Dit betekent dat je op termijn je cv-ketel zult moeten vervangen door een duurzaam alternatief. Een hybride warmtepomp is een goede tussenstap om je woning alvast voor te bereiden op een gasloze toekomst. Je kunt een hybride warmtepomp namelijk eenvoudig combineren met andere duurzame maatregelen, zoals zonnepanelen, isolatie of een warmtenet. Zo kun je je woning stap voor stap verduurzamen en klaarmaken voor een volledig elektrische warmtepomp.

Subsidie en fiscale voordelen

Een vierde voordeel van een hybride warmtepomp is dat je profiteert van subsidie en fiscale voordelen. De overheid stimuleert de aanschaf van warmtepompen met de Investeringssubsidie duurzame energie en energiebesparing (ISDE). Deze subsidie bedraagt gemiddeld zo’n 2.000 euro voor een hybride warmtepomp. Daarnaast kun je als particulier gebruikmaken van de Energiebespaarlening, een voordelige lening om energiebesparende maatregelen te financieren.

Als ondernemer kun je profiteren van de Energie-investeringsaftrek (EIA), een fiscale regeling waarmee je een deel van je investering kunt aftrekken van je belastbare winst.

Wooncomfort

Een vijfde voordeel van een hybride warmtepomp is dat je je wooncomfort verhoogt. Een warmtepomp zorgt voor een constante en aangename temperatuur in je woning, zonder temperatuurschommelingen of koude tocht. Een warmtepomp werkt bovendien vrijwel geruisloos. Een warmtepomp kan ook koelen in de zomer, waardoor je woning lekker fris blijft.

Branchevereniging Modulair Nederland heeft nieuwe voorzitter

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

8 mei 2023

0

Branchevereniging Modulair Nederland heeft nieuwe voorzitter

Joziene van de Linde is de nieuwe voorzitter van Modulair Nederland, de branchevereniging voor modulaire bouw.De huidige leden van Modulair Nederland zijn Algeco, Daiwa House Modular Europe, Dutch Cabin Group, Ela, Klein Groep, De Meeuw, Orange Cabins & Rental Group en Portakabin. Andere modulaire bouwers worden aangemoedigd om ook lid te worden.

“Joziene van de Linde nieuwe voorzitter branchevereniging Modulair Nederland, de benoeming onderstreept de ambitie voor verdere groei van modulaire bouw in Nederland”

Duurzame huisvestingsoplossingen

De brancheorganisatie is gericht op het versterken van het adaptieve vermogen van de leefomgeving door duurzame huisvestingsoplossingen te bieden voor de behoeften van vandaag en morgen, zo wordt gesteld. “Dit wordt gedaan van zorg en onderwijs tot kantoren en woningen. Ook spant Modulair Nederland zich in om de ontwikkeling van modulair en circulair bouwen te versnellen door de 3D-bouwsystematiek te certificeren en actief mee te denken over relevante regelgeving.”

Toekomst bouw

Modulaire gebouwen worden gemaakt met 3D-modules die in de fabriek worden gemaakt en op de bouwplaats worden geassembleerd en afgewerkt, met legio aan toepassingsmogelijkheden. Deze volledig circulaire bouwmethode, die flexibel en duurzaam is, biedt onbegrensde ontwerp- en indelingsmogelijkheden, met dezelfde kwaliteit als een traditionele bouwoplossing. De inrichting en afwerking zijn volledig afgestemd op de gebruiksfunctie; van school tot ziekenhuis of woonhuis. Dit betekent dat modules meermaals kunnen worden hergebruikt en verplaatst wanneer daar behoefte aan is. “De sector kenmerkt zich door een hoog innovatief vermogen”, bericht men zelf.

Modulaire bouw

Dat modulaire bouw voorziet in de grote maatschappelijke behoeften van dit moment blijkt uit de sterk groeiende vraag uit de markt. Deze innovatieve methode van bouwen is hard nodig, nu het woningtekort nog altijd hoog is en de lokale en Europese vereisten voor duurzaamheid en CO2-uitstoot steeds strenger worden.

Daarnaast heeft Hugo de Jonge, Minister voor Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, de ambitie om voor 2030 ruim 900.000 nieuwe woningen te bouwen in Nederland. “Modulaire bouw biedt hierin het meest kansrijke alternatief, deze manier van bouwen is sneller en schoner”, laat de branchevereniging weten.

Modulair Nederland-lid De Meeuw schreef eerder al dat modulair bouwen tot 50 procent sneller gaat dan traditionele bouw. Daarnaast bleek uit een analyse van de CO2-voetafdruk van Daiwa House Modular Europe dat modulaire bouw ook 50 procent minder CO2 uitstoot dan traditionele bouw.

Die boodschap wint dan ook aan terrein en marktaandeel: verschillende leden van de vereniging mogen ondersteunen bij het bouwen en leveren van duizenden flexwoningen aan woningcorporaties, maakte AEDES eerder bekend.

Alternatief

Joziene van de Linde heeft als directeur van modulaire bouwer De Meeuw jarenlange ervaring in de ontwikkeling en toepassing van modulaire bouwoplossingen. Van de Linde is trots op haar benoeming:

“Als modulaire bouwers in Nederland mogen we best iets trotser zijn op ons product en op ons innovatie vermogen. Nieuw is modulair bouwen absoluut niet, maar we zijn lange tijd erg bescheiden geweest in ons verhaal. Als branche investeren wij continu in duurzame innovatie.”

Serieuze branchevereniging

“In de afgelopen jaren hebben wij een groeiende bijdrage kunnen leveren aan maatschappelijke opgaven van Nederland, zoals de woningnood, opvang van vluchtelingen en bouwen van vaccinatie centra. Hier hoort een serieuze branchevereniging bij, als het modulaire alternatief voor traditioneel Bouwend Nederland. Dat verhaal vertellen namens de branche vind ik eervol!”

Bestuur

Naast Joziene van de Linde namens De Meeuw bestaat het bestuur van Modulair Nederland uit:
• Harry van Zandwijk (CEO Daiwa House Modular Europe)
• Carlos Klein (directeur Klein Groep)
• Robbert Jan van Gent (algemeen directeur Portakabin)
• Suzanne Schreuders (general manager sales Dutch Cabin Group)

Het bestuur en de diverse expertteams binnen de vereniging worden ondersteund door het verenigingsbureau dat onder leiding staat van Edward van der Meijden als directeur.

Over Modulair Nederland

Modulair Nederland is de branchevereniging voor modulaire bouwers in Nederland. De vereniging werkt samen met kennispartners om haar leden te ondersteunen bij het ontwikkelen van innovatieve bouwoplossingen, certificeringen en het versnellen van de ontwikkeling van modulair bouwen in Nederland. De vereniging en haar leden fungeren als sparringpartner en bron van expertise voor overheid, markt, corporaties, media en andere stakeholders.

Ook denkt de vereniging mee met wet- en regelgeving binnen de sector. De brancheorganisatie is gericht op het versterken van het adaptieve vermogen van onze leefomgeving door duurzame huisvestingsoplossingen te bieden voor de behoeften van vandaag en morgen, van zorg en onderwijs tot kantoren en woningen.

Druk op koopwoningmarkt neemt verder af, maar zeker geen vrije val

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

5 mei 2023

0

Druk op koopwoningmarkt neemt verder af, maar zeker geen vrije val

Afgelopen kwartaal zette de daling van de koopprijzen van woningen verder door. Ook blijkt het aantal verkochte woningen in de bestaande woningvoorraad op een lager niveau uit te komen dan we in de afgelopen jaren gewend zijn. Toch is er zeker geen sprake van een vrije val op de koopwoningmarkt. De markt raakt wel meer ontspannen, waardoor de consument iets meer keuze krijgt en steeds vaker weer onder de vraagprijs durft te bieden. Dit blijkt uit de Monitor Koopwoningmarkt

“De geringe nieuwbouwproductie van koopwoningen en de aanhoudende bevolkingsgroei zorgen voor een toenemende vraagdruk, waardoor prijsstijgingen op de middellange termijn aannemelijk is”

Monitor Koopwoningmarkt

Dit blijkt uit de 41e Monitor Koopwoningmarkt over het eerste kwartaal van 2023, die gisteren gepresenteerd werd door het Expertisecentrum Woningwaarde, onderdeel van de faculteit Bouwkunde van de TU Delft.

Transacties koopwoningen

De dynamiek in de bestaande voorraad van koopwoningen blijkt nu toch wel iets te zijn afgenomen; al is het aantal transacties in het eerste kwartaal van een jaar altijd wat lager. Het aantal door de NVM geregistreerde verkopen (bijna 28.400 woningen) komt in het eerste kwartaal van 2023 echter 2,4 procent lager uit dan in hetzelfde kwartaal van 2022 en is 20 procent lager dan in 2021.

Een vergelijkbaar beeld is te zien bij de door het Kadaster geregistreerde transacties: de 40.400 transacties in het eerste kwartaal van 2022 liggen eveneens onder het niveau van een jaar geleden (-7,9%).

Koopprijsdaling

De gemiddelde verkoopprijs van alle verkochte woningen daalt in het eerste kwartaal van 2023 voor het derde opeenvolgende kwartaal tot 394.000 euro, zo blijkt uit de gegevens van de NVM. Dat is een daling van 3,6 procent ten opzichte van het voorliggende kwartaal en van 8,2 procent in vergelijking met een jaar geleden.

De Prijsindex Bestaande Koopwoningen (PBK), die 2 tot 3 maanden achterloopt op de NVM-cijfers, laat in het eerste kwartaal van 2023 ook weer een daling zien (-1,6 procent ten opzichte van het voorliggende kwartaal). Daarmee blijft de procentuele prijsdaling in de bestaande woningvoorraad relatief beperkt.

De dalende koopprijzen van bestaande koopwoningen, blijken nu ook gedeeltelijk door te werken in de koopprijsontwikkeling op de nieuwbouwmarkt. De kwartaal-op-kwartaal koopprijsmutatie pakt in het derde en vierde kwartaal van 2022 namelijk twee keer op rij negatief uit (respectievelijk (-4,7 en -0,6 procent).

Bouwproductie koopwoningen

De terugval van de woningbouwproductie in de koopsector houdt ook in het vierde kwartaal van 2022 (de meest recent informatie) aan. Het aanbod en de verkoop van nieuwbouwkoopwoningen zit nu al tweeënhalf jaar in een neerwaartse spiraal en bedraagt in het vierde kwartaal van 2022 nog maar 3.500 tot 4.000 woningen. Dat is fors minder dan in eerdere jaren.

Nieuwbouwkoopwoningen vormen de start van een verhuisketen in de bestaande woningvoorraad: minder transacties op de nieuwbouwmarkt resulteert met enige vertraging ook in minder dynamiek op de markt van bestaande koopwoningen.

Hypotheekmarkt

Het aantal hypotheekaanvragen stabiliseert in het eerste kwartaal van 2023; de ruim 89.900 aanvragen liggen iets boven het niveau van het vierde kwartaal van 2022 en dat past in het normale seizoenspatroon. De hypotheekaanvragen voor de aankoop van een woning zijn daarbij in absolute aantallen (52.600 aanvragen) en als aandeel op het totaal (61 procent) stabiel. Deze stabilisatie op de hypotheekmarkt hangt natuurlijk direct samen met de verminderde dynamiek op de markt van (nieuwbouw) koopwoningen.

Starters

Het aandeel van de starters onder de hypotheekaanvragers bedraagt inmiddels weer iets meer dan de helft (53 procent). In combinatie met de fors gestegen hypotheekrente (van 1,5 tot 4,5 procent) gedurende het jaar 2022 is daardoor ook het aandeel van de aanvragen voor annuïtaire hypotheken weer vergroot en worden er minder aflossingsvrije hypotheken afgesloten. Ook wordt de lening ten opzichte van het inkomen (LTI) steeds kleiner.

Vertrouwen in koopwoningmarkt

Door het inmiddels weer lagere inflatieniveau, een meer stabiele economische groei en de te verwachten inkomensstijgingen, is het consumentenvertrouwen in de algemene economie in het eerste kwartaal van 2023 weer duidelijk toegenomen (van –56 naar -44). Dat heeft blijkbaar ook bijgedragen aan minder negatieve verwachtingen ten aanzien van de toekomstige ontwikkeling van de koopprijzen en de hypotheekrentes, waardoor ook de daling van het vertrouwen in de koopwoningmarkt voor het eerst sinds twee jaar is omgebogen in een lichte stijging.

Monitor Koopwoningmarkt

De kwartaalrapportage is hier te downloaden en is het resultaat van een samenwerking tussen BKR, Centraal Bureau voor de Statistiek, De Hypotheekshop, Hypotheken Data Netwerk, Nationale Hypotheek Garantie, Nederlandse Vereniging van Makelaars, Stichting Stimuleringsfonds Volkshuisvesting Nederlandse gemeenten, en Vereniging Eigen Huis.

Druk op koopwoningmarkt neemt verder af, maar zeker geen vrije val.

CV-ketel of warmtepomp?

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

5 mei 2023

0

Een van de belangrijkste beslissingen die huiseigenaren die komende jaren moeten nemen, is de keuze tussen een CV-ketel of een warmtepomp voor de verwarming en warmwatervoorziening in hun woning.

Beide systemen hebben hun eigen voor- en nadelen, en de keuze hangt af van verschillende factoren, zoals de grootte van het huis, de isolatie, de energiebehoeften en het budget. Door de energietransitie, de energiecrisis en het feit dat de aardgaskraan in ons land wordt dichtgedraaid wordt de keuze rond een CV-ketel of een warmtepomp bespoedigd.

Gas of Elektra?

Aardgas is relatief duur en zal naar verwachting niet veel goedkoper worden. Elektriciteit is, afhankelijk van de wijze waarop het wordt opgewekt, een schone vorm van energie. Elektriciteit is relatief goedkoop, zeker als het wordt opgewekt met eigen PV zonnepanelen. Een warmtepomp werkt op elektriciteit.

Warmtepomp

Een warmtepomp is een apparaat dat warmte uit de lucht, de bodem of het grondwater haalt en deze gebruikt om het huis te verwarmen. Het is duurder in aanschaf en installatie dan een CV-ketel, maar het is veel energiezuiniger en milieuvriendelijker. Het kan ook worden gebruikt om het huis te koelen in de zomer. Bovendien zijn er verschillende soorten warmtepompen beschikbaar, zoals lucht-lucht, lucht-water en bodem-water, die elk hun eigen voor- en nadelen hebben.

CV-ketel

Een CV-ketel is een apparaat dat water verwarmt en vervolgens door het huis pompt om de kamers te verwarmen. Het werkt op gas en is relatief goedkoop in aanschaf en installatie. Het is ook gemakkelijk te onderhouden en te repareren. Echter, het gebruik van gas is niet duurzaam en draagt bij aan de uitstoot van broeikasgassen.

Tussenvorm

Een hybride warmtepomp is een combinatie van een CV-ketel en een warmtepomp. Het werkt op gas en elektriciteit en schakelt automatisch tussen de twee, afhankelijk van de buitentemperatuur en de energiebehoeften van het huis. Het is duurder in aanschaf en installatie dan een CV-ketel, maar het is veel energiezuiniger en milieuvriendelijker dan een CV-ketel alleen.

Klimaatakkoord

De afspraak in het Klimaatakkoord is dat in 2050 7 miljoen woningen en 1 miljoen gebouwen van het aardgas af zijn. Als eerste stap worden tot 2030 de eerste 1,5 miljoen bestaande woningen verduurzaamd. Dit betekent dat huiseigenaren in de toekomst moeten overstappen op duurzame verwarmingssystemen, zoals warmtepompen. Het is daarom verstandig om bij de aanschaf van een nieuw verwarmingssysteem rekening te houden met de toekomstige ontwikkelingen en te kiezen voor een systeem dat duurzaam en energiezuinig is.

Conclusie

De keuze tussen een CV-ketel en een warmtepomp hangt af van verschillende factoren, zoals de grootte van het huis, de isolatie, de energiebehoeften en het budget. Een CV-ketel is goedkoper in aanschaf en installatie, maar minder duurzaam en milieuvriendelijk dan een warmtepomp. Een warmtepomp is duurder in aanschaf en installatie, maar veel energiezuiniger en milieuvriendelijker dan een CV-ketel.

Een hybride warmtepomp is een combinatie van beide systemen en biedt een goede tussenoplossing. Het is verstandig om bij de aanschaf van een nieuw verwarmingssysteem rekening te houden met de toekomstige ontwikkelingen en te kiezen voor een systeem dat duurzaam en energiezuinig is.

Lees ook:
Verkoop warmtepompen groeit in 2022 sneller dan verkoop cv-ketels.
170.000 warmtepompen te plaatsen in 2023.
Warmtepomp verplicht?

Info over elektrische laadinfrastructuur

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

4 mei 2023

0

Info over elektrische laadinfrastructuur

Door de groeiende elektrificatie van het wagenpark, neemt ook de behoefte aan laadinfrastructuur rap toe, er zijn meer laadpalen en -voorzieningen nodig. Een uitdaging voor voor overheden, netbeheerders en installateurs. Om extra praktische kennis voor het installatiewerk te bieden, lanceert ISSO het Kleintje elektrische laadinfrastructuur.

“.. installatietechnische aspecten van de elektrische laadinfrastructuur helder en inzichtelijk maken”

Laadinfrastructuur toegelicht

Met dit nieuwe Kleintje wil ISSO met name de professional helpen om de installatietechnische aspecten van de laadinfrastructuur helder en inzichtelijk te maken. Onder meer de elektrotechnicus kan in dit naslagwerk lezen welke specifieke, elektrotechnische handelingen en voorschriften er komen kijken bij zowel het ontwerp, de uitwerking en realisatie van de installaties.

Doelgroepen

Naast installateurs zullen ook opdrachtgevers, beheerders van laadinfrastructuur en installatieadviseurs informatie in de brochure terugvinden. Het Kleintje start met het samenstellen van een Programma van Eisen (PvE) om laadinfrastructuur voor elektrische vervoersmiddelen te kunnen realiseren.

Verder gaat de brochure in op de wet- en regelgeving die van toepassing is bij het ontwerpen, aanleggen, gebruiken en onderhouden van een laadinfrastructuur. De wet- en regelgeving is vooral gebaseerd op het veilig kunnen werken aan elektrische installaties.

Harmonisatie elektrische laadinfrastructuur

Het ISSO Kleintje kon tot stand kon komen, omdat er inmiddels een flinke mate van harmonisatie is gerealiseerd. Zowel op het gebied van laadprotocollen, kabels, stekkers en nog enkele andere zaken is er veel meer eenduidigheid.

Dit geldt bijvoorbeeld ook voor de communicatie met netwerkbedrijven en de aansluitspecificaties van ElaadNL. Al deze aspecten komen daarom ook aan bod in het Kleintje elektrische laadinfrastructuur.

Toekomst

Naast technische kennis, richtlijnen en wet- en regelgeving bevat het naslagwerk ook informatie over de verschillende locaties waar we deze laadpunten kunnen tegenkomen. Zo gaat dit Kleintje in beperkte mate in op het verschil tussen residentiële en utilitaire toepassingen van laadpalen.

Bovendien behandelt de bundel diverse, toekomstige ontwikkelingen die kansen bieden voor de installatiesector en hun opdrachtgevers. Daarbij kan men denken aan Smart Charging, Veiligheid, Mobiliteit Hubs en de Trias Mobilica.

Het ISSO Kleintje elektrische laadinfrastructuur is beschikbaar op het platform ISSO Open

Drone en lidar brengen bomen nauwkeurig in kaart

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

3 mei 2023

0

Drone en lidar brengen bomen nauwkeurig in kaart

Bomen worden steeds belangrijker rond het bouwproces. Ze vangen CO2 op, helpen de sector bij het terugdringen van het stikstofprobleem. Bovendien horen bomen in onze leefomgeving. Het in kaart brengen van bomen is bij veel bouw- en infraprojecten prioriteit. Met drone en lidar kan dit nauwkeurig en effectief worden uitgevoerd. Lees meer over deze methode.

“Het is belangrijk om te weten hoeveel bomen er op een project staan en vooral waar die bomen staan. Drone en lidar zijn snel en effectief bij die inventarisatie”

Hoeveel bomen en waar?

De meeste gemeenten hanteren een compensatiebeleid; voor elke gekapte boom moet er een nieuwe boom terugkomen. Daarom is het belangrijk om te weten hoeveel bomen er op een project staan en vooral waar die bomen staan. Dat laatste is tevens van groot belang in het ontwerpproces van een project.

Als er landmeetkundig naar bomen gekeken wordt dan was het tot voor kort een grote uitdaging om deze nauwkeurig in kaart te brengen. De meeste meetapparatuur heeft geen bereik onder bomen en de apparatuur waar wel mee onder bomen kan worden gemeten, zijn zeer tijdrovend om in te zetten. Dit is waar drones in uitblinken; er is altijd bereik en ze kunnen makkelijk grote oppervlaktes inmeten. Echter, niet iedere drone is in staat om nauwkeurig bomen in kaart te brengen.

Lidar

Daarvoor is een nauwkeurige Lidar sensor nodig. De droneteams van SkyWise hebben meerdere Lidar sensoren waarmee nauwkeurig – met een maximale afwijking van 3 centimeter – kan worden gemeten. Het inmeten van bomen is dan ook bijna dagelijks een terugkerende routine voor de piloten en observers van SkyWise.

Lees verder onder de afbeelding.

Het nauwkeurig inmeten van bomen is al een vak op zich, maar de vertaling van meting (point cloud) naar tekening is waar veel expertise nodig is. Vaak wordt gevraagd naar een 2D CAD tekening, bij voorkeur in NLCS, waarbij – in het geval van bomen – de stamposities en kroonprojecties zijn aangegeven. Maar de ruwe bestanden die SkyWise inwint met de Lidar sensoren zijn in 3D en vaak met honderden miljoenen meetpunten. Dat is leuk om naar te kijken, maar een klant kan daar over het algemeen niet zo veel mee.

Inzet en algoritme

Daarom heeft het bedrijf een geheel eigen werkwijze ontwikkeld waardoor de klant wel profiteert van de volledigheid van een 3D meting, maar deze gewoon op een 2D tekening kunnen lezen en inzetten. Hierbij zijn zelf getrainde algoritmes een belangrijke schakel. Doordat SkyWise honderden point clouds per jaar classificeert.

Hierbij worden bomen, gebouwen, hekwerken en dergelijke vrijwel automatisch herkend en is het mogelijk om het systeem met een eigen algoritme te trainen. Deze wordt iedere meting geoptimaliseerd, omdat deze soms door het menselijk oog wordt gecorrigeerd. Daardoor weet het de volgende keer nog beter onderscheid te maken.

Het resultaat is dat deze speciale software duizenden bomen in zeer korte tijd kan scheiden van de rest van de point cloud. En op eenzelfde wijze kunnen deze bomen ook weer los van elkaar gescheiden worden, waardoor per boom de stamdikte, stam positie, kroonprojectie en de hoogte van de boom kunnen worden bepaald. Zie de afbeelding hierboven.

Lees verder onder de afbeelding.

Het lijnenwerk van al deze losse bomen wordt uiteindelijk op een tekening geplaatst, vaak met allerlei andere elementen zoals gebouwen, wegen, groenstroken etc. Hierdoor ontstaat de traditionele situatietekening waar iedere ontwerper mee kan werken – uiteraard in NLCS (zie de afbeelding hierboven). Het belangrijke verschil is, dat die is ontstaan vanuit een veel rijkere dataset en daardoor veel vollediger beeld geeft van de feitelijke situatie.

Tijd en geld

Deze nieuwe benadering van landmeten klinkt duur, maar de dienst die SkyWise levert is logischerwijs scherp geprijsd omdat veel werk (semi-)automatisch door robots en computers wordt uitgevoerd. Dat scheelt in tijd en dus in de kosten. Wat betekent dat de opdrachtgever vaak minder betaalt dan bij een traditionele meetpartij.

Drone en lidar brengen bomen nauwkeurig in kaart.

Rijkswaterstaat en aannemers delen data voor beter assetmanagement

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

1 mei 2023

0

Rijkswaterstaat-en-vijf-grote-aannemers-delen-data-voor-beter-assetmanagement

Rijkswaterstraat en de aannemers, Istimewa, BAM Infra, Heijmans, SPIE en Vialis zijn een samenwerkingsovereenkomst aangegaan om de onderlinge samenwerking te verbeteren. Door bestaande data over de assets van Rijkswaterstaat te delen en nieuwe databronnen te gebruiken, willen Rijkswaterstaat en de vijf beherende aannemers samen toewerken naar een beter datagedreven assetmanagement.

“Slimmer gebruik van bestaande data en nieuwe databronnen helpen om in het assetmanagement de afweging te maken tussen prestaties, kosten en risico’s”

Zes projecten

Rijkswaterstaat werkt intensief samen met een aantal beherende onderhoudsaannemers en aan hen verwante marktpartijen, die als opdrachtnemer vaak zowel uitvoerend als adviserend zijn. Op zes projecten – een brug, tunnel, gemalen en sluizen – wordt met datagedreven assetmanagement geëxperimenteerd. Van daaruit is nu het samenwerkingsverband ontstaan met de partijen die betrokken zijn bij de uitvoering van deze projecten.

Programma datagedreven assetmanagement

De vijf beherende onderhoudsaannemers en Rijkswaterstaat zijn door het programma datagedreven assetmanagement gekozen om in de implementaties dezelfde samenwerking te zoeken zoals nu al in de afzonderlijk projecten gebeurt. De partijen tekenden de overeenkomst op de Infratech vakbeurs.

Daarbij gaat er om van elkaar te leren, om te voorkomen dat elke marktpartij ‘het wiel opnieuw gaat uitvinden’ en zodoende tempo en tractie houden op de ontwikkeling van datagedreven assetmanagement. Daarnaast hebben Rijkswaterstaat en de marktpartijen afgesproken dat zij nog nauwer gaan samenwerken.

Breed beschikbaar

Alle toezeggingen, voornemens en resultaten die uit deze samenwerkingsovereenkomst voortvloeien worden beschikbaar voor alle marktpartijen die nu en in de toekomst betrokken zijn bij of geïnteresseerd zijn in het uitvoeren, beheren, of onderhouden van assets van Rijkswaterstaat. Dit gebeurt in een speciale gezamenlijke klankbordgroep van Rijkswaterstaat en de markt.

Gezamenlijke rol

Zowel Rijkswaterstaat als de marktpartijen hebben een rol bij datagedreven assetmanagement. Deze ervaringen samenbrengen en samen verder leren is noodzakelijk om tot succesvolle toepassing van een uniforme en gestandaardiseerde manier van datagedreven assetmanagement te komen. Het gebruik van uniforme tooling, waarbij dezelfde ICT-programma’s worden gebruikt, moet daaraan bijdragen. Deze ervaringen worden dan via de klankbordgroep weer gedeeld met de rest van de geïnteresseerde marktpartijen waarbij er een wisselwerking zal ontstaan.

Belangrijke stap

Ron Kolkman, Hoofdingenieur-directeur Centrale Informatievoorziening tekende de overeenkomst namens Rijkswaterstaat. Kolkman: “Voor het assetmanagement van Rijkswaterstaat zijn deze afspraken een belangrijke stap naar de toekomst. We gaan hiermee echt van denken naar doen.”

Datagedreven?

Datagedreven assetmanagement is het integraal uitvoeren van assetmanagement waarbij datagedreven werkwijzen en processen de basis vormen met behulp van de inzet van, ook nieuwe, IV-technieken en -databronnen. Denk daarbij aan de inzet van inwin-, verwerking-, analyse- en presentatie-technieken voor data uit – en over – de infrastructuur zoals sensoring, digitale 3D-modellen, data-analyses en algoritmes.

Met deze data en informatie, in combinatie met domein- en vakkennis, zijn alle betrokkenen in staat gerichte, actuele en objectieve inzichten te genereren die hen ondersteunen in het proces van assetmanagement. De inzichten die vertaald zijn uit de informatie kunnen op alle niveaus binnen het assetmanagementproces toegepast worden.

Beheer en onderhoud

Datagedreven assetmanagement maakt het beheer en onderhoud aan bruggen, tunnels en sluizen efficiënter en beter voorspelbaar. Slimmer gebruik van bestaande data en het aanboren van nieuwe databronnen helpen om in het assetmanagement de afweging te maken tussen prestaties, kosten en risico’s. Samen met marktpartijen, kennisinstellingen en andere overheden verkent en benut Rijkswaterstaat de mogelijkheden in het programma Datagedreven Assetmanagement.

Op de foto (vlnr): Sander den Blanken (BAM Infra), Bart Smolders (Heijmans), Ron Kolkman (Rijkswaterstaat), Richard Pijpelink (Istimewa), Peter Paasse (SPIE), Jan Willemsen (Vialis).

Kunststof kozijnen met houtlook: de ideale optie voor een oude uitstraling

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

30 april 2023

0

Bij een oud boerderijtje of een jaren 30-woning wil je natuurlijk nog wel de oude uitstraling behouden. Bij dit soort woningen horen immers houten kozijnen. Houten kozijnen geven namelijk een landelijke en sfeervolle look. Toch kan het zijn dat je deze houten kozijnen ooit moet vervangen, aangezien ze verrot zijn of als je wil dat je jouw huis beter wil isoleren. In dat geval zijn kunststof kozijnen met houtlook een goede optie: zo profiteer je van kunststof kozijnen, maar kun je alsnog genieten van de uitstraling. Hieronder lees je meer.

Kunststof kozijnen met houtlook: hoe ziet dat eruit?

Als je van plan bent om de huidige kozijnen van jouw nostalgische huis te vervangen, kun je alsnog kiezen voor kunststof kozijnen. Niet alle kunststof kozijnen zijn namelijk strak, glad en modern. Je hebt namelijk ook kunststof kozijnen met een houtlook. Dit zijn kozijnen gemaakt van kunststof, terwijl je dat éigenlijk niet kunt zien.

Het lijkt namelijk gewoon op echt hout. Dit komt omdat er een werkje in het kozijn zit verwerkt. Zo lijkt het net alsof jouw huisje houten kozijnen heeft, terwijl dit eigenlijk gewoon kunststof is. Wanneer je dus twijfelde of je wel kunststof kozijnen moest nemen wegens de strakke uitstraling, is die twijfel vanaf nu weggenomen. Je kunt namelijk gewoon kiezen voor kunststof kozijnen met een houtlook.

Profiteer van de vele voordelen van kunststof kozijnen

Als je eraan zit te denken om kunststof kozijnen te nemen, weet je waarschijnlijk ook wel wat de vele voordelen ervan zijn. Toch willen we het hieronder nog even voor je op een rijtje zetten.

Kunststof kozijnen zijn erg onderhoudsvriendelijk. Ook al neem je kunststof kozijnen met een houtlook, je hoeft ze niet te verven. Dit is natuurlijk bij ‘echte’ houten kozijnen wel het geval. Kunststof kozijnen hoef je eigenlijk alleen maar schoon te maken en klaar is Kees.
Ook hebben kunststof kozijnen een goede isolerende werking. Dat betekent dat je minder hoeft te stoken om jouw huis tot een aangenaam temperatuurtje te krijgen. Hierdoor kun je weer besparen op jouw gasrekening.
Je kunt voor kunststof kozijnen een subsidie krijgen, op het moment van schrijven. Check of jij ook in aanmerking komt voor deze subsidie. Dankzij zo’n subsidie is het aanschaffen van kunststof kozijnen nog veel aantrekkelijker.
Het aanbod wat betreft kunststof kozijnen is groot. Zo bestaan er verschillende modellen, groottes en dus ook verschillende soorten afwerkingen zoals kozijnen met een houtlook. Hierdoor kun jij de kozijnen volledig naar eigen wens samenstellen. Ben je op zoek naar kunststof kozijnen? Breng dan eens een bezoekje aan PartumOnline.

Nieuwe buurt met 1.350 woningen op Zuidas

Door

Redactie Bouw en Uitvoering

-

27 april 2023

0

Nieuwe woonbuurt Ravel met 1.350 woningen op de Zuidas

De gemeente Amsterdam publiceerde gisteren de tender van twee kavels in de geheel nieuwe, groene en autoluwe woonbuurt Ravel op de Zuidas, gelegen aan de Beethovenstraat, zie en daagt deelnemende partijen uit twee energiezuinige gebouwen met gemengd programma te ontwerpen.

“Start tender twee bouwblokken nieuwe woonbuurt Ravel op de Zuidas”

Reuring Zuidas

“De nieuwe gebouwen moeten enerzijds aansluiten bij de reuring van de Beethovenstraat en anderzijds bij het groene binnengebied van de woonbuurt”, laat de gemeente Amsterdam weten. Er wordt ook gestimuleerd zoveel mogelijk betaalbare en kwalitatief hoogwaardige huurwoningen te realiseren die geschikt zijn voor gezinnen.

Gemengd programma Ravel

Op kavel C worden circa 85 middeldure huurwoningen en wordt maximaal 5.880 m2 bruto vloeroppervlakte (BVO) kantoor gebouwd. Op kavel D worden er voor woningcorporatie Rochdale zo’n 63 sociale huurwoningen ontwikkeld waarvan er minimaal 30 geschikt zijn voor gezinnen en maximaal 10.000 m2 BVO bestaat uit kantoor. In de plint van beide gebouwen is ruimte voor voorzieningen. In de plint van kavel D komt een supermarkt. In totaal gaat het om bijna 35.000 m2 BVO verspreid over de twee kavels.

Ligging kavels

De nieuwe woonbuurt Ravel is gelegen tussen de De Boelelaan en de nieuwe Maurice Ravellaan, die vanaf komende zomer wordt aangelegd. Het totale plan biedt ruimte aan ongeveer 1.350 woningen, kantoren en diverse voorzieningen.

Gebied rond Ravel

Het gebied bestaat uit 11 kavels, waarvan Tic Tac Toe (kavel A), Kindercampus Zuidas (kavel B1) en Ravelly (Kavel B2) in ontwikkeling zijn.

De buurt ligt parallel aan de velden van sportpark Goed Genoeg waar onder meer Amsterdamsche Football Club (AFC) gebruik van maakt. Op de kavels C en D komen de meest westelijk gelegen bouwblokken van de woonbuurt. Beide hebben een prominente positie aan de Beethovenstraat.

Kavel C ligt aan de zuidzijde aan de De Boelegracht. Kavel D ligt aan de Maurice Ravellaan direct tegenover The Valley en naast kavel C, en zal een van de belangrijkste entrees van de woonbuurt zijn.

Selectieprocedure

De openbare selectieprocedure (tender) van de 2 kavels in Ravel gaat nu van start.

De belangrijkste criteria: ruimtelijke kwaliteit, programma en duurzaamheid. De basisdocumenten voor deelname aan de procedure zijn: de bouwenvelop, met daarin de ruimtelijke randvoorwaarden en ambities en de selectiebrochure. De bouw start naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026.

Nieuwe woonbuurt Ravel met 1.350 woningen op de Zuidas.